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[R] regime non stable (sonde d'eau).
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Auteur Message
mulsanne59
Pistard


Inscrit le: 14 Nov 2010
Messages: 323
Localisation: Valenciennes (59)
 [R] regime non stable (sonde d'eau).

Tant que ma mr n'est pas bien chaude le régime monte et descend tout le temps et il stabilise parfois a la limite 2000tr. Une fois chaude tout se stabilise bien. Une idée ??

Clin d'oeil

MessagePosté le: 08 Déc 2010 17:16
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stifleur86
Pistard


Inscrit le: 18 Sep 2010
Messages: 713
Localisation: Aigues Vives (30670) près de Nimes
aucune idée je sais juste que moi a froid je suis au alentour des 1300tr/min mais une fois chaude je suis a 900.
si toi ca ce stabilise pas c'est qu'il doit y avoir quelque chose.

MessagePosté le: 08 Déc 2010 21:10
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mulsanne59
Pistard


Inscrit le: 14 Nov 2010
Messages: 323
Localisation: Valenciennes (59)
Quand elle est chaude elle stabilise nickel a 1000 tr/min c'est le tels qu'elle chauffe elle tourne a 1800 descend a 1200 etc.. sa dure 10 min après sa stabilise. D'ailleurs pendant la période haute en régime pas de voyant mais quand elle est chaude voyant s'allume parfois (voyant électrique) .je pense a la sonde lambda et peut etre sonde air ou ralenti moteur.

MessagePosté le: 08 Déc 2010 21:24
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mr2-78
Pistard

Inscrit le: 22 Sep 2010
Messages: 198
Localisation: Normandie, Calvados, Luc sur mer, 14530
sa pe etre une sonde de temperature deau ou bien de l'air dans le circuit de refroidissement

cherche sur le forume pe etre kil y aurai dautre cause Très content

ciao
_________________
Les automobilistes du dimanche baisent comme ils conduisent : pas assez souvent, trop vite et sans assurance. Très content

MessagePosté le: 08 Déc 2010 23:13
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mulsanne59
Pistard


Inscrit le: 14 Nov 2010
Messages: 323
Localisation: Valenciennes (59)
eh bien mon régime non stable est lié à mon soucis de sonde eau donc voili voila , je suis content d'avoir trouver pour un peu plus d'infos je mets lien sur post qui était lié à ce soucis

http://www.mr2.fr/forum/voyant-defaut-electrique-t11940.html

MessagePosté le: 11 Déc 2010 11:33
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