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nissan GTR
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Auteur Message
philmayster
Conducteur chevronné


Inscrit le: 23 Mar 2006
Messages: 55
 nissan GTR

http://videos.streetfire.net/video/2e3b341e-a7ab-4791-8871-9860006f1e96.htm
Très content

MessagePosté le: 22 Oct 2006 0:19
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seb80
Pilote


Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 143
Localisation: dans le 80
Deja le son une chose est sur c'est un moteur en v ..ensuite a un moment ont entend bien que le moteur a l'air de tourner assez haut donc je dirai v8 de petite cylindrée . la presse dit que c'est un v8 twin turbo
en tout cas ca a l'air de pousser mais je la trouve trop grosse Très content pas assez racée . j'espere qu'elle fait au minimum 450 cv pour allez chercher des porshes .
et vivement les versions preparées deja nagata san le boss de top secret ne veut pas en entendre parler .
pour lui elle est trop europeenne.
lancons les pronostics Très content
moi je dirai
-- v8 twin turbo 3.0 litres 450 cv et vous....

MessagePosté le: 22 Oct 2006 15:58
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Izays808
Pistard


Inscrit le: 20 Mar 2004
Messages: 1905
Localisation: 88 / 60
Du moment qu'il soit TT, le reste... Roulement des yeux Clin d'oeil
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HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star


MessagePosté le: 23 Oct 2006 0:42
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el pibe
Pistard


Inscrit le: 23 Fév 2005
Messages: 1106
Localisation: idf et poitiers
moi aussi je pense a un v8 Clin d'oeil

MessagePosté le: 23 Oct 2006 23:04
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Hicio
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 11 Aoû 2003
Messages: 3725
Localisation: Bazemont (78)
Le plus intéressant c'est qu'elle sera enfin commercialisée en France (mais pas avant 2008).

Après l'Evo 8 et l'Evo 9, la Skyline GTR et après ? Maléfique
_________________


MessagePosté le: 24 Oct 2006 10:32
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Alain
Pistard

Inscrit le: 19 Juil 2003
Messages: 3119
Localisation: Switzerland !
c'est pas tres reussi comme ligne je trouve: ont dirait une grosse Audi avec un "edge design" à la con (comme sur les nouvelles nissan)
et pour le prix en europe....autant acheter une EVO (cad oit mieux marcher je pense,et le raport prix/watts doit etre bien plus performant)

pour ma part: rien ne remplacera la ligne des R33 et R34

MessagePosté le: 24 Oct 2006 11:18
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Izays808
Pistard


Inscrit le: 20 Mar 2004
Messages: 1905
Localisation: 88 / 60
C'est vrai que chaque génération de Skyline a son propre charme! Clin d'oeil
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HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star


MessagePosté le: 24 Oct 2006 14:20
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Nigo
Pistard

Inscrit le: 16 Avr 2006
Messages: 196
Localisation: entre Metz, Strasbourg, Nancy... dans ce coin là
Izays808 a écrit:
Du moment qu'il soit TT, le reste... Roulement des yeux Clin d'oeil

cad ? ca fait un bout de temps que la Skyline est une integrale, non ?

MessagePosté le: 25 Oct 2006 19:30
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Izays808
Pistard


Inscrit le: 20 Mar 2004
Messages: 1905
Localisation: 88 / 60
Pas "Tous Terrains", mais Twin Turbo! Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star


MessagePosté le: 25 Oct 2006 19:38
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le-toms
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 08 Avr 2006
Messages: 1545
Localisation: 47 - 31
Izays808 a écrit:
Pas "Tous Terrains", mais Twin Turbo! Mort de rire Mort de rire Mort de rire


pas mal ça, j'ignorais que les Skylines pouvaient servir dans les chemins, je crois que je vais remplacer mon santana moi!!!

Sinon, pour revenir dans le sujet, en version japonaise elle sera à 280 ch car là-bas ils sont bridés, donc je pense que la version libre n'en sera pas très loin, du genre 330 ou 350 ch.

Par contre, si ce fameux V8 se prépare aussi bien qu'un RB26 ou un 2JZ, ça risque être vraiment méchant!!! Maléfique Maléfique
_________________
pièces mk2 à vendre


MessagePosté le: 02 Déc 2006 23:17
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Big Brother
Conducteur chevronné

Inscrit le: 17 Juin 2006
Messages: 30
Localisation: Montélimar (26)
le-toms a écrit:



Sinon, pour revenir dans le sujet, en version japonaise elle sera à 280 ch car là-bas ils sont bridés, donc je pense que la version libre n'en sera pas très loin, du genre 330 ou 350 ch.

Par contre, si ce fameux V8 se prépare aussi bien qu'un RB26 ou un 2JZ, ça risque être vraiment méchant!!! Maléfique Maléfique



Concernant le bridage à 280 chevaux, ça n'a rien d'officiel et j'ai cru comprendre que ce n'est plus à l'ordre du jour.

L'explication que j'avais eu était que les grands constructeurs Japonais avaient signé un "gentlemen agrement" pour limiter la puissance de leurs sportives à 280 chevaux pou lutter contre le nombre d'accident les impliquant. Seulement, cet accord n'est plus à l'ordre du jour. Ils sont revenu dessus car la première Allemande venu dépasse ce seuil. D'ailleurs, les derniers temps de la vie de cet accord, certains constructeurs s'étaient déja autorisé quelques écarts.


Sinon, concernant la GT-R, je pense plutôt à un V8 atmo. Les Z ont déja été amputé de leur 2 turbocompresseurs en passant de la 300ZX à la 350Z. Je pense que la skyline va suivre la même évolution. Je trouve la ligne pas mal, mais pour moi, j'ai l'impression que ça se "Renaultise" un peu trop. L'esprit des GT Jap des '90s s'est perdu. J'aimais tellement les Z32, R33, R34, Supra MkIV, MR2 Mk2, FD RX7.

Maintenant, Toyota ne fait plus de sportive et prévoit une "supra" hybride et son penchant luxueux asceptisé chez lexus en V8 atmo. La RX8 a perdu se turbos, à l'image de la Z33.

L'époque du 6 cylindre TT est révolue Pleure ou Très triste (Merci Porsche quand même de continuer ^^)

MessagePosté le: 09 Déc 2006 11:32
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bienzool
Conducteur chevronné


Inscrit le: 11 Juin 2004
Messages: 57
Localisation: Pas de calais
Bah pas trop mal quand même... Clin d'oeil
La ligne n'a plus grand chose à voir,
sans être aussi dur qu' Alain, je suis assez d'accord avec Big brother pour dire que les lignes 90's étaient plus aggressives,
plus sportives quoi ! Quelques soient les marques...

Pour moi, ça ressemble plus à une 350Z pour homme Mort de rire
Les parties noires sont des camouflages d'essais non ?
La ligne peut encore evoluer avant la fin (peut être en pire Maléfique )

Pour ce qui est du reste, je n'ai pas eu la chance de mettre mon fessier dans une R33 ou R34 GTR... alors peut pas savoir ce que ça fait ... (j'imagine même pas, ça va m'enerver Mort de rire )
_________________
"Le moteur il est derrière !!!"
"Oui..."
"Et c'est un diesel ?"
"..."


MessagePosté le: 09 Déc 2006 14:00
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Thunder MK II
Pistard

Inscrit le: 10 Juin 2006
Messages: 993
Localisation: souvent dans la lune !...et en Belgique!
Les designers Nippon, ont beaucoup de mal a "pondre" une ligne valable, je la trouve quelconque et sans aucune originalité, reste le moteur... mais une voiture doit d'abord être belle et attirante (comme une nana) ! le moteur n'est pas tout, le manque d'originalité des voitures actuelles me fait de la peine et cela est du certainement a l'informatique, plus de place pour le rêve et les lignes pures, place au design informatique, c'est une des cause qui fait que toutes les voitures se ressemblent et deviennent banales ! Roulement des yeux
C'est dommage ! Pleure ou Très triste
_________________
Honda NSX ...et MRiste de coeur! Clin d'oeil

MessagePosté le: 09 Déc 2006 14:49
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Izays808
Pistard


Inscrit le: 20 Mar 2004
Messages: 1905
Localisation: 88 / 60
MR2 Powaaa!
ST185 Powaaa!!
100NX Powaaa!!!
GTO Powaaa!!!!
NSX Powaaa!!!!!




Bref: OLD SCHOOL POWAAA!!!!! Cool
_________________

HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star


MessagePosté le: 09 Déc 2006 17:53
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Hicio
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 11 Aoû 2003
Messages: 3725
Localisation: Bazemont (78)
Tu as oublié Hachiroku Powaaaa !!!!! Mort de rire
_________________


MessagePosté le: 11 Déc 2006 13:06
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