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jeepers
Président
Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages: 1934 Localisation: Pointe Finistère !
subaru gt 2000 jeepers bon alors je poste ça là pour ceux que ça interesse
voiçi la video du passage au banc de ma sub !:
http://www.youtube.com/watch?v=xUG7tGPXlq4
il en est sortie 343 cv,378 Nm,et 277 km/h de pointe a l'avcr.
je vous met ma courbe
sinon j'ai fait aussi 2 petites vidéos de D/A histoire d'en prendre pleine les oreilles ^^
http://www.youtube.com/watch?v=_wwOyvqil5E interieur
http://www.youtube.com/watch?v=KEPzszEsaNw&feature=related exterieur
voilà pour info je place le 0-100 en 4.02 sec avec sur turbo timer hks
voili voilou !
mais le 4Rm.. ça vaut pas une bonne propulsion
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Ar re vezw a zivezwo med ar re sod ne zisodont ket !
Posté le: 17 Fév 2010 22:05
psycho
Pistard
Inscrit le: 27 Juin 2009 Messages: 193 Localisation: 62 - Béthune
belle performance!
la prochaine fois cache tes plaques--> t as le droit à 10% max de différences avec l origine
Posté le: 17 Fév 2010 22:33
Zeks
Conducteur chevronné
Inscrit le: 09 Nov 2009 Messages: 35 Localisation: Versailles
sympa,
tu ne roule plus en MR?
quel est la conso d'une subaru?
je m'était tenté avec une lancer de mitsu? tu as déjà regardé les différences ? (puissance, confort,etc....)?
encore sympa
Posté le: 18 Fév 2010 9:25
RJvAiS
Membre actif
Inscrit le: 26 Déc 2007 Messages: 479 Localisation: 38 - VIF
hé bé un sacré avion ta subsub
Y a plus rien d'origine dans le moteur si ??
Très belles perfs dans tous les cas !
Posté le: 18 Fév 2010 17:05
jeepers
Président
Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages: 1934 Localisation: Pointe Finistère !
Zeks a écrit: sympa,
tu ne roule plus en MR?
quel est la conso d'une subaru?
je m'était tenté avec une lancer de mitsu? tu as déjà regardé les différences ? (puissance, confort,etc....)?
encore sympa
Pour la conso j'ai pas encore vraiment pu calculer le resultat mais je trouve ça correct pour un 2.0l , après pour les evo c'est quand même pas le même marché, les prix de mistu sont un peu plus cher et la qualité en suit donc le "confort" est un peu plus soigné (même is ça reste du siège bacquet etc..),mais pour la puissance .. là est la différence pas spécialement a l'achat,mais plutôt à la modif c'est hallucinant ce qu'on peut sortir sur un bloc d'evolution
l'état d'esprit de ces deux rivales reste néamoin le même pour chacune
sinon je roule toujours un peu en mr2 encore ça me manque... mais j'ai encore du pain sur la planche alors bon
lol psycho merci pour les plaques sur le banc j'y ai pas pensé maintenant les droits ..
et RJvAiS héhé merci aussi et si il reste quelques éléments d'origine mais seulement les plus solides lol !
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Posté le: 22 Fév 2010 21:26
Pornawak
Assesseur
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 2810 Localisation: Haute Savoie- Bassin Lémanique.
Super Auto
jeepers a écrit:
Pour la conso j'ai pas encore vraiment pu calculer le résultat mais je trouve ça correct pour un 2.0l ,
Ben regarde pas la conso sur un plein quand tu attaques.
Personnellement,c'est ce qui m'a un peu refroidi pour acheter ce "bruit" si enivrant et ce comportement aussi sure...
L'autonomie est trop restreinte quand tu attaques,et c'est trop difficile de pas attaquer avec ca.
Encore que:on m'a prêté un RS2 pendant tout un week-end,et j'ai pas trouvé top top et j'ai su rester raisonnable malgré le surplus de canasson...
_________________ MR2 MKII Rev1 1990 Aquamarine Pearl 742.
Derby 1300HH 1977 Maligna Grune.
T6.1 150 DSG7 4Motion 2020 Blanc.
Rav4 II Baume & Mercier D4d 2005 Noir.
Ford Escort MKIV XR3i 1986 Gris.
Posté le: 22 Fév 2010 21:44
jeepers
Président
Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages: 1934 Localisation: Pointe Finistère !
j'ai fait le test Pornawak et avec 55 Litre,340 km soit un peu plus de 16L en jouant vraiment souvent avec et les 5 minute de chauffe avant tout dépard,et arrivée.
j'essaierai plus tard sur long trajet histoire de voir
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Posté le: 04 Mar 2010 21:48
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