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marillion77430
Pistard
Inscrit le: 06 Juil 2009 Messages: 514
[projet]modification en vue pour ma mr2 le petite se refait une beauté et maintenant elle a son 3SGTE gen3 bonjour à tous,
après mes recherches et les conseils de certains membres sur mes postes, j'ai décidé de faire une topic des modifications en vue et leurs avancement.
à l'origine :
mr2 atmos mk2 de février 1992 elle à été acheter pour remplacer une honda civic type-s gt de 2008 où comme par hasard les pièces pour la modifier sont sorties juste après que je l'ait vendue mais sinon je prendrais une type-r plus tard^^ (j'en rêvais du mr2 depuis que j'ai jouer à grand turismo 1 et mon père m'en parlait souvent et en voulait en acheter une mais a pris un 200sx à la place dans le passé ^^)
acheté à une personne qui habite à coté de ma ville et qui passait sur le forum du club, je pense qu'il la reconnaitra
photo :
(elles arrivent faut que je retrouve la carte sd où elle sont dessus )
la belle qui pose avec une rx8 alors que j'allais au concess mazda car mon frère voulait voir pour une mazda3 et demander des renseignement sur une mx5 mais il voudrait quand même se prendre un mr2 car tout ce qui est pièce c'est lui qui s'en occupe mais niveau modif moteur il est plus sorcier que moi (il aimerai bien voir un K20 compressé dans une mr2 )^^
haaa la c'est plus comme un atmos : pot HKS Drager sympa esthétiquement et pas bruyant (je commence à regretter mon skytune)
les plus important le nouveau coeur de la cuisine :
il y a pas beaucoup de photo mais je fais le lustré dans peu de temp la je pourais faire des belles photos car la elle est un peu cracra ^^'
-Photos avec le mr2 à Roxxy77
Posté le: 23 Aoû 2009 14:07
Dernière édition par marillion77430 le 12 Juil 2010 13:41; édité 5 fois
marillion77430
Pistard
Inscrit le: 06 Juil 2009 Messages: 514
MODIFICATIONS
carrosserie:
envisage de mettre un aileron de rev3 avec feux arrière des rev3 et plus
peinture rouge avec toit noire ou rouge complet ca dépend du prix que j'aurais
Roues :
jante rota copie des advan
pneu hankook ventus V12 pour le moment
châssis :
bar stab et renfort inférieur de châssis tanabe
et/ou du renfort sur mesure des chez GOI enginnering
freins :
Rev3 de TDK
durite avia et du full ebc
suspensions :
kit de combinés filetés "super street" de chez tein pour mr2
moteur/puissance :
swap en 3S-GTE rev3 de 245ch (part le 16mai et retour début juin)
il est équipé d'une downpipe berk
dans le mr :
maintenant il est accouplé a une boite équipé d'un lsd 1.5voie kaaz : ca motrice tout le temps bref du bonheur
[color= blue]intercooler air/eau[/color]
[/color]
à partir de la c'est de l'estimation donc loin d'être sure:
power FC et des mano auto meter pour T° huile,Pression huile et de turbo
Intérieur:
changer les sieges : trouvé des wedsport spécial mr2
pommeau avec quick shift trd trouvé sur ebay
mais je suis ouvert à tout conseils et suggestions
ps : ce qui est rouge c'est ce qui est fais et en bleu ce qui est proche d'être fini.
Posté le: 23 Aoû 2009 14:11
Dernière édition par marillion77430 le 05 Jan 2011 3:45; édité 11 fois
stormk
Pistard
Inscrit le: 23 Jan 2007 Messages: 961 Localisation: Béziers
Bon courage pour ton projet
un k20 compressé dans une mr ca pourrai etre marrant, a rivesaltes j'ai vu une ae86 avec un F20C turbo c'etait pas mal du tout
Posté le: 23 Aoû 2009 14:56
*NoUrS*
Pistard
Inscrit le: 29 Fév 2008 Messages: 356 Localisation: Essonne 91
elle me dis quelque chose cette MR t'es pas déjà allez a Carré le vendredi soir ?
_________________
Posté le: 23 Aoû 2009 21:15
marillion77430
Pistard
Inscrit le: 06 Juil 2009 Messages: 514
moi non pas encore mais l'ancien proprio si ("petit", blond et yeux bleu)
il m'en avait parlé mais a chaque fois je zappe de demander les date parce que il m'a dit y a souvent des belle mécaniques jap
sinon maintenant l'ex proprio du mr roule en civic ek mais je pense dès qu'il pourra il prendra mieux et je sait qu'il connait quelqu'un qui a un 3000gt (ça ça risque d'être une de mes future voiture ^^) et un autre qui a un 350z
Posté le: 23 Aoû 2009 21:30
Ypillot2
Conducteur chevronné
Inscrit le: 20 Aoû 2009 Messages: 30 Localisation: Compiegne
Salut, la RX7 je l'ai vu au rasso jap' a Aubergenville, tu n'y était pas toi?
Posté le: 25 Aoû 2009 11:58
marillion77430
Pistard
Inscrit le: 06 Juil 2009 Messages: 514
bha la rx8 je suis tomber dessus par hassard peut être que l'ancien proprio y était je peux pas te dire
Posté le: 25 Aoû 2009 13:00
Ypillot2
Conducteur chevronné
Inscrit le: 20 Aoû 2009 Messages: 30 Localisation: Compiegne
RX8** je corrige c'est vrai, tu es de l'IDF?
Posté le: 25 Aoû 2009 13:47
marillion77430
Pistard
Inscrit le: 06 Juil 2009 Messages: 514
ouaip de seine et marne
sinon petite correction donc avec des questions :
-envisage de mettre un ailleron de rev5 avec feux arriere kouki
donc l'aileron me plait beaucoup mais je sais pas où en trouver, à moin que tout betement je me pointe au concess Toyota le plus proche et je leurs demande ?
MAJ : j'en ai trouvé sur e-bay et sur rpm garage mais chez toyo on peux peut-être l'avoir mais faut voir le prix après si on peut ^^
et pour fixer sur une rev1 j'ai lus ça :
Citation:
Il y avait un kit pour repérage des trous.
Des languettes de +-15 cm de long avec au milieu un teton au diamètre des trous de vis de l'aileron.
Il suffit de mettre les tetons dans les trous de l'aileron, de poser l'aileron. Une fois l'aileron posé, il suffit de coller les languettes avec du schotch, de retirer l'aileron. L'emplacement des tetons sont les emplacement des vis
danc ce topic : http://www.mr2.fr/forum/viewtopic,t,8209,search_id,450270323.html
mais il risque d'y avoir des problèmes avec les deux petites parties à chaque extrémité ? (vissé ou collé ??)
au pire pour l'aileron je le monte juste avant de refaire ma peinture (boucher des trous si il y en a ^^)
MAJ : réponse dans ce topic : http://www.mr2.fr/forum/vendu-aileron-rev5-en-fibre-pret-a-peindre-a-cloturer-t9872,search_id,450270323.html donc à installer juste avant peinture ou juste après
sinon pour les feux j'ai trouvé sur rpm garage et sur ebay aussi^^ à moin qu'il y a un autre moyen XD
Posté le: 25 Aoû 2009 23:33
marillion77430
Pistard
Inscrit le: 06 Juil 2009 Messages: 514
donc comme dit sur un autre topic il y as un piti probleme où il y as des modif à faire sur la ligne d'echapement mais j'ai reçut un email du vendeur :
Citation: Hi, the manifold fits 3s-ge. Some mod of the down pipe is required to
fit your car. we would like to refund you £30 if you don't mind do some
mod.
pour le collecteur je savais qu'il se montait sur un 3s-ge mais la modif se porte sur la down pipe donc c'est entre la fin du collecteur et de la cata ?
mais la je vais aller voir mon garagiste voire si il sait souder l'inox ou tout bêtement si il sait souder tout court mais ça m'arrangerais bien car être remboursé de 30 livre je dit pas non XD
ça me fout un peu les boule sachant que j'ai mon silencieux skytune qui est arrivé mais qui peut pas être monté :'(
Posté le: 01 Sep 2009 15:52
le-toms
Pistard
Inscrit le: 08 Avr 2006 Messages: 1850 Localisation: Albi (81)
marillion77430 a écrit: modifications en vue:
carroserie:
-envisage de mettre un ailleron de rev5 avec feux arriere des rev3 et plus
-peinture rouge avec toit noire (comme thierry.mr jtrouve que ça la rend magnifique)
je voudrais la laisser à l'origine au maximum
roues :
-jante rays enngineering Gram Lights 57Maximum en 17"
-pneu advan neova AD08 (ça sera fait en derniers donc la je mettrais des falken fk512)
chassit :
-toutes les barres TRD
freins :
-monter un kit de 304mm à l'avant de marque K-Sport :
- changer les disque et plaquette arriere pour des plus efficasses
suspensions :
-kit de combinés filetés "racing extreme" de chez k-sport pour mr2 :
moteur/puissance :
-ligne inox
-silencieux skytune
mais après sur les atmos je voit pas ou gratter plus de canassons :s j'ai vu les boitier additionnel mais je ne sais pas si c'est fiable :s donc tet un swap pour une 3s-gte ou mettre un compresseur je verrais plus tard, car deja jeune conducteur je préfère faire par pallier et doucement et pas griller d'étapes car j'ai pas envie de la casser ma mr.
donc je suis ouvert à tout conseils et suggestions
Joli projet
Par contre, petite question, tu as prévu quel budget?
car ça monte trrrrrrèèèèssss vite!!!
Posté le: 01 Sep 2009 18:40
marillion77430
Pistard
Inscrit le: 06 Juil 2009 Messages: 514
j'ai pas de budget fixe enfaite je fais petit à petit la je fais la ligne et suspate (en core ce mois ci les suspate ca sera tendu) et après je verrais enfaite c'est plutot un projet sur le long terme
Posté le: 01 Sep 2009 20:08
marillion77430
Pistard
Inscrit le: 06 Juil 2009 Messages: 514
après de longues recherches chez mes connaissances et page jaune c'est dure de trouver quelqu'un pour souder l'inox
quelqu'un aurait pas une adresse où autre pour faire cette modif ?
Posté le: 02 Sep 2009 22:20
jeepers
Président
Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages: 1934 Localisation: Pointe Finistère !
pour ton échappement ?
tien j'ai trouvé ça : Garage de la Porte Rouge à Montmorency dans le 95 tel:01 39 64 24 90
sinon moi je suis déja aller chez STRS a bagnolet ça va c'est pas des mauvais ni des voleurs
STRS :
60 Avenue Gambetta
93 Bagnolet
Tel : 01 49 93 07 54
_________________
Ar re vezw a zivezwo med ar re sod ne zisodont ket !
Posté le: 06 Sep 2009 0:28
Romain
Pistard
Inscrit le: 01 Sep 2007 Messages: 449 Localisation: Saint-Thibault-Des-Vignes
cool ça
Posté le: 06 Sep 2009 3:54
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