Mk III comme voiture principale ?

TomH

Mk III comme voiture principale ?

**Posté le:** 05 Mar 2004 20:03

dreambackup · Pistard Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1487 Localisation: jamais très loin

tu arrives bien, il y a une occasion sur le forum Clin d'oeil

je vais essayer de répondre à tes questions, en te donnant mon expérience...

j'utilise le MR-S tous les jours et j'ai tombé le hard-top le mois dernier: la capote est bien étanche à l'eau mais aussi au vent.

la conduite sur route mouillée est un plaisir dans le sens où la répartition des masses est proche de l'idéal 50/50. loin devant une traction à moteur avant ou même une propulsion moteur avant... l'impression de lourdeur de l'avant est complètement absente et donc l'avant s'incrit superbement dans les virages, même un peu gras...

la consommation est très raisonnable, pour ma part, avec le pied un peu lourd sur les rapports intermédiaires mais en respectant plus ou moins (le plus possible, m'sieur l'agent) les limitations (bon, en fait 20km/h de plus, allez, j'avoue), je suis aux alentours de 8l/8,5l de moyenne sur un plein... super raisonnable Maléfique

la clim est utile surtout l'hiver pour retirer la buée et l'été pour se balader décapoté sans trop sentir la chaleur mais ça, c'est toi qui voit...

tu as déjà eu un cabriolet?

**Posté le:** 05 Mar 2004 20:36

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Askell · Pistard Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 211 Localisation: Poissy-Arras

Salut TomH,

J'utilise la MR comme voiture principale, et je peux te dire que ça me suffit.
Il est vrai qu'elle est un peu limitée en espace de rangement pour partir en vacance à 2... mais ce n'est pas pour rien qu'il y a du bonux pour le lavage à la main Clin d'oeil

La conso varie de 8 litres (si tu fais beaucoup d'autoroute pépère) à 13 litres si tu attaques tout le temps comme un furieux Mal ou Très fou

Donc c'est résonnable compte tenu des performances !
Perso je tourne en moyenne à 9l.

Par contre, si tu as le budget pour, je te conseille le hard-top. La capote suffit pour l'hiver, mais le hard-top rigidifie la voiture, l'insonorise et surtout tu ne stresses pas quand tu la laisses la nuit dans la rue !

Pour la conduite sur route mouillée, tout dépend de ton tempéremment... si tu as plutôt une conduite sportive, je te conseille de changer les pneus d'origines et le tour est joué. Mais avec ce genre de voiture, il est difficile de résister à l'envie d'appuyer sur la pédale une fois de temps en temps... autant dire qu'il faut changer les pneus !

Pour la clim, je peux te dire que j'étais super content de l'avoir cet été !
Tu décapottes et tu la mets au niveau de tes pieds... un vrai bonheur !

**Posté le:** 05 Mar 2004 20:48

Invité · Invité

Re: Mk III comme voiture principale ?

**Posté le:** 05 Mar 2004 21:49

dreambackup · Pistard Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1487 Localisation: jamais très loin

Thom ne serait pas à Mickeyville, par hasard? Clin d'oeil

**Posté le:** 05 Mar 2004 21:59

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Invité · Invité

Ah oui.

Le coin de Qupder et FSGraph

**Posté le:** 06 Mar 2004 0:07

TomH

Merci pour tous ces conseils.
Non, je ne suis pas vers Eurodisney, plus dans le sud... de la Seine et Marne ! (Fontainebleau, Nemours, Montereau).

Pour dreambackup : ça serait ma première expérience avec un cabriolet. J'ai eu une voiture à T-Top (comme les Mk II si je ne me trompe pas). J'enlevais les panneaux pour la balade par beau temps, mais passé 90 / 100 km/h c'était vraiment bruyant.

Pour Askell : Elle dormirait dans un garage fermé, et au boulot c'est un parking fermé. Donc je suis assez serein pour le risque de vol, il n'y a que le vendalisme (capote déchirée) qui pourrait m'inquiéter quand je vais faire des courses par exemple Mal ou Très fou

Pour tous : vous avez l'air unanime sur le changement de pneus. J'ai vu qu'il y avait beaucoup de posts à ce sujet.

Quelques questions en vrac :
- J'ai lu que la capote était manoeuvrable depuis l'intérieur, sans sortir, c'est correct ?
- La voiture a l'air compact, je mesure 1m84, je ne cherche pas le confort d'une limousine mais on a pas les genous sous le menton ?
- Quelle est la garantie proposée par Toyota, je n'ai pas trouvé sur leur site

Désolé pour ces questions de novice, et encore merci Clin d'oeil

**Posté le:** 06 Mar 2004 17:38

Invité · Invité

Pour la capote, ca depend de son humeur, des fois oui, des fois non.
L'ete quand il fait chaud elle se plie facilement.

Pour la taille pas de pb, y'a pleins de grands ici Clin d'oeil

Garantie 3ans / 100000km, extensible a 4 ou 5 ans, km illimite.

**Posté le:** 07 Mar 2004 11:06

Cyril · Pistard Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 2072 Localisation: Grenoble (38)

Re: Mk III comme voiture principale ?

**Posté le:** 08 Mar 2004 10:30

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dreambackup · Pistard Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1487 Localisation: jamais très loin

j'vous dit qu'il est mur pour l'Elise, lui Clin d'oeil

**Posté le:** 08 Mar 2004 11:44

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Cyril · Pistard Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 2072 Localisation: Grenoble (38)

**Posté le:** 08 Mar 2004 11:46

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Cyril · Pistard Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 2072 Localisation: Grenoble (38)

**Posté le:** 08 Mar 2004 11:47

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Trauma · Pistard Inscrit le: 18 Déc 2003 Messages: 359

l'elise 111R ya la clim et l'abs ..et ca pese limite aussi lourd que la MR (925kg).
Bon par contre ya 200cv :/

**Posté le:** 08 Mar 2004 12:22

Invité · Invité

Comme voiture principale, hormis le manque de coffre qui n'est vraiment gênant que pour faire des courses pour 4 ou pour partir en vacances, pour moi, c'est la peur de la garer n'importe où. Sinon, assurance un peu chère, mais raisonable vu la catégorie, consommation plus que raisonable, et entretien pas tellement plus cher qu'une yaris... Enfin, c sûr, l'envie de rajouter des trucs quand on se ballade sur ce forum, et là, ça peut être un peu plus cher Moqueur

**Posté le:** 09 Mar 2004 1:03

dreambackup · Pistard Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1487 Localisation: jamais très loin

oui, le coffre est un poil juste si tu y vas avec madame et que vous avez tendance à remplir le caddye...

mais seul, ça passe comme une lettre à la poste Cool

**Posté le:** 09 Mar 2004 18:29

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