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 Index du Forum » Discussions techniques sur la Toyota MR(2) - Mark I | Mark II | Mark III » Questions sur la MKII
[R] problème d'alternateur ? (fusible)
Modérateurs: Hou-rider
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Page 1 sur 2 [19 messages]   Aller à la page: 1, 2 Suivante
Auteur Message
samuel
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 13 Mar 2006
Messages: 867
Localisation: auxerre (89 yonne)
 [R] problème d'alternateur ? (fusible)

bonjour
j ai un souci! j ai la tension qui chute quand je demarre le moteur.la couroie tourne bien, es ce qu il y a un fusible pour l alternateur?
si quelqu un a une reponse ou peut m aider je le remerci d avance
_________________
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MessagePosté le: 08 Juil 2006 19:24
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bomberkilla_s
Pistard

Inscrit le: 01 Sep 2005
Messages: 266
Localisation: scaussennes
vivi

oui il y a un fusible dans la boite a fusible cote moteur ms je ne sait pu l nom, il y a 2 ans j avais du le changer...

MessagePosté le: 09 Juil 2006 14:18
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Thunder MK II
Pistard

Inscrit le: 10 Juin 2006
Messages: 976
Localisation: souvent dans la lune !...et en Belgique!
le fusible du circuit de charge se trouve dans le coffre avant ( alt sencing 7,5A) et un autre dans le compartiment moteur (ecu-ig 7,5A), il y en a encore un autre dans le coffre avant c'est un gros fusible carré (B) (fl alt 120 A) Clin d'oeil
_________________
Honda NSX ...et MRiste de coeur! Clin d'oeil

MessagePosté le: 09 Juil 2006 14:46
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samuel
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 13 Mar 2006
Messages: 867
Localisation: auxerre (89 yonne)
merci les gars je vois sa demain je vous le redis
merci d avance
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MessagePosté le: 09 Juil 2006 18:24
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samuel
Membre actif
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Inscrit le: 13 Mar 2006
Messages: 867
Localisation: auxerre (89 yonne)
bon c est pas les fusibles
je vais l emmené au garage!
merci pour vos reponse
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MessagePosté le: 10 Juil 2006 8:50
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leufran60
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 12 Oct 2005
Messages: 3659
Localisation: oise -st leu d'esserent
re

par ou peut -on sortir l'alternateur du compartiment moteur Idée
en vue d'une revision .
A+
_________________
la MR2 un plaisir sans limite

MessagePosté le: 22 Juil 2006 20:47
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Alain
Pistard

Inscrit le: 19 Juil 2003
Messages: 3109
Localisation: Switzerland !
Samuel j'ai le même problème que toi en ce moment.
L'alternateur ne délivre que 13.6v pendant quelques minutes à froid,apres un démarrage...
ensuite la voiture tourne sur la batterie (le temps que la batterie le permet c'est à dire environ 30-40mn) puis plus rien,arret total....

A pleine charge (avec ventilation à bloc,ventilateur de la baie moteur en route et plein phares),l'alternateur ne débite au mieux que 8à 10 amperes maximum à la batterie (j'ai une pince ampere-metrique)...
bref...selon moi,le régulateur est hors d'usage..ou bien l'alternateur et le régulateur on décidé de concert,de me gacher ma semaine...
Confus
Les fusibles sont ok.

A noter (cela peut être utile): la tension minumum de fonctionnement pour le moteur est de 10.2 v
En premier s'allume le témoin de la batterie,puis quelques minutes plus tard l'ensemble des témoins du tableau de bord.
Ensuite....black out...
J'ai conduit hier,les yeux rivés sur le volt-metre du RSM....


quelqu'un a t'il les codes EPC du régulateur et de l'alternateur sur le bloc 3sgte ?


MessagePosté le: 23 Juil 2006 10:58
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samuel
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 13 Mar 2006
Messages: 867
Localisation: auxerre (89 yonne)
je l ai emmené chez toy et finalement c etait un fusible celui ds le compartiment moteur et pour je l avais regardé mais ils m ont dit qu ils l avaient testé et qu il etait mort!
donc teste bien les fusibles avant de tout demonter!
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MessagePosté le: 23 Juil 2006 15:52
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Alain
Pistard

Inscrit le: 19 Juil 2003
Messages: 3109
Localisation: Switzerland !
samuel a écrit:
je l ai emmené chez toy et finalement c etait un fusible celui ds le compartiment moteur et pour je l avais regardé mais ils m ont dit qu ils l avaient testé et qu il etait mort!
donc teste bien les fusibles avant de tout demonter!


ok merci de l'info !
j'ai bien regardé visuellement les fusibles,mais pas testés...
Confus
je vais controler tout cela...

MessagePosté le: 23 Juil 2006 18:03
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samuel
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Inscrit le: 13 Mar 2006
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de rien
tien nous au courant du probleme
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MessagePosté le: 23 Juil 2006 19:50
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Alain
Pistard

Inscrit le: 19 Juil 2003
Messages: 3109
Localisation: Switzerland !
Et bien non..les fusibles sont ok....
demain garage...
Confus

MessagePosté le: 23 Juil 2006 20:22
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boubouljap'
Promeneur


Inscrit le: 18 Déc 2009
Messages: 19
Localisation: saint just en chaussée (60) oise
bonour a tous

merci pour les infos a propos des fusibles

Mon probleme vient que le 7.5 ecu ig a l'arriere grille

je sait pas quoi faire vu que la voiture charge pas a cause de sa

quelqu'un aurais une idée ?

j'ai un kit xenon qui deconner un peu je vais le virer de la voiture savoir si il y a un rapport

MessagePosté le: 05 Juin 2010 8:20
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JAconcept
Pistard


Inscrit le: 01 Aoû 2007
Messages: 1566
boubouljap' a écrit:
bonour a tous

merci pour les infos a propos des fusibles

Mon probleme vient que le 7.5 ecu ig a l'arriere grille

je sait pas quoi faire vu que la voiture charge pas a cause de sa

quelqu'un aurais une idée ?

j'ai un kit xenon qui deconner un peu je vais le virer de la voiture savoir si il y a un rapport

Alors là coco brosse toi pour un coup de main de ma part !!!!!

Monsieur commande des pieces en urgence et ne donne pas de suite.

Comme je t'ai mis en MP j'ai pas besoin de ça pour vivre mais la correction c'est de tenir informer !!!! Maléfique Maléfique
_________________
Viens pas chez moi ou ils te bouffent !!!

Equivalent a 150 chihuahuas

MessagePosté le: 05 Juin 2010 8:22
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boubouljap'
Promeneur


Inscrit le: 18 Déc 2009
Messages: 19
Localisation: saint just en chaussée (60) oise
j'oublié j'ai changer le moteur également !

j'ai virer le kit xenon

j'ai remarquer que rien que de mettre le contact le fusible 7.5 ecu ig crame

aider moi s'il vous plait !!!

MessagePosté le: 05 Juin 2010 8:32
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JAconcept
Pistard


Inscrit le: 01 Aoû 2007
Messages: 1566
:sm30:
_________________
Viens pas chez moi ou ils te bouffent !!!

Equivalent a 150 chihuahuas

MessagePosté le: 05 Juin 2010 8:34
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