Présentation Adrien (72)

[adrbean]

 Présentation Adrien (72)

[emilie]

Bienvenue !!!

Que l'embrayage n'ai pas été changé à 125000km ce n'est pas un problème, quand tu essaiera la voiture tu le sentira si il est bon encore ou pas. Par la distribution il faudra la faire.
Avec aussi peu de km elle n'a même pas fini le rodage 😜 êtes plus si c'est une première main c'est génial.
A partir du moment où les entretiens sont suivi c'est bon
Reste a voir l'état générale de l'auto mais si elle est propre tu tiens peut être une petite pépite
On attend de tes nouvelles

[guy17]

Bonjour, pour info a été vendu semaine dernière, première main avec le même kilométrage possédant carnet d'entretien, factures et également distribution à faire pour 5500€ et seulement un peu de rouille sur le bas de caisse ( région centre)
A toi de voir.......

[adrbean]

Bon finalement j'ai abandonné car la voiture n'était finalement pas une première main, et surtout le propriétaire n'a pas fait d'entretien depuis 60 000 kms !!!! Ni vidange ni plaquettes ni pneus etc... un fou. Bref je crois que c'est le destin mais j'en ai une nouvelle qui m'intéresse, 1eremain aussi, factures, apparement en tres bon état. Je vais normalement la voir le week-end prochain.

Une mr2 1ères main meme km si peu cher ? Bizarre je l'ai pas vu, et pourtant je regarde les annonces tous les 2-3 jours depuis 7 mois. La mienne est à 9000€ mais je compte bien négocier 😉

[guy17]

Bonjour, il est où le fou de l'entretien ?????????????
C'est toujours délicat de faire confiance à distance.

[adrbean]

Je ne dirai pas par respect pour la personne, mais oui ça fait mal au coeur ce genre de comportement. J'ai vraiment halluciné au téléphone !!
Et oui c'est clair que c'est compliqué, je pose un tas de questions souvent avant de venir voir une voiture et les gens finissent par le prendre mal mdr mais bon au moins ça évite les arnaques.

[emilie]

Si tu veut tu peut nous mettre le lien de l'annonce des MR que tu dois aller voir si jamais elles sont connus par des gens ici et pourront déjà peut être t'aiguiller.

[MIKL-51]

Bienvenue ici !
et bonne chance dans ta quête du grâle MR2 Tu as raison de poser pleins de questions, c'est plus prudent et un vendeur sérieux ne devrait pas y voir d'inconvénient..sauf s'il a qqch à cacher peut-être.
Comme dit Emilie, une distri ca peut toujours se faire après coup (à négocier lors de la vente), et l'important c'est un entretien régulier et suivi de l'auto ; les factures doivent être présentes si fait par un garage.
Tu cherches un mkII rev1 en particulier ? ou peu importe le modèle de mkII ?
60.000km sans entretien !! c'est comme même costaud un moteur de MR2 Hallucinant

[adrbean]

Voici le lien de l'annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1119934189.htm?ca=6_s

J'attends d'autres photos de l'intérieur et du moteur par courrier car le monsieur est assez âge.

Je compte bien négocier la courroie de distrib' voir plus si l'entretien est à faire ou en fonction de l'état de carrosserie (à priori niquel car toujours stationnée en garage)

Non à la base je rêve d'une rev 3 pour les évolutions techniques et les feux AR que je préfère, mais je pense que le plus important est surtout l'état, la provenance et l'historique plus que le modèle en lui-même.

Surtout qu'après 7 mois à regarder les annonces de MR2 avec presque pas de rev 3 ou alors avec 200 000 kms, tu changes un peu d'avis.
Sans parler des proprio qui pour moi se touchent un peu à vendre des voitures 10 000 € avec autant de kms

[emilie]

A ce prix pour une rev1 il faut vraiment qu'elle soit en excellent état, entretien suivie et sans frais à prévoir.
Sur les photos elle fait propre mais il faut toujours voir en vrai car c'est parfois trompeur.

Après beaucoup te le diront ici, une MR même avec des bornes c'est increvable à partir du moment qu'elle a été bien entretenu.

Beaucoup d'entre nous avons des MR entre 200000 et 300000km

[adrbean]

 

[adrbean]

Je suis allé voir la voiture ce matin, plusieurs points :

- la voiture est en tres bon état esthétique, quelques rayures dont seulement 2 petites non améliorables avec du polish je pense. Aucune bosse. l'intérieur est irréprochable.
Les joints du T-Top et en général sont tous impeccables.
Le châssis m'a l'air plutôt bon, meme si j'ai pas pu la regarder sous un pont.

- niveau mécanique, le CT passe hier sans contre visite entièrement vierge sauf en indication : les dimensions de pneus non correctes.

Les points noirs pour moi serait une possible fuite d'huile car quelques traces juste derrière le cache culbu quand on regarde le moteur de haut.
Le monsieur ne sait plus où est la facture de la courroie (faite à 85000 ils il y a 7 ou 8 ans chez Toyota). Et peu de factures d'entretien, il m'a dit qu'il avait fait plusieurs fois la vidange et qu'il pense avoir plus de factures mais ne sait plus ou.

Je n'ai pas pu essayer la voiture car le monsieur ne voulait pas. Cependant il a conduit et la voiture se comporte bien, amortisseurs ferme, direction précise et vive, montées en regimes normales et aucun bruit suspect.

Pour finir, la petite perle est qu'il possède sa facture d'achat neuve chez le concessionnaire Toyota (pour rappel c'est une 1ère main).

Pour 9000€ non négociable, quel est votre avis sachant que c'est une REV 1 sans DA mais avec Clim, 138 000 kms

Desole du pavé et merci de m'avoir lu :p

[guy17]

Bonjour, si je peux me permettre je trouve le prix élevé sachant que les pneus sont à changer (sauf si fait par propriétaire) et la courroie à venir.

Je pense que les spécialistes du forum te dirons leurs pensées.

[adrbean]

Le prix faune courroie c'est entre 600 et 1000€ ou faut déposer le moteur et donc plutôt dans les 1500€ pour viser large ?

Concernant les pneus, je vais changer les jantes pour du 16 directement pour des raisons techniques et esthétiques donc ça encore ça dérange moins sachant que le CT est quand même bon

[guy17]

Pas beaucoup d'avis !!!
Pour la courroie, fait par un pro, pas de sortie moteur et prix moyen 700 €.
Donc 9000+700+divers cela fait dans les 10 000€ ...................