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Toyota : Valenciennes ça marche !
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Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 6349
Localisation: Bretagne
 Toyota : Valenciennes ça marche !

Source : autonews.fr

Citation:
A l’heure où l’automobile française vit l’une de ses crises les plus sévères, il est un coin de France où un constructeur résiste à la sinistrose ambiante.

C’est un peu l’histoire de ce petit village gaulois qui résiste à l’envahisseur, à cette crise qui touche tout le monde, ou presque. Mais à l’envers. Car c’est du japonais Toyota « Europe » dont il s’agit, Toyota Motor Manufacturing France (T.M.M.F.), implanté tout près de Valenciennes (Onnaing) depuis 2000 et qui y produit toute la gamme de la Yaris, y compris la version hybride.

Aujourd’hui, le site valenciennois de Toyota, peut même se targuer d’avoir obtenu le fameux label « Origine France Garantie », un comble ! Reste que ce sont environ 3 800 personnes qui travaillent à ce jour sur le site français du constructeur japonais, qui exporte sa Yaris « française » dans 34 pays du Vieux continent. Autant de bonnes raisons pour que la marque nippone soit chouchoutée en haut lieu…

La réussite T.M.M.F. ne doit rien au hasard. Elle est notamment le fruit du pragmatisme nippon, résumé chez Toyota par l’acronyme TPS qui repose sur ses deux valeurs fortes que sont « le juste temps » et le jidoka ». Ainsi à Onnaing, c’est une Yaris qui sort des chaînes de production toutes les… quatre-vingt-dix secondes.

Le Juste-à-Temps consiste à travailler en flux tendus, sans stock intermédiaire : produire ce qui est nécessaire, quand cela est nécessaire et pour la quantité nécessaire. Le Jidoka quant à lui est qualifié par Toyota comme un système « anti-erreur » à visage humain. Chaque salarié est responsabilisé et ne doit jamais laisser passer un produit défectueux parvenir jusqu’au contrôle suivant. Toute personne constatant un défaut peut ainsi arrêter toute la ligne de production.

Par ailleurs, tous les process (emboutissage, peinture, montages) sont réunis sur une même surface. Une rationalisation permettant de gagner un temps précieux à tous les niveaux. Bien entendu, tout n’est pas rose et ce management « à la japonaise » implique une application extrêmement stricte d’un règlement où l’initiative personnelle est un doux rêve.

Et ne met pas forcément à l’abri d’une crise, puisque même Toyota Onnaing ne tourne pas à plein-régime à l’heure actuelle et que la direction requiert, lorsque la situation l’exige à des jours de chômage partiel.

Il n’empêche, ce sont 200 000 nouveaux véhicules qui sortiront cette année des chaînes de TMMF du Nord de la France. Une réussite japonaise, mais qui profite bien entendu aussi aux salariés français.

_________________
@+ Jhiss | Co-admin du forum.
Excuse me mister, but I'm a mister too ..


MessagePosté le: 31 Oct 2012 18:19
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