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 Index du Forum » Autres discussions communes à toutes les générations de MR(2) » FAQ Toyota & MR(2)
[Pedale Gate] La NTHSA déculpabilise Toyota.
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Page 1 sur 1 [6 messages]  
Auteur Message
Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 6349
Localisation: Bretagne
 [Pedale Gate] La NTHSA déculpabilise Toyota.

Source : http://www.autonews.fr/Dossiers/Industrie/Pedal-gate-Toyota-191164/

Citation:


Il semble que l'affaire Toyota dite Pedal Gate, fasse pschitt. En effet, selon l'Agence de la sécurité américaine (NTHSA), la majorité des réclamations des automobilistes contre Toyota entraînant une accélération incontrôlée de leur véhicule, serait en fait le résultat d'une erreur de leur part.

Certes, le mal est fait pour Toyota qui, quoi qu'il arrive désormais, aura passé en 2009, une annus horribilis. Des rappels par millions et des mises en cause de la fiabilité de certains de ses modèles, et notamment l'affaire Pedal gate (accélérations fortuites du véhicule) dans laquelle le constructeur japonais était directement incriminé par certains clients qui avaient porté plainte contre lui après avoir eu un accident.

Sauf que, dans son rapport préliminaire remis aux parlementaires américains, l'Agence de la sécurité américaine vient de faire savoir que sur 58 affaires de ce type passées au crible, 35 cas seraient directement le résultat d'une erreur humaine, dédouanant ainsi Toyota.

Toyota commence à respirerLes conclusions dudit rapport, sont d'ailleurs on ne peut plus claires, puisqu'il y est notamment inscrit noir sur blanc que ce sont les conducteurs qui auraient eux-mêmes appuyé involontairement sur la pédale d'accélérateur et qu'à aucun moment, le frein n'avait été actionné pour empêcher l'accident, ou alors trop tardivement.

Autrement dit, aucune défaillance mécanique proprement dite sur les véhicules du groupe Toyota concernés n'aurait été constatée par l'agence. Au pire, dans de rares cas, les plaignants auraient eu pu être victimes d'une course mal calibrée de la pédale d'accélérateur, ou d'un tapis de sol "volage", qui aurait fait paniquer l'automobiliste, l'empêchant d'actionner la bonne pédale, en tout cas de se prendre les pieds dans le tapis, c'est le cas de le dire.

Exit donc pour l'heure, et c'est un point essentiel pour le constructeur nippon, la suspicion électronique d'un logiciel Toyota défaillant qui aurait entraîné ces dysfonctionnements, comme certains l'avaient pourtant affirmé haut et fort. Certes, il ne s'agit pour l'instant que d'un rapport préliminaire et la NTHSA va désormais pousser ses investigations ; mais, cependant, Toyota peut déjà apercevoir le bout d'un tunnel qui lui aura tant coûté, y compris en terme d'image.

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@+ Jhiss | Co-admin du forum.
Excuse me mister, but I'm a mister too ..


MessagePosté le: 03 Sep 2010 12:38
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Jibu
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 14 Déc 2003
Messages: 2866
Localisation: Marcq en Baroeul 59
Oui, on avait suspecté, sur le forum Prius, les mêmes explications.
Ces accusations avaient fait en leur temps les gorges chaudes dans la presse et sur les radios. On attend encore le démenti...
Il n'y aura sûrement, comme d'habitude, que le journaliste automobile Jean Luc MOREAU pour en parler sur RMC ( quelqu'un de ta famille ? ... )
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“Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche et réciproquement.” ( Pierre DAC )

MessagePosté le: 03 Sep 2010 14:10
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Pornawak
Assesseur
Assesseur

Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 2810
Localisation: Haute Savoie- Bassin Lémanique.
Ça vous étonne?
Les Américains n'arrivent plus a vendre leurs propres voitures chez eux:
Je le sais,je l'ai vu sur place Clin d'oeil
Des Infinity,Lexus et Acura partout Très content
La preuve:







Au lieu de faire de bonnes voitures et de reprendre la première place a la régulière,et bien non,ils trouvent un gros problème sur le premier....
C'est comme la politique:
au lieu de trouver des solution au problème,on se contente de dire que ce que fait l'autre n'est pas bien...
_________________
MR2 MKII Rev1 1990 Aquamarine Pearl 742.
Derby 1300HH 1977 Maligna Grune.
T6.1 150 DSG7 4Motion 2020 Blanc.
Rav4 II Baume & Mercier D4d 2005 Noir.
Ford Escort MKIV XR3i 1986 Gris.

MessagePosté le: 03 Sep 2010 14:54
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Jibu
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 14 Déc 2003
Messages: 2866
Localisation: Marcq en Baroeul 59
Eh oui... Ca correspondait pile poil au moment de la faillite de la GM...
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“Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche et réciproquement.” ( Pierre DAC )

MessagePosté le: 03 Sep 2010 16:16
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Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 6349
Localisation: Bretagne
Jibu a écrit:
Jean Luc MOREAU pour en parler sur RMC ( quelqu'un de ta famille ? ... )

Non .. ou alors famille lointaine Clin d'oeil
A la concession de Rennes (35), ils ont placardé un article de journal traitant du même sujet directement sur le comptoir.

Comme tu le dis Jibu, cela fait les choux gras de la presse quand il y a un problème suspecté, mais quasiment plus rien pour rétablir la vérité ensuite ..
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@+ Jhiss | Co-admin du forum.
Excuse me mister, but I'm a mister too ..


MessagePosté le: 03 Sep 2010 22:03
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psycho
Pistard

Inscrit le: 27 Juin 2009
Messages: 193
Localisation: 62 - Béthune
j adore Toy, néanmoins cette affaire leur servira de leçon:

ils n ont (quasi) pas racheté de marque et sont devenus numéro un grâce à la qualité et la fiablilité de leur modèle.

Arrivé numéro un, ils commencent la sous traitance dans le but de réduire les coûts--> problème!

j'espère qu iils continueront à faire confiance uniquement à leurs copains Denso et autres

MessagePosté le: 04 Sep 2010 9:39
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