Tangage à 120 km/h

[Invité]

bon je suppose que tu vas bientot passer le CT, donc tu seras fixe sur l'etat de tes suspesions, a mon avis le coupable est a chercher par la.

ou alors une jante avec un plat

[Benoit]

Bon je verrais bien, les amortisseurs ont pourtant l'air OK (pas de pb à la conduite)

[vincent]

Moi aussi je pensais à un coup sur la jante ou un plat sur un pneu! Mais je ne pense pas que le tangage serait doux à 120kms!

Ca me fait plus pencher vers la suspension!

[cupra87]

même avis... ou silent bloc à la con qui peut être usé...

Verdict en courbe benoit? flottement ou simplement effet de pompage?

A vitesse plus soutenue ( parce que moi 120 c est qu'une transition vers le 200...), cela se confirme? s annule?

Elle tire au freinage?

Mais je pense fortement pour un petit truc vers les amortos.. j aurai même dit usure... classique l effet de pompage.

[Benoit]

Cela ne se passe qu'au alentour de 120 à l'heure, rien avant ,rien aprés ...

Ce qui est génant c'est que 120, c'est une vitesse de "cruising" idéale pour ne pas risquer le retrait immédiat sur nationale.

Je n'ai pas de phénomène de dribblage (perte de contact route/sol) au freinage ni sur route bosselée.

Si c'est un pb d'amortisseur, je le saurai bientôt, je passe en effet le CT d'ici un mois et 1/2.

Merci pour vos avis.

Et à propos des badges MR2 Spyder américains, personne n'a d'idée?

[cupra87]

pour les badges, ca trainait sur spyderchat...

Donc si ton phenomene ne se passe qu'a 120, c est une vibration parasite====> surement un silent bloc caoutchouc fatigué, ensuite la vibration entre en resonnance et donc s annule, comme des roues mal equilibrées, vibration a 110, et à 130 plus rien..