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Raitei
Pistard
Inscrit le: 06 Jan 2009 Messages: 372 Localisation: 60740 Saint Maximin
Passage au banc le 30/07/10 - mr2 rev3 175cv Voila RDV pris près de chez moi sur Chambly,je vous donnerai les résultat une fois passé
Posté le: 27 Juil 2010 16:11
Dernière édition par Raitei le 30 Juil 2010 17:28; édité 1 fois
leufran60
Membre actif
Inscrit le: 12 Oct 2005 Messages: 3659 Localisation: oise -st leu d'esserent
bonne idèe
sur elle sort au moins 1002 cv au ralentie
je
A+
_________________ la MR2 un plaisir sans limite
Posté le: 27 Juil 2010 18:32
Raitei
Pistard
Inscrit le: 06 Jan 2009 Messages: 372 Localisation: 60740 Saint Maximin
Voila la voiture est passé cette aprem et voici les courbes:
-le 1er passage:
-le 2nd:
Voila donc mon moteur n'a rien perdu de son claquant et roule toujours aussi bien ^^
Posté le: 30 Juil 2010 16:25
tdk
Pistard
Inscrit le: 10 Sep 2003 Messages: 2379 Localisation: soissons (aisne)
ah je suis rassurè,il tourne toujour aussi bien mon ancien moulin,
Posté le: 30 Juil 2010 16:43
leufran60
Membre actif
Inscrit le: 12 Oct 2005 Messages: 3659 Localisation: oise -st leu d'esserent
super
elle est comme neuve
A+
_________________ la MR2 un plaisir sans limite
Posté le: 30 Juil 2010 17:15
Raitei
Pistard
Inscrit le: 06 Jan 2009 Messages: 372 Localisation: 60740 Saint Maximin
Ah j'oubliai de préciser, le prix du passage pour 2 essaie est de 70€ je trouve ça correct sachant que le proprio m'a dit que la prochaine fois que je reviens il me fera un prix ^.^
A quand la tienne Leufran60
Posté le: 30 Juil 2010 19:32
AmadeuS
Membre actif
Inscrit le: 07 Fév 2007 Messages: 117 Localisation: 92
Un jour je suis passé dans le parc d'entreprise ou CTF racing est installé... il travaillait sur une ferrari en préparation... quel plaisir ces bruits moteurs !
_________________
Posté le: 30 Juil 2010 20:05
Raitei
Pistard
Inscrit le: 06 Jan 2009 Messages: 372 Localisation: 60740 Saint Maximin
La ils avaient une BMW en mode carcasse préparation du châssis avec arceaux et tout ce qu'il faut et le moteur juste à coté en prépa. Et juste avant ils faisaient tournée une 205 prépa rallye au bruit très sympa
Posté le: 30 Juil 2010 20:34
civicman974
Conducteur chevronné
Inscrit le: 12 Mar 2010 Messages: 60 Localisation: 60500 chantilly
yo si je me trompe pas il nettoie les injecteur au ultrason ossie
Posté le: 30 Juil 2010 20:56
dk-one
Pistard
Inscrit le: 25 Mai 2008 Messages: 323 Localisation: villefranche sur saone
Superbe courbe de couple!
_________________
Posté le: 31 Juil 2010 5:44
Pornawak
Assesseur
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 2810 Localisation: Haute Savoie- Bassin Lémanique.
dk-one a écrit: Superbe courbe de couple!
Je dirais même: Merci la courbe de couple,
car la puissance maxi a 7000T/min,c'est bofbof....
Ma Rev1,il y a changement de programme a 5500 environ,même si je ne l'ai pas passé au banc
_________________ MR2 MKII Rev1 1990 Aquamarine Pearl 742.
Derby 1300HH 1977 Maligna Grune.
T6.1 150 DSG7 4Motion 2020 Blanc.
Rav4 II Baume & Mercier D4d 2005 Noir.
Ford Escort MKIV XR3i 1986 Gris.
Posté le: 31 Juil 2010 9:34
Raitei
Pistard
Inscrit le: 06 Jan 2009 Messages: 372 Localisation: 60740 Saint Maximin
Pornawak a écrit: dk-one a écrit: Superbe courbe de couple!
Je dirais même: Merci la courbe de couple,
car la puissance maxi a 7000T/min,c'est bofbof....
Ma Rev1,il y a changement de programme a 5500 environ,même si je ne l'ai pas passé au banc
Pour la puissance je trouve ça correct sur une voiture full stock et puis ce qui compte le plus c'est la puissance aux roues
Sinon d'ici 1 ou 2 mois je repasse la voiture sur ce banc avec admission,Skytune et peux être volant moteur allégé donc on verra la puissance gagné avec tout ça ^.^
Posté le: 31 Juil 2010 10:39
Raitei
Pistard
Inscrit le: 06 Jan 2009 Messages: 372 Localisation: 60740 Saint Maximin
Voila CTF Racing a du déménager et est devenu CTF Performance dont voici la nouvelle adresse:
CTF Performance
18 rue Henri IV
95450 US
Bon maintenant parlons de chose sérieuse, voici mon 2nd passage au banc.
La 1ère image est un comparatif entre mon 1er passage et mon passage d'aujoud'hui.
La 2nd mon passage d'aujourd'hui.
La 3ème ma puissance dissipée lors de mon 1er passage et lors du passage d'aujourd'hui.
Donc en discutant avec Guillaume il m'a dit que seul mon admission avait jouer sur la puissance moteur et que le skytune seul n'apportait rien.
Par rapport à la puissance dissipée, il m'a dit que ma modif châssis BC Racing + anti-roulis TRD + biellettes GOI avait permis de moins perdre en puissance dissipée.
Donc en gros aujourd'hui je développe 181ch pour 19.3m/KG grace à la BMC. Et j'ai toujours un embrayage qui est mort héhéhé.
Posté le: 29 Juin 2011 16:07
SOUSHI
Pistard
Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 1356 Localisation: Attigny (08)
tres bien
_________________
www.goi-engineering.com
Partenaire du Club MR2 France
Posté le: 29 Juin 2011 16:38
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