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Auteur Message
jap78
Promeneur

Inscrit le: 21 Oct 2008
Messages: 17
Pour info le taux de la livre es actuelement de 1,15 attention Clin d'oeil.
Donc en gros pas grand nombre d'interessé pour des combinés?

MessagePosté le: 17 Fév 2010 14:06
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Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 6349
Localisation: Bretagne
jap78 a écrit:
Combien de personne serait interessé? (cela n'engage à rien pour le moment).

Ne faudrait-il pas que tu nous annonces un prix de vente (livré) avant que l'on te dise si on est intéressé par une commande chez toi ou pas ?
_________________
@+ Jhiss | Co-admin du forum.
Excuse me mister, but I'm a mister too ..


MessagePosté le: 17 Fév 2010 15:03
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RJvAiS
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 26 Déc 2007
Messages: 479
Localisation: 38 - VIF
Kit combis BC RACING BR reçu aujourd'hui de chez jap78.
Colis soigné et bien protégé RAS.







Je pense les monter ce week end (si le temps le permet).
Puis faire faire la géométrie du train dans la semaine.

Je vous donnerai mes impressions Clin d'oeil

EDIT: Guide de réglage:
http://www.bcracingsuspension.com/guide_montage.html

MessagePosté le: 18 Fév 2010 15:37
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Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 6349
Localisation: Bretagne
Je me renseigne actuellement ici : http://www.dcperformance.co.uk/cheap/293972/Toyota/bc-racing-br-series-coilovers/c-12-br-ra.html
Résultat : 550.96 £ + 60 £ de fdp (assurance comprise) = 610.96 £ (701.93 €)
Quelqu'un à trouvé mieux ?
_________________
@+ Jhiss | Co-admin du forum.
Excuse me mister, but I'm a mister too ..


MessagePosté le: 18 Fév 2010 23:16
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jap78
Promeneur

Inscrit le: 21 Oct 2008
Messages: 17
Je peu faire un kit à 700 Euros livré.
Premier arrivé premier servi Clin d'oeil.

MessagePosté le: 27 Fév 2010 12:54
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RJvAiS
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 26 Déc 2007
Messages: 479
Localisation: 38 - VIF
Aujourd'hui avant la tempête j'ai pu monter mes combis.

J'ai eu le temps de ne régler que la hauteur.
-2,5cm avant et -2 arrière.
J'ai laissé la dureté par défaut c'est à 8 crans du max en dureté.

Pour avoir fait un petit tour de 10min pour tester.
C'est le jour et la nuit à comparé de mes amortis qui étaient tout pourri.
Je le ressent même sur le freinnage.
Par contre beaucoup trop dur et surtout j'ai une impression de rebond...
Je vais essayer de basculer en position 15. Réglage intermédiaire.
Je vais voir si cette imprssion de rebond disparait.

Que dire des BC racing.
Très bon matos, on sent que c'est pas du toc.
Il n'y a pas de pate pour le cable du capteur abs donc j'ai utilisé un collier pour le fixer.
Par contre il y a une pate pour la durite de frein donc c'est le principale.

Voila mes premieres impressions,
Je verrai dans la semaine apres une géométrie des trains et un meilleur réglage.

Bon week Clin d'oeil

MessagePosté le: 27 Fév 2010 20:24
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marillion77430
Pistard


Inscrit le: 06 Juil 2009
Messages: 514
RJvAiS a écrit:
Aujourd'hui avant la tempête j'ai pu monter mes combis.

J'ai eu le temps de ne régler que la hauteur.
-2,5cm avant et -2 arrière.
J'ai laissé la dureté par défaut c'est à 8 crans du max en dureté.

Pour avoir fait un petit tour de 10min pour tester.
C'est le jour et la nuit à comparé de mes amortis qui étaient tout pourri.
Je le ressent même sur le freinnage.
Par contre beaucoup trop dur et surtout j'ai une impression de rebond...
Je vais essayer de basculer en position 15. Réglage intermédiaire.
Je vais voir si cette imprssion de rebond disparait.

Que dire des BC racing.
Très bon matos, on sent que c'est pas du toc.
Il n'y a pas de pate pour le cable du capteur abs donc j'ai utilisé un collier pour le fixer.
Par contre il y a une pate pour la durite de frein donc c'est le principale.

Voila mes premières impressions,
Je verrai dans la semaine apres une géométrie des trains et un meilleur réglage.

Bon week Clin d'oeil


Les BC racing sont exactement les même que mes K sport et une fois réglé sa accroche du tonnerre Très content

Par contre tu as combien de position de réglage en dureté ?

MessagePosté le: 28 Fév 2010 0:08
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Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 6349
Localisation: Bretagne
Je suis actuellement sur une commande groupée pour des BC sur un forum Anglais.
http://www.imoc.co.uk/forums/viewtopic.php?p=1154717

585 £ Livrés en France ! (655.32 € si on paye par CB ou virement).
(610 £ = 683.32 € si on paye par paypal).

Perso, je commande là. A vous !
_________________
@+ Jhiss | Co-admin du forum.
Excuse me mister, but I'm a mister too ..


MessagePosté le: 01 Mar 2010 14:07
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RJvAiS
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 26 Déc 2007
Messages: 479
Localisation: 38 - VIF
marillion77430, il y a 30 positions sur les BC.
Donc par défaut c'est réglé à 8 crans en partant du coté hard.
Qu'as tu fais comme réglage de ton coté ?
Car ça rebondit à basse vitesse. :28:

Jhiss c'est franchement un bon choix je pense Clin d'oeil

Et bon courage pour le montage j'ai éclaté 2 douilles FACOM de 19 Confus
N'hésitez pas à commencer à dégripper les boulons !

MessagePosté le: 01 Mar 2010 15:25
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marillion77430
Pistard


Inscrit le: 06 Juil 2009
Messages: 514
Moi j'ai 36 positions de réglages Très content

Pour les reglages au debut on avait opté pour du 20 click en partant du plus souple a l'avant et 16 a l arriere...

Le resultat etait que l'avant rebondissait un peu sur route degrader...

Donc on est toujours un peu en periode de test et on a mit pour l'avant au 14e click en partant du soft et a l'arriere on a rien changer...

Le resultat meme si j'ai pas pu tester beaucoup dut a mon probleme de frein l'avant rebondit plus, l'avant est nettement plus souple.

J'essairai un nouveau reglage de l'avant a 16 pour voir la difference dans quelque temps...

Voila si sa peux t'aider un peu Clin d'oeil

MessagePosté le: 01 Mar 2010 16:00
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Jibu
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 14 Déc 2003
Messages: 2866
Localisation: Marcq en Baroeul 59
marillion77430 a écrit:

Le résultat même si j'ai pas pu tester beaucoup dut a mon problème de frein l'avant rebondit plus, l'avant est nettement plus souple.
Qu'as tu voulu dire ?
Il ne rebondit plus ou il rebondit plus ( + ).
C'est là qu'on voit que la grammaire et la syntaxe sont importants ( poil aus dents ! ) Clin d'oeil
_________________
“Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche et réciproquement.” ( Pierre DAC )

MessagePosté le: 01 Mar 2010 17:26
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marillion77430
Pistard


Inscrit le: 06 Juil 2009
Messages: 514
Ouai c'est vrai que c'est a ses moments la qu'on voit que je suis nul en francais meme quand j'était a l'école Mort de rire

J'ai voulu dire qu'il ne rebondissait plus dans le sens que j'ai regler le probleme du rebondissage Très content

C'est mieux comme cela mon explication ??

MessagePosté le: 01 Mar 2010 17:41
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gilmr59
Membre bienfaiteur
Membre bienfaiteur

Inscrit le: 06 Déc 2006
Messages: 722
Localisation: au sud du nord
c'est vrai que le rebondissage c'est quelque chose!!! Bon on va pas non plus faire des cours de français quoique... :sm16:
_________________


MessagePosté le: 01 Mar 2010 18:05
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Jibu
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 14 Déc 2003
Messages: 2866
Localisation: Marcq en Baroeul 59
Impec, comme ça... Mort de rire Mais je rebondis sur ce problème, souvent on comprend facilement mais parfois le doute est là et le manque de négation ( le " ne " ) créait l'ambiguïté ( poil au pied )
Bon j'arrête là car si le vieux s'y met ça va devenir du ping-pong, c'est un pongiste !
_________________
“Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche et réciproquement.” ( Pierre DAC )

MessagePosté le: 01 Mar 2010 18:47
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Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 6349
Localisation: Bretagne
Je viens de valider ma commande !
http://www.imoc.co.uk/forums/viewtopic.php?p=1154717


610 £ = 669.03 € pour ces combinés BC Racing livrés en France, vous ne trouverez pas mieux !
Dépêchez-vous, il ne reste que 3 combinés en stock Clin d'oeil
_________________
@+ Jhiss | Co-admin du forum.
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MessagePosté le: 02 Mar 2010 11:03
Dernière édition par Jhiss le 03 Mar 2010 0:17; édité 1 fois
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