Purge des freins et ABS...

[klem]

 Purge des freins et ABS...

[couz]

Bah personnellement je ne vois pas en quoi un capteur et une roue dentée peuvent changer la façon de faire sortir l'air de ton circuit
J'ai toujours fait mes purges de maniere classique et pas de soucis

[klem]

Donc pour toi, rien ne changerait?
Bon a savoir!

Je me posait cette question car étant donné qu'il y a le bloc ABS (avec tout le bord.. du tuyaux qui en sortent) je craignais la cata si il y avait le moindre pouillème d'air.

Il me semble que sur certaines caisses il faut lui forcer la main pour le purger, c'est pour cela.

Après, c'est sur que la partie électrique (capteurs + roues dentées) ne va absolument rien changer.

[lebof]

C'est pas la partie electrique qui risque de changer quelque chose, mais plutot la partie electrovanne/pompe, là où passe le liquide de frein

Pour purger, c'est strictement identique qu'une caisse normale à ceci pres qu'il vaut mieux eviter de tout vider.
Donc tu purge ARD ARG AVD AVG.

Si pour une raison XY, tu as tout vidé et pendant longtemps, tu commence à purger normal.
-Si ok, tant mieux.
-Si pas ok, alors tu purge dans le meme ordre, mais en entrée de bloc ABS, puis en sortie de bloc ABS et enfin aux roues.
-Si enfin malgré les 2, toujours mauvaise purge, alors avec l'IT1/2 ("valise Toy "), tu actionne la pompe et les electrovannes en mode purge.

Dernier petit conseil qui n'as rien à voir avec ta demande, mais au cas où, si un bloc ABS est démonté, il faut eviter de le retourner (manipulation ou stockage) et de faire couler le L.frein, car certains ont du mal à se purger avec le style de conduits à l'interieur.

Perso depuis je travaille chez Toy, à 90% aucun souci, avec une purge normale comme sans ABS, c'est ok.

[Romain]

chapeau l'explication, j'ai tout compris!
Merci

[klem]

 

[RJvAiS]

ouaip très intéressé !
J'ai 4 étriers en stand by !

[klem]

Bon, bah après inspection des pièces, je trouve que la qualité est très correcte!

Le kit comprend tous les éléments nécessaires: joints, soufflets... pour les 2 étriers AV.
Vous avez même la référence pour des étriers Aisin:



Le prix du kit: £29.90

Et l'adresse: www.biggred.co.uk

Ils font aussi des étriers reconditionnés, des kits de refection pour MC... pour plein de véhicules différents.

Bref, content, je recommande!

[VilO]

[thierry.mr]

[VilO]

Merci je m'en doutais un peu cela dit c'est logique, par contre comment purger le bloc ABS Y'a rien dans le manuel Toyota...

[thierry.mr]

Pour une fois c'est moi qui est des problèmes et vous allez peut-être pouvoir m'aider .

J'ai un souci avec la purge :
Pour l'AV pas de problème , la pédale s'enfonce jusqu'au plancher pendant la purge .

Mais à l'AR la pédale ne s'enfonce que de moitié , comme si j'étais déja à fond

J'y est passé l'aprés midi , sans résultat et la je sèche .

Quelqu'un a-til déja eu ce genre de problème ?

[leufran60]

est-ce que le frein a main fonctionne bien voir grippage

au purgeur des roues AR , est-ce que le loockeed coule pendant la purge


on va bien trouver

[squale47]

pour ma purge je prend un petit bocal dedans je met du liquide de frein et la durite de la purge de l'etrier plonger dedans le liquide dans le bocal comme ca l'air sort et ca aspire du liquide jusqu'a ce que tout soit bon voila bon courage

[thierry.mr]