Un curieux de passage

[Zoolander06]

 Un curieux de passage

[Maxime52]

Salut !

Bienvenue à toi !

Moi j'en connais une qui as un toit en dur (sans le t-top) qui est belle ( normal c'est la mienne), qui envoie du lourd ( gts jdm) et en plus qui est en vente ! Exactement ce que tu recherche

Sinon, pour ce qui est des toits escamotables, oui sa pisse clairement par temps de pluie, mais bien souvent une rénovation du joint ou remplacement de celui-ci et roule.
Fiabilité, tu as résumé : Toyota.
Pour les couts d'entretiens, je trouve sa très accessible et très peu chère ( un gros marché de pièce d'occase.) rien que comparé à ma Célica Gt4.

Bonne recherche à toi, et quelque soit ton choix une Mr sera toujours de bon goût.

[Zoolander06]

Merci de ta réponse !

Je ne savais pas qu'il existait des modèles sans t-top... D'un côté, comme tu dis, aucun risque de fuite, de l'autre, rouler cheveux au vent, c'est incomparable

Par contre, ça signifie quoi gts jdm ?

Et ou puis je avoir plus d'info sur ta voiture spécifiquement ? (genre prix, kilométrage, photos etc...)

Joris

[Maxime52]

[emilie]

Bonjour et bienvenue !!!
Pour le toit en dure il n'y en a pas beaucoup...
Pour ce qui est du toit il suffit de savoir bien placer sa vitre et si ça fuit il faut changer les 4 joints où la vitre se clips...
Au niveau fiabilité il suffit de regarder le nombre de km que la plupart possède. La mienne totalise 230000km je viens de passer le CT qui est vierge.
Au niveau conso elle consomme moins que mes précédentes auto ( megane. Coupe 1.6l 16s, 306 1.8l 16s) environ 7-8l en mixte, bien sûre en appuyant un peu c'est 9-10l. Il est vrai que le moteur vrombissant dans le dos pousse au excès ...
Maltées ces 2 places elle possède un coffre plutôt confortable, l'année dernière on est partie 2 semaines en vacances avec....
Pour ce qui est du plaisir intérieur elle est de bonne finition ( tout les tableau de bord sont en cuir par ex) et le fait d'avoir juste le toit qui s'enlève on peut profiter du soleil et continuer a s'entendre parler.
Pour se qui est de la conduite, elle marche fort vers 4500tr et c'est le bonheur elle vire a plat avec une très bonne tenue de route sur le sec... Par contre sur le mouiller c'est pas la meme ....

Si tu as d'autres questions n'hésite pas

[Maxime52]

[Zoolander06]

Merci de ta réponse emilie !

Effectivement, le toit amovible, c'est un plus qui me plait bien... Je ne veux pas de roadster à cause de l'entretien que nécéssite une capote, surtout pour une voiture qui dort dehors, mais j'aurais du mal à rouler dans une voiture qui ne se découvre pas un peu ^^

En tout cas merci pour tes retours sur la fiabilité et la conso, ça confirme ce que je pensais, et du coup, c'est plutôt bon signe !

Je pense que je vais mettre un post dans la section dédiée à la MK2 pour la suite de mes questions, la on a tendance à dépasser le sujet "présentation"

Joris

[croach]

Salut et bienvenue ici! je suis du coin, j'en ai apris beaucoup sur la MR2.
hesite pas si tu veux des conseils.

[Zoolander06]

Salut cher voisin !

Merci de ta proposition, je ne manquerai pas de faire appel à tes conseils quand j'aurai avancé un peu dans ma recherche

Joris

[Zoolander06]

Par contre il y a un truc qui m'étonne...

Hier j'ai fait le tour des annonces, et il s'avère que 90 % des MR2 sur le marché sont des Rev1, et le reste, ce sont des Rev3 ou supérieures...

A croire que Toyota n'a pas vendu de voiture entre 92 et 93 !!!

C'est ballot car en ce qui me concerne, et d'après tout ce que j'ai pu lire de ci de la, c'est bien la Rev2 qui me conviendrait le mieux :s

Enfin je ne désespère pas non plus, je ne suis pas pressé

Par contre, je suis étonné aussi de la grande proportion de voitures tunées.. Perso c'est pas mon truc, je préfèrerais un modèle aussi proche que possible de l'origine... Après, je ne suis pas extrémiste, mais disons qu'un intérieur entièrement peint en rouge, ça me refroidit un peu, idem pour des jantes Azev ^^ Bon, c'est peut être du au fait que j'oriente ma recherche vers des prix bas ?

Sinon j'ai une question : je me dis qu'une conduite à droite devrait être plus accessible financièrement (car plus difficile à vendre), donc d'après vous, ce serait un choix intéressant ? (Le fait de conduire à droite ne me dérange pas, au contraire, l'originalité de la chose me plait bien, par contre, j'ai des doutes en rapport avec le fait que la plupart des RHD viennent du Royaume Uni, et soient donc probablement plus sujettent à la corrosion, non ?)

Joris

[Axe79]

bienvenue ici

Effectivement un modèle UK est plus accessible niveau tarif il n'y a pas photo, après en ce qui concerne la corrosion si tu fais preuve de bon sens tu ne te fera pas avoir ( éviter les voiture qui sont sur la cote, le nord de l’Angleterre)

Aprés en examinant bien l'auto tu peux te faire ta propre opinion puis toute les UK ne sont pas pourrie de rouille hein

Une Toyota ça rouille moins facilement qu'une Honda en plus

Bonne recherche à toi nourrie toi de pleins d'info contenu sur ce forum

[skydio]

alors dejas bienvenue a toi et moi la mienne a juste un toit ouvrant pas de t-top et elle vient d'uk en plus sans rouille et je les u a moin de 1000e elle a 170 000km donc tout et possible

[mulsanne59]

Bienvenue à toi et en espérant que tu trouveras ton bonheur

[Zoolander06]

Salut,

Pour me faire mal, je suis allé faire un tour sur ebay.co.uk (y a surement mieux comme site mais celui la m'est venu en premier parce qu'il existe partout, comme qui dirait... ).

C'est impressionnant !

Des dizaines de MR2, et si jamais ça dépasse les 2000£, c'est que c'est une réplique F355 ou équivalent (par chez nous j'en ai vu qui coutaient presque le prix d'une vrai 355...) !
Sinon, c'est 80% de turbo, dont certaines avec peu de bornes (après conversion bien sur ^^ ).

Bref, j'en suis à me dire que je vais apprende à causer le grand breton et acheter un ticket de train pour Londres (je plaisante mais ce serait probablement une bonne affaire au final...)

Joris

[Grull]

Bienvenue à toi Zoolander

Je survole un peu ton post, ça commence à parler anglaises et je pense que tu ferais une grosse erreur de rouler à droite!

Je m'explique: personnellement, cela va bientôt faire 2 ans que je roule à droite et je m'y suis très bien fait et niveau conduite je pense pourvoir maintenant me décrire comme une sorte "d'ambidextre".

Mais voilà, la conduite à droite a son charme, on s'y fait bien... Mais elle a aussi ses limites.

Je connais un petit peu le genre de routes du côté de Nice/Roquebrune etc. En dehors des grands axes la plupart des routes sont tout de même relativement étroite et offrent une mauvaise visibilité, remplies de scooters conduits par des imbéciles qu'on croirait suicidaires... En volant à droite tu risque d'être très gêné, cela pourrait même s'avérer dangereux!