MR du Duc!

[Le Duc]

Le moteur a été testé, reprogrammé (MRP), et suite au 1er incident avec l'usineur, marco avait pris le temps de vérifier dans les moindres détails le travail avant de remonter. L'auto était "neuve" et prête pour le rodage.
Il n'y a pas eu des masses de kilomètres effectués avant mon départ, mais de toutes facons, il n'aurait pas roulé avec plus de 100 bornes. Le moteur a laché à 323 kilometres.

[croach]

pose un beams...

[Le Duc]

Le souci, ce n'est pas ce qu'il aurait fallu faire avant, ou ce qu'il faudrait faire maintenant. C'est "que fait-on", concretement? Qui paie?
Moi, perso, j'ai plus d'argent.

[SOUSHI]

je vais reprendre le moteur et le controler, voir d'ou ca viend

apres pour determiner quel est la cause ca va etre plus dure....si ont m'avais laisser la voiture pour la rouler......apres tu t'est peut-etre un peut trop lacher sur le retour (3h pour rentrer chez toi, michelin annonce 5h....?????)

quand je dit que j'ai besoin de temps c'est pas pour rien....peut-importe si ta besoin d'aller en vacances avec, si le delais te plais ou non, la ont construit un moteur qui na plus rien a voir avec les specs d'origines

tu te fix trop sur se que tu vois sur internet sans imaginé se qui puisse se passer entre les lignes

je suis tous aussi dessus d'avoir mon moteur de flingué parsque ta pas voulut attendre que je te donne le feu vert....tu t'est imposé le vendredi, personnes ta dit que c'etait ok

[21nico]

croach un beams ne se trouve pas sous le premier cailloux que tu retourne

[Le Duc]

Ok marco. C'est toi le professionnel. C'est toi qui dit ok ou pas.
Je n'ai jamais dépassé les 3500 tours/min, comme convenu, lors de mon retour.
Le date de fin de traveaux etait fixé au 21 Juin. L'auto est restée 10 mois pour cette derniere etape de preparation. 10 mois...
Mais je m'attendais à ce que tu avances cet argument puisque c'est le seul qu'il te reste pour justifier cette hécatombe.
Tu as eu ma voiture deux ans, tu t'es bien amusé avec, t'as fais tout ce que tu voulais, et j'ai, à chaque fois, payé, rubis sur l'ongle, des sommes folles.
Le temps, tu l'as eu, plus que de raison d'ailleur. Donc pour moi, cet argument n est pas recevable. Je t'ai toujours fait aveuglément confiance. Si aujourd'hui était le 1er exemple d'anomalie, j'aurais une autre réponse, mais aucune étape ne s'est passée normalement, jamais ca n'a fonctionné "comme prévu", j'ai largement les raisons de ne plus avoir confiance en GOI. Tout le monde me mettais en garde, mais j'ai gardé foix en toi, erreur. Donc non, cette voiture ne reverra pas les Ardennes. Si tu veux assumer ton role de professionnel, ca sera par dédommagement financier ou prise en charge des traveaux qui seront fait (un jour ou l'autre) par W-Autosport.

[Gégé]

Dommage que ça se termine comme ça mais on ne s'improvise pas préparateur, c'est un métier!

[21nico]

dans le méme temps tous les préparateurs on u de la casse dans leur projet. sais mal heureus as dire mais sais en cassent et en réparant que l on aprend ( on aprend toujours de ses erreur)

[blackangel]

En tout cas je suis bien navré pour toi et souhaite vraiment que tu es une fin heureuse a tout ca.
Bon courage a toi

[Mecaro]

Bon courage le Duc, ce n'est pas évident et ça fait vraiment raler.

Je me met à ta place, tu as préféré faire réaliser la préparation de ton moteur par une entreprise, plutot que le faire toi même pour x raisons.

Tu as perdu beaucoup d'argent, mais chaque entreprise à une assurance, donc ça devrait aller.

[Pornawak]

[Pat]

[SOUSHI]

moi je reprend le moteur et les reparations si c'est du a une erreur de ma part, ou une de mes pieces....biensur je ne payerai pas celles d'un autres atelier

je tiend quand a rappeler que je ne t'est pas appeler pour venir chercher la voiture, moi je n'aurai jamais donner le feu vert sans avoir rouler un peut avec (une legere partie du rodage, c'est comme ca que j'ai toujours fait avec mes autres clients)
tu m'avais deja fait le coup lors du premier setup, de venir chercher la caisse avant le feu vert....mais le probleme avais ete resolut dans l'urgence encore une fois

et pour en finir avec cette date de fin juin, c'etait un challange d'y arriver (mais raté)pas une date butoir, un moteur modifier ne se realise pas avec une date butoir, mais se realise correctement, la ont vois bien le resultat de toujours pousser a aller plus vite

bref j'attend la voiture

[Le Duc]

Bah tu vas l'attendre longtemps.
Tu te décrédibilise un peu plus à chacune de tes interventions.
Tu travailles sans devis, sans savoir jamais où tu vas et bien sûr, sans jamais tenir un semblant de délai. Et quand tu parles de tes autres clients, laisse moi rire, tu n'en as pas eu.
Comme dit plus haut, on ne s'improvise pas "préparateur".
Humainement, je t'appreciais, mais au niveau boulot, t'es juste à la ramasse complet. C'est tout à l'arrache, on ne sait jamais où on va, c'est toujours génial sur le papier et naze à l'arrivée. Et pour ré-équilibrer le truc, allonge l'argent... Pour quel résultat...?
Tu es jeune, tu as juste besoin d'apprendre ton métier, et un jour, je suis certain que tu seras un excellent préparateur. Ce n'est pas le cas aujourd'hui.
Si tu as l'humilité de l'admettre, alors tu sortiras grandi de cette malheureuse aventure.
Sur ce, je vais faire comme d'habitude, me démerder tout seul.

[JAconcept]

Rhhhhhhhhhhhoooooooaaaaaaaaaa.....
Désolé je baille, je sors juste tardivement de mon hibernation ...
Les boulles ... pour l'un et pour l'autre...
J'imagines que (et je comprends) Le duc doit avoir les megas boulettes mais une prépa c'est de la casse, c'est des deboires et c'est surtout des emmerdes.(je crois que je connais)
Je ne pense pas que soushi en tant que partenaire du club ait besoin d'une telle publicité et je suis sur qu'il croyait en ce projet.

Alors... J'peux mettre mon grain de sel ??? Bon personne ne s'y oppose alors je ramene ma fraise ( pas celle pour alleger les bielles car après ça marche pas bien ou pas longtemps)
D'apres ce que j'ai lu :
Cotés Soushi
C'est vrai que si tu n'avais pas le feu vert pour recuperer la voiture et que tu as mis la pression, c'est pas la meilleur méthode pour ton mecano de faire du bon boulot

Cotés LeDuc
Ben ouais mais t'as eu la voiture pendant 10 mois pour ça

Cotés Soushi
Biensur mais je suis dépendant de fournisseur et des delais exterieur

Cotés JA
Ben ouais mais là les gars, vous etes fautifs tout les deux.
LeDuc: fallait poser des dates butoire dès le debut, demander un devis même s'il n'etait pas précis à 100% mais au moins avoir un ordre d'idée des couts(car la confiance n'exlu pas le contrôle) et ne pas oublier qu'un atmo de 25 ans de conception qui a subit x revision par les concepteur ne pourra jamais sortir 250 cv et etre super mega fiable ... Et arrete de faire le calimero avec "Sur ce, je vais faire comme d'habitude, me démerder tout seul." car souchi ne ferme pas la porte pour apporter une solution
Souchi : Les delais, c'est pas trop ton truc j'ai l'impression (j'ai déjà recuperer une voiture qui trainait chez toi depuis des lustres et cela aurait du te mettre la puce à l'oreille). On a tous nos defaut mais en tant que pro tu te dois de tenir un minimum tes delais. 10 mois pour une prépa ca peut faire cours quand on fait ca le week end dans son garage à la maison mais pour un pro


Je pense que le mieux c'est de calmer vos esprits d'arreter de vous jeter la faute sur l'un et l'autre. Metter vous autour d'une table et cherchez des solution en buvant une coup car l'un retrouvera sa voiture et l'autre sa crédibilité. Un bon arrangement est toujours plus benefique qu'un long couteux et mauvais procés

...
put... je vielli moi on dirais stéphane plaza ou julien courbet dans les conflits de voisinage

PS : Gégé petite carresse au border , le N°1 pour l'aptitude au travail. (Moi ils sont N°4 pour la golden ... N°63 pour le patou ... et les dokhyi sont outsider car tibetains alors ils ne travaillent pas , ils meditent)