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Cablage pour 2 caissons d'origine ?
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Page 1 sur 2 [17 messages]   Aller à la page: 1, 2 Suivante
Auteur Message
bender
Pistard


Inscrit le: 06 Aoû 2006
Messages: 219
Localisation: 51 Reims
 Cablage pour 2 caissons d'origine ?

slt
voilou j'ai un ptit problème je m'explique:
je suis en train de réfère l'installation hifi j'ai les deux caisson plus les deux ampli d'origine en très bon état mais le problème c'est que tout les fil son coupé je voudrais juste savoir si les amplis son monté en série ou si il son indépendants ? et aussi savoir les couleurs des fils en sortie au niveau du tableau bord....
d'avance merci
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**Ni Dieu Ni Maitre**


MessagePosté le: 21 Avr 2008 19:22
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Jibu
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 14 Déc 2003
Messages: 1777
Localisation: Wasquehal 59
Salut. j'ai beau chercher, je ne trouve aucun schéma de montage avec 2 caissons.
je pense que tu as le montage des amplis où tu vois que l'ampli de basse est connecté aux sorties HP :



Mais impossible de trouvé si les 2 caissons sont en série ou parallèle.
Il faudrait qu'un ami qui a 2 caissons en débranche un et écoute si 1 ou 2 sont coupés.
Richard-Tdk, tu as 2 caissons ?
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Jibu - Turbo USDM Nonante MdG -

MessagePosté le: 21 Avr 2008 19:42
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bender
Pistard


Inscrit le: 06 Aoû 2006
Messages: 219
Localisation: 51 Reims
merci pour le shema!!
ta raisson je vais en toucher deux mots a Richard...
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MessagePosté le: 21 Avr 2008 20:14
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xander60
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 20 Avr 2007
Messages: 485
Localisation: Entre BLOIS (41) et ORLEANS (45)
j'ai peut etre se qu'il te faut mais c'est sous pdf Fou
comment faire pour te l'envoyer Idée
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MessagePosté le: 21 Avr 2008 21:40
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bender
Pistard


Inscrit le: 06 Aoû 2006
Messages: 219
Localisation: 51 Reims
Richard ma deja bien renseigné Sourire mais tu peux me l'envoyer par mail sur msn si sa ne marche pas je te mettre mon autre adresse mail par MP....
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MessagePosté le: 21 Avr 2008 22:13
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bender
Pistard


Inscrit le: 06 Aoû 2006
Messages: 219
Localisation: 51 Reims
merci Xander j'ai bien reçu ton mail le pdf es nickel merci...
Très content
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MessagePosté le: 22 Avr 2008 12:48
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tomy
Pistard


Inscrit le: 23 Jan 2008
Messages: 292
Localisation: montaigu
alors, en serie ou en parallele?

MessagePosté le: 22 Avr 2008 12:51
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bender
Pistard


Inscrit le: 06 Aoû 2006
Messages: 219
Localisation: 51 Reims
apparemment c'est monté en parallèle......
J'ai presque retrouvé tout les fil Clin d'oeil
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MessagePosté le: 23 Avr 2008 12:48
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Jibu
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 14 Déc 2003
Messages: 1777
Localisation: Wasquehal 59
bender a écrit:
apparemment c'est monté en parallèle...
Dans ce cas, pour 2 caissons, c'est possible que l'impédance des HP ne soit pas la même que pour UN caisson, c'est à dire 2 fois X Ohm au lieu de 1 fois X Ohm (si 1 caisson ) .
Çà devrait être marqué sur l'aimant du HP .
Je sais pas si c'est clair ! Embarassé
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Jibu - Turbo USDM Nonante MdG -

MessagePosté le: 23 Avr 2008 13:07
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bender
Pistard


Inscrit le: 06 Aoû 2006
Messages: 219
Localisation: 51 Reims
bon quelque nouvelle!! voilou sa fonctionne du moins pour les caissons les HP ne son plus d'origine donc branché en directe sur l'autoradio..
reste a mettre au propre et a identifier trois fil 1 marron,1jaune,et l'autre j'ai plus la couleur en tete trop de bulle de champ a la place Clin d'oeil
surtout un grand merci a xander ça ma bien aidé.....
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MessagePosté le: 24 Avr 2008 21:15
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Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 5492
Localisation: Bretagne
Salut à tous,

J'ai (enfin) trouvé 2 caissons de basses d'origine (avec leurs 2 amplis d'origine) sur e-bay !
Merci à tdk pour le lien
Je cherchais ces pièces depuis janvier 2004

Le souci est que je n'ai pas le câblage d'origine pour aller avec.
Est-ce que quelqu'un a déjà réussi à monter un ou 2 de ces amplis sans le câblage d'origine ?

Est-ce que quelqu'un aurait un schéma de câblage avec les 2 amplis ?
Xanders, est-ce que ton .pdf est déjà en ligne sur le site du Club ?
(Sinon, je veux bien que tu me l'envoies, on le mettra).

Merci d'avance pour vos infos si c'est q'un à déjà réfléchi à ça.

Ps : Sinon, je suis sur que d'ici encore 5 années, je trouverai du câblage d'origine sur une épave

[Edit]

1) Les références Toyota de tout ce matériel :
86150-17041 Caisson gauche $371.42
86150-17050 Caisson droit $384.37
86160-17111 HP du caisson droit/gauche (idem) $102.82 x 2
86160‑17091 Enceinte arrière droite. diam 10cm $73.04
86160‑17101 Enceinte arrière gauche. diam 10cm $73.04
67491-17041 Cache tweeter droite de Rev2 (mieux que ceux des rev1)
67492-17041 Cache tweeter gauche de Rev2 (mieux que ceux des rev1)

2) Les schémas :
Schéma en couleur de 1993 avec 2 caissons de basse :
http://www.mr2.fr/pdf/radiow.pdf
Schéma en noir et blanc avec un (seul) caisson de basse :
http://www.mr2.fr/img/schema_1_sub.jpg et http://www.mr2.fr/img/schema_1_sub_colors.jpg
Schéma en couleur de 1993 sans caisson de basse :
http://www.mr2.fr/pdf/radiowo.pdf

3) Les liens intéressants sur le net :
www.imoc.co.uk (En anglais).
http://www.mr2.com/forums/sound-off/Toyota-MR2-91-stock-speaker-sizes-locations-pin-outs-harness-p-ns.html (aux USA).

[/Edit]


Une photo des amplis et connecteurs :

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MessagePosté le: 21 Mar 2009 11:14
Dernière édition par Jhiss le 31 Mar 2009 1:01; édité 8 fois
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Jhiss
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Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 5492
Localisation: Bretagne
Bon, et bien ce WE j'ai monté tout ça dans mon MR.
(enfin juste fixé, car je ne sais toujours pas comment ça se câble).

J'ai commencé par changer de moquette.
(Rev3 -> Rev1 pour une fois que c'est dans ce sens Mort de rire )
J'ai d'ailleurs trouvé ça sympa que toutes les moquettes aient déjà les emplacements de bien délimités pour les trous des caissons.
J'espère que je n'ai pas fais de betise, car je n'ai pas encore les grilles pour mettre devant.


Ensuite, j'ai posé les caissons : Plug & play ! de chaque côté.


Ensuite les amplis ... là bizarre, je ne trouve aucun emplacement qui pourrait correspondre. Pourtant ce sont bien des pièces d'origine :843:
J'ai monté le R à droite et le L à gauche. Mais ils sne sont fixé que par une seule vis, alors qu'ils ont 2 ou 3 emplacements de fixation.
A éclaircir à l'avenir, si vous m'envoyez des photos de vos amplis fixés : je compte sur vous !).


Jibu a écrit:
bender a écrit:
apparemment c'est monté en parallèle...
Dans ce cas, pour 2 caissons, c'est possible que l'impédance des HP ne soit pas la même que pour UN caisson, c'est à dire 2 fois X Ohm au lieu de 1 fois X Ohm (si 1 caisson ) .
Çà devrait être marqué sur l'aimant du HP .
Je sais pas si c'est clair ! Embarassé

Derrière les 2 HP, il est écrit (la ref 86160-17111) mais aussi 2 Ohm et 30 W. Je ne sais pas si ça te parle ?

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MessagePosté le: 24 Mar 2009 1:38
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Jibu
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Messages: 1777
Localisation: Wasquehal 59
Si les HP ont une impédance de 2 Ohm, c'est qu'ils doivent être montés en série : +__hp__-___+__hp__-

Pour être sûr il faut vérifier que les HP des autos qui n'ont qu'un caisson ont bien une impédance de 4 Ohm.
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Jibu - Turbo USDM Nonante MdG -

MessagePosté le: 24 Mar 2009 10:33
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bender
Pistard


Inscrit le: 06 Aoû 2006
Messages: 219
Localisation: 51 Reims
si ça peu t'aide...
je viens de regarder j'ai le pdf... si xanders te la pas envoyé fais moi signe !!!!


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MessagePosté le: 24 Mar 2009 20:53
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Jhiss
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Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 5492
Localisation: Bretagne
Merci beaucoup Bender, tes photos vont surement m'aider.
Dis moi, tu as plus de matos que moi là :843:
(on dirait que tu as un ampli de plus).
Il va aussi me falloir trouver beaucoup de câblage à ce que je vois.

N'hésites pas à m'envoyer le pdf !
Dès que je l'ai je le mets aussi en ligne sur le site.
Merci d'avance.
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MessagePosté le: 24 Mar 2009 21:51
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