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popol31
Pistard
Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 252
Et de 2 MR2 [popol31] Voila apres ma mk1 que j'ai toujours pour finir de restaurer, je me suis acheté une mk2 tres bien entretenue 98 000km peinture récente, bon par contre elle a un numéro chassis 59015 donc produit apres le 58849, ça devrait donc etre une rev2 mais elle a une lame avant de rev1 donc je comprend plus trop la!
Voila des photo
Posté le: 03 Nov 2009 14:12
Pablo
Pistard
Inscrit le: 08 Juil 2006 Messages: 2662 Localisation: AUCH 32000
Félicitations! pour cette belle rouge !!!!!
_________________
Posté le: 03 Nov 2009 14:15
couscous
Responsable commandes groupées
Inscrit le: 18 Jan 2008 Messages: 780 Localisation: Meurthe et Moselle (54)
Citation: un numéro chassis 59015 donc produit apres le 58849, ça devrait donc etre une rev2 mais elle a une lame avant de rev1 donc je comprend plus trop la!
Idem pour moi mais c'est pas grave.
Bravo pour ta nouvelle acquisition si peu de Km.
_________________
MR2 MK2 rev1 atmo superwhite.
Posté le: 03 Nov 2009 14:31
Jhiss
Vice président
Inscrit le: 16 Juil 2003 Messages: 6349 Localisation: Bretagne
Mince popol31, un MR2 avec rien à faire dessus, tu vas t'ennuyer
Félicitations en tout cas, une mk1 et une mk2 dans son garage, c'est super sympa ! (reste plus qu'une mk3 )
Si vous avez des lames de Rev1 c'est surement qu'elles ont été changées, et que les garagistes ont pris la moins chère dispo ..
Vérifiez donc qu'il n'y ait pas un choc de caché la dessous.
On peut aussi voir les différences Rev1/Rev2 à beaucoup d'autres pièces (Jantes, Taille des disques de freins, Pommeau, cache tweeter, N° sur le compteur, châssis arrière, biellettes de barre stab etc ..)
Envoyez nous des photos de ces éléments et vous verrez que vous avez bien des Rev2.
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Excuse me mister, but I'm a mister too ..
Posté le: 03 Nov 2009 15:38
popol31
Pistard
Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 252
Je pense pas que la lame a été changée, je change les plaquettes ce weekend, je vais vérifier les diametres des disques, les jantes actuelles sont en 15" mais apres avoir vu la fiche de gonfflage des pneus je pense qu'a l'origine c'était du 14"---Moralité j'ai bien une rev1, mais a vérifier et ou avez vous obtenus l'info des numéros de chassis?
Posté le: 03 Nov 2009 22:09
popol31
Pistard
Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 252
Apres vérification les disques avant sont bien ceux de rev1 258mm donc il doit y avoir une erreur entre les numéros de série rev1-rev2
Posté le: 08 Nov 2009 13:11
Philippe Gomés-10-
Secrétaire
Inscrit le: 12 Sep 2003 Messages: 3731 Localisation: Chapelle-Vallon (10)
slt et félicitations
D'aprés ton n° de chasis c'est une rev 2 de Novembre 91.
Va comprendre! elle a été fabriqué avec les restes des rev1 et mis sur le marché comme en rev2. De toute façon elle est trés belle donc tout va bien
_________________
Bye,
Philippe.
Posté le: 08 Nov 2009 18:54
croach
Pistard
Inscrit le: 09 Oct 2009 Messages: 953 Localisation: Cannes
Belle celle la aussi!
tu fait toujours dans le rouge?
Posté le: 09 Nov 2009 12:29
jeepers
Président
Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages: 1934 Localisation: Pointe Finistère !
belle acquisition Popol elle est vraiment soigné d'après les photos
_________________
Ar re vezw a zivezwo med ar re sod ne zisodont ket !
Posté le: 11 Nov 2009 19:05
MIKL-51
Responsable des goodies
Inscrit le: 04 Mar 2004 Messages: 1906 Localisation: HERMONVILLE -51-
beau rouge !+1 ! félicitations ! vivement que ta mk1 soit fini pour une belle photo des 2 ensemble...
_________________ "Il est surtout requis qu'on mette la main à l'oeuvre, réellement et sérieusement, car les bonnes intentions servent de peu"
MkII Rev1 LHD - 1990 / / MkII Rev5 RHD - 1998
Posté le: 11 Nov 2009 20:22
popol31
Pistard
Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 252
Bon en fait d'apres les ref il semblerai que les rev2 soient apparues a partir des numéros de chassis 59 266
Posté le: 19 Nov 2009 22:26
Jhiss
Vice président
Inscrit le: 16 Juil 2003 Messages: 6349 Localisation: Bretagne
popol31 a écrit: Où avez vous obtenus l'info des numéros de chassis?
Ça nous viens de chez Toyota France.
(Qui s'appelait encore début 2005 : Société d'Importation et de Distribution des Automobiles Toyota (Sidat)).
Extrait de la fiche SIDAT REG. AU-2009-90-02 qui décrit les MR de type 63SW20C
Il est donc sur que la JT163SW2000059303 est une Rev2 (Car l'UTAC a vérifié toutes ces spécificités Jantes de 15" etc ..).
Par contre, ça voudrait dire qu'ils se sont gourés dans le début de la série de cette révision ??
popol31, d'où tiens-tu ce chiffre de 59 266 toi ? C'est intéressant ça.
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Excuse me mister, but I'm a mister too ..
Posté le: 19 Nov 2009 23:18
popol31
Pistard
Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 252
Sur asian autoparts c'est a partir de ce numéros qu'ils modifient les ref des systemes de freinage!
Et je confirme bien la mienne est une Rev1 car disques avant de 258mm, lame de rev1, pommeau de vitesse idem
Il y a donc une erreur sur cette page car le numéros chassis rev 2 est plus élevé: http://www.mr2.fr/php/chassis.php
Posté le: 20 Nov 2009 0:06
mr stock
Pilote
Inscrit le: 12 Juil 2009 Messages: 106 Localisation: Sud de la France
Posté le: 23 Nov 2009 20:51
Jhiss
Vice président
Inscrit le: 16 Juil 2003 Messages: 6349 Localisation: Bretagne
Ok, je viens de modifier la page du site du Club.
Merci à toi popol31 pour cet éclairage.
Il reste donc une incohérence dans les chiffres annoncés par les fiches SIDAT (Ex Toyota France).
Mais entre la preuve formelle de ton exemplaire réel de MR2 et des fiches administratives, il n'y a pas photo
Par contre, ceux qui voudront homologuer en France une Rev1 qui vient du Japon ou des USA/Canada devront obligatoirement passer à la Drire avec des jantes de 15" (et pas des 14), "contre toute logique".
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Excuse me mister, but I'm a mister too ..
Posté le: 05 Déc 2009 15:24
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