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Le nouveau Coupé Toyota GT 86
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Auteur Message
GuiGui
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 17 Juin 2007
Messages: 536
Localisation: METZ (moselle, 57)
Mr Jack a écrit:
Pas mal Cool

Peut-être que dans la lancée, ils vont nous sortir la MR2 MK IV Clin d'oeil


Arrête tu me fais déjà saliver ! :sm12:
_________________
MR2 Mk2 SW22 USDM donc 3SGTE Gen2 avec gestion Gen3 + turbo CT20b :91:

MessagePosté le: 19 Nov 2009 23:03
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emilie
Trésorier
Trésorier

Inscrit le: 28 Nov 2007
Messages: 1304
Localisation: 38340 Voreppe
J'adore elle est trop belle ... Va falloir économiser !!!!

MessagePosté le: 19 Nov 2009 23:05
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thundercos
Pistard

Inscrit le: 22 Sep 2009
Messages: 369
Localisation: Sud Belgique
Oui si elle est aussi amusante que l'ancienne ça va être super; à voir donc... Très content

MessagePosté le: 15 Déc 2009 21:25
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*NoUrS*
Pistard


Inscrit le: 29 Fév 2008
Messages: 356
Localisation: Essonne 91
moi je trouve ca dommage d'avoir qu'un 160cv la dedant...
je verrai bien un 200cv atmo et un 250 ou 300 turbo !
la ca commencerai a etre sympa :p
_________________


MessagePosté le: 15 Déc 2009 22:36
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unkass
Apprenti pilote


Inscrit le: 20 Déc 2008
Messages: 70
je m'attendai également à plus de chevaux...
après il faut voir le rapport poids/puissance...
Ceci dit avec les autos moderne difficile de ne pas gommer les sensations avec tous les gadgets confort ( surement blindé dans cette ft86).


Question con, il l'on fait exprès dfe l'appeler FT86 ?

C'est la corolla l'AE86 pas la celica Roulement des yeux


Sinon j'aimerai un 3SGTE new gen avec 250ch aussi Clin d'oeil

MessagePosté le: 16 Déc 2009 21:11
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GuiGui
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 17 Juin 2007
Messages: 536
Localisation: METZ (moselle, 57)
*NoUrS* a écrit:
moi je trouve ca dommage d'avoir qu'un 160cv la dedant...
je verrai bien un 200cv atmo et un 250 ou 300 turbo !
la ca commencerai a etre sympa :p


Oui beaucoup de monde aimerais aussi mais je pense qu'ils veulent limiter les coûts, ce ne doit être une supercar vu la petite taille (ce qui manque au catalogue).
_________________
MR2 Mk2 SW22 USDM donc 3SGTE Gen2 avec gestion Gen3 + turbo CT20b :91:

MessagePosté le: 16 Déc 2009 22:36
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thundercos
Pistard

Inscrit le: 22 Sep 2009
Messages: 369
Localisation: Sud Belgique
Il y aurait plusieurs puissances ou motorisations au programme, mais on sait pas encore vraiment apparemment.

MessagePosté le: 17 Jan 2010 15:17
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Bevy
Poyon


Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 2018
Localisation: Derrière le volant d'un de mes bolides...
Un boxer atmo, un poids limité, et propulsion, 160 hp, c'est suffisant pous s'amuser.
_________________
Geoffrey
MK2 REV2 1993

MessagePosté le: 18 Jan 2010 10:40
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thundercos
Pistard

Inscrit le: 22 Sep 2009
Messages: 369
Localisation: Sud Belgique
ouii mais alors pas dépasser 1000kg

MessagePosté le: 20 Jan 2010 19:21
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Sony
Apprenti pilote


Inscrit le: 28 Avr 2009
Messages: 86
Localisation: Limours (91470)
"Light is right" comme disait Colin Chapman

Malheureusement je doute qu'elle fasse moins 1t4 avec toute l'électronique qu'elle risque d'avoir.
Clim, abs, esp, afu, tcs, pré-tentionneur airbag et j'en passe... Ils savent plus quoi inventé.

Je trouve personnellement que les voiture actuelle sont tellement aseptisé qu'on resent plus rien
Je pense à la S3 d'un pote avec une bonne prepa, je suis monté en tant que passager et... ouais ca pousse, ouais ca colle le pave... mais bof pas de magie...


Et pis même une 308RCZ est annoncé à 220Cv alors...
Espérons quand même qu'il n'y ai pas qu'une seule motorisation
_________________
Raaaaaah la neeeeeiiiiiigeeee !


MessagePosté le: 20 Jan 2010 22:40
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kekeboy
Pilote

Inscrit le: 13 Aoû 2006
Messages: 106
ah mon avis ce sera plutôt ca... 160ch... et plus d une 1T1 sans probleme! quand on vois qu un poids plume aujourd'hui (je prends la Twingo RS) ca fait quand même 1185 kgs.... la sécurité, les options en standard, l agrément, l électronique... qui achèterai une bagnole neuve sans clim, sans da, sans vitre électrique, sans retro électrique... plus personne aujourd hui a par une minorité! mais les minorités, les constructeurs aiment pas, a par les fortunés (ex la Lexus LFA).
et meme dans ce cas, ce sera a mon avis efficace et aseptisé... autant dire une voiture emmerdante à conduire pour quelqu un qui cherche des sensations et le plaisir de conduire!

bre, mon avis, autant s'acheter une AW11/MR-S ou une elise S1-S2... Maléfique
_________________
Mr2 T Rev3 Gen2 StageX race machine -> full forged, gt3076r, powerfc, avcr, lsd kaaz 2voies et beaucoup de pieces homemade... bientot de retour sur les circuits!

MessagePosté le: 25 Fév 2010 16:30
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biddock
Conducteur chevronné

Inscrit le: 14 Juil 2008
Messages: 52
http://www.youtube.com/watch?v=mXTLUu7F1TM#
Si le bruit moteur est celui-ci Moqueur

MessagePosté le: 04 Mar 2010 20:19
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21nico
Pistard

Inscrit le: 07 Avr 2008
Messages: 305
Localisation: saint bernard 21700
j espere quelle sera a geneve je vais y aller se samedi

MessagePosté le: 04 Mar 2010 21:19
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thundercos
Pistard

Inscrit le: 22 Sep 2009
Messages: 369
Localisation: Sud Belgique
La finition a l'air superbe.... Sourire

MessagePosté le: 14 Mar 2010 18:45
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Pornawak
Assesseur
Assesseur

Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 2810
Localisation: Haute Savoie- Bassin Lémanique.
21nico a écrit:
j espere quelle sera a geneve je vais y aller se samedi



oui oui elle y était:


Par-contre,je suis pas passé chez Subaru.
_________________
MR2 MKII Rev1 1990 Aquamarine Pearl 742.
Derby 1300HH 1977 Maligna Grune.
T6.1 150 DSG7 4Motion 2020 Blanc.
Rav4 II Baume & Mercier D4d 2005 Noir.
Ford Escort MKIV XR3i 1986 Gris.

MessagePosté le: 14 Mar 2010 22:10
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