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Présentation de Hou-rider
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Auteur Message
gazoline
Vice président
Vice président


Inscrit le: 22 Jan 2008
Messages: 508
Localisation: 86 - Vienne
Bon zanniversaire !!! :anni:

MessagePosté le: 30 Jan 2014 23:59
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emilie
Trésorier
Trésorier

Inscrit le: 28 Nov 2007
Messages: 1304
Localisation: 38340 Voreppe
Oupss je crois que je suis à la bourre Joyeux anniversaire Très content

MessagePosté le: 31 Jan 2014 0:06
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shichi89
Conducteur chevronné

Inscrit le: 30 Mai 2013
Messages: 30
Localisation: brest

bonne anniversaire

bonne anniversaire

MessagePosté le: 31 Jan 2014 14:14
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couscous
Responsable commandes groupées
Responsable commandes groupées

Inscrit le: 18 Jan 2008
Messages: 780
Localisation: Meurthe et Moselle (54)
bon anniversaire, un peu en retard Clin d'oeil
_________________

MR2 MK2 rev1 atmo superwhite. Clin d'oeil

MessagePosté le: 02 Fév 2014 20:25
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Hou-rider
Assesseur
Assesseur


Inscrit le: 28 Juil 2011
Messages: 1337
Localisation: Haute Loire (43)
Merci beaucoup Très content
_________________


MessagePosté le: 02 Fév 2014 20:40
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Hou-rider
Assesseur
Assesseur


Inscrit le: 28 Juil 2011
Messages: 1337
Localisation: Haute Loire (43)
:55: Ca y est, j'ai enfin réalisé un projet qui me trottait dans la tête depuis un moment :

J'ai intégré un thermomètre 3 en 1 (t°, voltage, horloge) dans la montre de bord Très content

Il s'agit d'un appareil que l'on trouve pour une misère sur ebay ou autre. L'affichage est exactement à la taille de celui de l'horloge d'origine et est disponible en 5 couleurs.
J'ai remplacé la pile par un convertisseur 12V - 3V pour alimenter la mémoire de l'horloge et installé le système sur une platine sur mesure pour que l'écran et les boutons tombent bien sous la façade d'origine :

Il ne reste plus qu'à l'installer dans l'horloge :

(note : un fusible 3A est venu sur l'alimentation du convertisseur peu après la photo)

Maintenant, il faut installer la sonde de température. J'ai donc fait passer le câble derrière la boite à gants :

Puis contre le caoutchouc du faisceau de porte en direction du capot :

Le câble longe le joint du capot et la sonde est fixée 30 cm environ sous le phare droit sur un support rigide :

La sonde se trouve ainsi, grâce aux phares escamotables, dans une enceinte d'un bon volume, ventilée mais assez isolée des courants d'air liés à la vitesse et suffisamment basse pour ne pas être trop sensible au rayonnement solaire (sur ce point, on peut bien mettre la sonde où on veut, une voiture en plein soleil chauffe forcément).

Cette installation présente en plus l'avantage de ne rien modifier définitivement sur la voiture, je peux même remettre l'électronique d'origine dans l'horloge en 2 - 3 coups de tournevis Sourire

Désormais, Je bascule d'un mode à l'autre en appuyant sur le bouton M, je règle l'heure avec le bouton H et le bouton :00 me permet d'éteindre l'écran au cas où il serait trop éblouissant (de nuit sur route non éclairée par exemple, je n'ai pas pu réutiliser la réduction de luminosité à l'allumage des phares).
J'ai maintenant un thermomètre extérieur, un voltmètre digital et une horloge 24h le tout parfaitement intégré à la console de bord Cool
_________________


MessagePosté le: 06 Sep 2014 15:56
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Philippe Gomés-10-
Secrétaire
Secrétaire


Inscrit le: 12 Sep 2003
Messages: 3731
Localisation: Chapelle-Vallon (10)
:07: Big bravo, c'est un montage que j'aime Clin d'oeil et c'est une bonne idée.

Te reste à nous mettre le lien du "bazar", tu dis ebay! à combien on trouve ça ?
_________________
Bye,

Philippe.



MessagePosté le: 06 Sep 2014 18:48
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leufran60
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 12 Oct 2005
Messages: 3658
Localisation: oise -st leu d'esserent
bonne idèe Idée

il te reste plus qu'a fabriquer en grande serie et nous les offrir Mort de rire Mort de rire

bon travail ,félicitations :07:

A+
_________________
la MR2 un plaisir sans limite

MessagePosté le: 06 Sep 2014 20:51
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Pornawak
Assesseur
Assesseur

Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 2810
Localisation: Haute Savoie- Bassin Lémanique.
L'idée de Philippe est génial, mais celle de Francis est ma préféré Sourire
_________________
MR2 MKII Rev1 1990 Aquamarine Pearl 742.
Derby 1300HH 1977 Maligna Grune.
T6.1 150 DSG7 4Motion 2020 Blanc.
Rav4 II Baume & Mercier D4d 2005 Noir.
Ford Escort MKIV XR3i 1986 Gris.

MessagePosté le: 06 Sep 2014 21:24
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Hou-rider
Assesseur
Assesseur


Inscrit le: 28 Juil 2011
Messages: 1337
Localisation: Haute Loire (43)
Merci pour vos commentaires les amis Clin d'oeil

J'ai tout acheté sur amazon.com ici
Mais on trouve aussi tout sur ce site
Il y en a aussi sur ebay.com je crois.
Le thermomètre et le convertisseur m'ont couté environ 20 €.

Pourquoi pas Francis, maintenant que le prototype est fait, il n'y a plus qu'à rationaliser la production et vendre (très cher) le kit à monter soi-même. Comme c'est toi qui as eu l'idée, je te fait 50% de réduc. Clin d'oeil
_________________


MessagePosté le: 06 Sep 2014 21:43
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leufran60
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 12 Oct 2005
Messages: 3658
Localisation: oise -st leu d'esserent
Très content et pourquoi pas Mort de rire


merci de ton offre Clin d'oeil
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la MR2 un plaisir sans limite

MessagePosté le: 06 Sep 2014 22:37
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MIKL-51
Responsable des goodies
Responsable des goodies


Inscrit le: 04 Mar 2004
Messages: 1906
Localisation: HERMONVILLE -51-
C'est pas mal du tout ce truc !!! et tu appuies ou pour la T° du café Mort de rire
et bravo pour l'installation hou-rider très bien fait et propre.
faudrait pouvoir ajouter l'information " pression des pneus" ca serait pas mal aussi. Roulement des yeux
et pour l'achat du produit de base, pourquoi un achat groupé ? Clin d'oeil
_________________
"Il est surtout requis qu'on mette la main à l'oeuvre, réellement et sérieusement, car les bonnes intentions servent de peu"

MkII Rev1 LHD - 1990 // MkII Rev5 RHD - 1998

MessagePosté le: 06 Sep 2014 23:16
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kazanovitch
Conducteur chevronné

Inscrit le: 22 Jan 2008
Messages: 48
Localisation: centre
 

Déjà en Espagne je voulais avoir un thermometre dans la mr mais je voyais pas comment l' intégrer sans virer l' horloge et de plus je cherche a intégrer un mano de pression d 'huile sans pillard pod ou je sais pas quoi... Grace a toi j vais pouvoir l integrer a la place du volt-métre du tacho.

Belle recherche, Chapeau bas sur ce coup la, vraiment interressant!!!

MessagePosté le: 06 Sep 2014 23:29
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Hou-rider
Assesseur
Assesseur


Inscrit le: 28 Juil 2011
Messages: 1337
Localisation: Haute Loire (43)
Merci, je voulais que ça ait l'air le plus origine possible (là je crois que je suis pas mal).
Reste à voir comment ça tiendra dans le temps.

Pour la t° du café, c'est facile, tu mets la cafetière 12v sous le phare avec la sonde qui trempe dedans. On peut même le tenir au chaud si on le rapproche du radiateur.

Kazanovitch, n'hésite pas si tu veux plus de détails sur ce que j'ai fait Clin d'oeil
_________________


MessagePosté le: 07 Sep 2014 18:37
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samuel
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 13 Mar 2006
Messages: 865
Localisation: auxerre (89 yonne)
super Choqué

tu peux faire aussi un indicateur de consommation d essence instantané?
_________________
mr2 rev2 jaune turbo gen3
mr2 rev2 noir turbo gen 3
mr2 rev2 bleu turbo gen 2
3 mr2 rev1 noir 92
mr2 rev1 blanche
mr2 rev1 rouge 91
mr2 rev2 bleu 95
mr2 rev3 rhd rouge 95
mr2 rev4 rhd rouge 96
mr2 rev4 rhd noir
2 mr2 rev2 turquoise

MessagePosté le: 07 Sep 2014 22:33
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