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philmayster
Conducteur chevronné
Inscrit le: 23 Mar 2006 Messages: 55
nissan GTR http://videos.streetfire.net/video/2e3b341e-a7ab-4791-8871-9860006f1e96.htm
Posté le: 22 Oct 2006 0:19
seb80
Pilote
Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 143 Localisation: dans le 80
Deja le son une chose est sur c'est un moteur en v ..ensuite a un moment ont entend bien que le moteur a l'air de tourner assez haut donc je dirai v8 de petite cylindrée . la presse dit que c'est un v8 twin turbo
en tout cas ca a l'air de pousser mais je la trouve trop grosse pas assez racée . j'espere qu'elle fait au minimum 450 cv pour allez chercher des porshes .
et vivement les versions preparées deja nagata san le boss de top secret ne veut pas en entendre parler .
pour lui elle est trop europeenne.
lancons les pronostics
moi je dirai
-- v8 twin turbo 3.0 litres 450 cv et vous....
Posté le: 22 Oct 2006 15:58
Izays808
Pistard
Inscrit le: 20 Mar 2004 Messages: 1905 Localisation: 88 / 60
Du moment qu'il soit TT, le reste...
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HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star
Posté le: 23 Oct 2006 0:42
el pibe
Pistard
Inscrit le: 23 Fév 2005 Messages: 1106 Localisation: idf et poitiers
moi aussi je pense a un v8
Posté le: 23 Oct 2006 23:04
Hicio
Membre actif
Inscrit le: 11 Aoû 2003 Messages: 3725 Localisation: Bazemont (78)
Le plus intéressant c'est qu'elle sera enfin commercialisée en France (mais pas avant 2008).
Après l'Evo 8 et l'Evo 9, la Skyline GTR et après ?
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Posté le: 24 Oct 2006 10:32
Alain
Pistard
Inscrit le: 19 Juil 2003 Messages: 3119 Localisation: Switzerland !
c'est pas tres reussi comme ligne je trouve: ont dirait une grosse Audi avec un "edge design" à la con (comme sur les nouvelles nissan)
et pour le prix en europe....autant acheter une EVO (cad oit mieux marcher je pense,et le raport prix/watts doit etre bien plus performant)
pour ma part: rien ne remplacera la ligne des R33 et R34
Posté le: 24 Oct 2006 11:18
Izays808
Pistard
Inscrit le: 20 Mar 2004 Messages: 1905 Localisation: 88 / 60
C'est vrai que chaque génération de Skyline a son propre charme!
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HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star
Posté le: 24 Oct 2006 14:20
Nigo
Pistard
Inscrit le: 16 Avr 2006 Messages: 196 Localisation: entre Metz, Strasbourg, Nancy... dans ce coin là
Izays808 a écrit: Du moment qu'il soit TT, le reste...
cad ? ca fait un bout de temps que la Skyline est une integrale, non ?
Posté le: 25 Oct 2006 19:30
Izays808
Pistard
Inscrit le: 20 Mar 2004 Messages: 1905 Localisation: 88 / 60
Pas "Tous Terrains", mais Twin Turbo!
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HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star
Posté le: 25 Oct 2006 19:38
le-toms
Membre actif
Inscrit le: 08 Avr 2006 Messages: 1545 Localisation: 47 - 31
Izays808 a écrit: Pas "Tous Terrains", mais Twin Turbo!
pas mal ça, j'ignorais que les Skylines pouvaient servir dans les chemins, je crois que je vais remplacer mon santana moi!!!
Sinon, pour revenir dans le sujet, en version japonaise elle sera à 280 ch car là-bas ils sont bridés, donc je pense que la version libre n'en sera pas très loin, du genre 330 ou 350 ch.
Par contre, si ce fameux V8 se prépare aussi bien qu'un RB26 ou un 2JZ, ça risque être vraiment méchant!!!
Posté le: 02 Déc 2006 23:17
Big Brother
Conducteur chevronné
Inscrit le: 17 Juin 2006 Messages: 30 Localisation: Montélimar (26)
le-toms a écrit:
Sinon, pour revenir dans le sujet, en version japonaise elle sera à 280 ch car là-bas ils sont bridés, donc je pense que la version libre n'en sera pas très loin, du genre 330 ou 350 ch.
Par contre, si ce fameux V8 se prépare aussi bien qu'un RB26 ou un 2JZ, ça risque être vraiment méchant!!!
Concernant le bridage à 280 chevaux, ça n'a rien d'officiel et j'ai cru comprendre que ce n'est plus à l'ordre du jour.
L'explication que j'avais eu était que les grands constructeurs Japonais avaient signé un "gentlemen agrement" pour limiter la puissance de leurs sportives à 280 chevaux pou lutter contre le nombre d'accident les impliquant. Seulement, cet accord n'est plus à l'ordre du jour. Ils sont revenu dessus car la première Allemande venu dépasse ce seuil. D'ailleurs, les derniers temps de la vie de cet accord, certains constructeurs s'étaient déja autorisé quelques écarts.
Sinon, concernant la GT-R, je pense plutôt à un V8 atmo. Les Z ont déja été amputé de leur 2 turbocompresseurs en passant de la 300ZX à la 350Z. Je pense que la skyline va suivre la même évolution. Je trouve la ligne pas mal, mais pour moi, j'ai l'impression que ça se "Renaultise" un peu trop. L'esprit des GT Jap des '90s s'est perdu. J'aimais tellement les Z32, R33, R34, Supra MkIV, MR2 Mk2, FD RX7.
Maintenant, Toyota ne fait plus de sportive et prévoit une "supra" hybride et son penchant luxueux asceptisé chez lexus en V8 atmo. La RX8 a perdu se turbos, à l'image de la Z33.
L'époque du 6 cylindre TT est révolue (Merci Porsche quand même de continuer ^^)
Posté le: 09 Déc 2006 11:32
bienzool
Conducteur chevronné
Inscrit le: 11 Juin 2004 Messages: 57 Localisation: Pas de calais
Bah pas trop mal quand même...
La ligne n'a plus grand chose à voir,
sans être aussi dur qu' Alain, je suis assez d'accord avec Big brother pour dire que les lignes 90's étaient plus aggressives,
plus sportives quoi ! Quelques soient les marques...
Pour moi, ça ressemble plus à une 350Z pour homme
Les parties noires sont des camouflages d'essais non ?
La ligne peut encore evoluer avant la fin (peut être en pire )
Pour ce qui est du reste, je n'ai pas eu la chance de mettre mon fessier dans une R33 ou R34 GTR... alors peut pas savoir ce que ça fait ... (j'imagine même pas, ça va m'enerver )
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"Le moteur il est derrière !!!"
"Oui..."
"Et c'est un diesel ?"
"..."
Posté le: 09 Déc 2006 14:00
Thunder MK II
Pistard
Inscrit le: 10 Juin 2006 Messages: 993 Localisation: souvent dans la lune !...et en Belgique!
Les designers Nippon, ont beaucoup de mal a "pondre" une ligne valable, je la trouve quelconque et sans aucune originalité, reste le moteur... mais une voiture doit d'abord être belle et attirante (comme une nana) ! le moteur n'est pas tout, le manque d'originalité des voitures actuelles me fait de la peine et cela est du certainement a l'informatique, plus de place pour le rêve et les lignes pures, place au design informatique, c'est une des cause qui fait que toutes les voitures se ressemblent et deviennent banales !
C'est dommage !
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Honda NSX ...et MRiste de coeur!
Posté le: 09 Déc 2006 14:49
Izays808
Pistard
Inscrit le: 20 Mar 2004 Messages: 1905 Localisation: 88 / 60
MR2 Powaaa!
ST185 Powaaa!!
100NX Powaaa!!!
GTO Powaaa!!!!
NSX Powaaa!!!!!
Bref: OLD SCHOOL POWAAA!!!!!
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HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star
Posté le: 09 Déc 2006 17:53
Hicio
Membre actif
Inscrit le: 11 Aoû 2003 Messages: 3725 Localisation: Bazemont (78)
Tu as oublié Hachiroku Powaaaa !!!!!
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Posté le: 11 Déc 2006 13:06
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