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merton
Pilote
Inscrit le: 05 Sep 2012 Messages: 132 Localisation: Valleroy 54
un black top à vendre!!!! salut tout le monde! j'ai vu un black top à vendre sur leboncoin...un peu chéros mais bon,vu la rareté de la bête...
je suis ric rac niveau finance ( pu de boulo!) sinon je l'aurais été le chercher direct!!
donc si quelqu'un veut un le swap ultime foncez!lol
Posté le: 28 Fév 2013 16:23
merton
Pilote
Inscrit le: 05 Sep 2012 Messages: 132 Localisation: Valleroy 54
oups...j'ai pas mis le lien!
le voila:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/425690432.htm?ca=15_s
Posté le: 28 Fév 2013 16:24
seb2790
Pistard
Inscrit le: 16 Avr 2005 Messages: 985 Localisation: Belgique
moi qui pensais que le swap ultime etait le 3SGTE... suis de la revue je vois
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Posté le: 28 Fév 2013 16:31
Rota'V!N$
Membre actif
Inscrit le: 04 Sep 2007 Messages: 446 Localisation: Vitré 35
Il sort combien de chevaux ce p'tit bijou?
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Posté le: 28 Fév 2013 22:43
Pat
Pistard
Inscrit le: 27 Déc 2003 Messages: 2453
165cv et ca tourne a plus de 8000 rpm.
Le top est de le greffer avec la C160
Je suis justement occupé a modifier le cablage pour le passer dans une AE92
Posté le: 01 Mar 2013 7:15
merton
Pilote
Inscrit le: 05 Sep 2012 Messages: 132 Localisation: Valleroy 54
seb2790 a écrit: moi qui pensais que le swap ultime etait le 3SGTE... suis de la revue je vois
LE swap ultime dépend du point de vue je pense ^^
Pour moi dans une MK1 on reste sur du 4A,si on met du 3s , un V8 , ou une turbine d'avion c'est pu une mr2...c'est une coque de mr2 avec un je sais pas quoi dedans!
Je le dit et je le répète,tout est une histoire de point de vue dans la vie
Posté le: 01 Mar 2013 9:54
juju33
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2012 Messages: 76
Pas loin de chez moi sa ^^ dommage que j'ai une mkII
Posté le: 01 Mar 2013 10:36
merton
Pilote
Inscrit le: 05 Sep 2012 Messages: 132 Localisation: Valleroy 54
oui,dans une MK2 ca fera ptèt un peu light...quoi que...
Et tant qu'on est à parler de black top,je me permet d'exposer le projet de goret qui me trotte dans la tête depuis des lustres...mais il va me falloir un budget plutôt important pour le réaliser: prendre un black top et lui coller un compresseur ET un turbo!!(dans une mk1 bien entendu)
Bon c'est clair qu'il faudra TOUT renforcer mais bon,rien que pour l'exploit technique ca en vau la peine nan?
Vais je me faire traiter de sorcière?va t on me bruler sur le bucher de la place public??
Posté le: 01 Mar 2013 10:48
El_Loco
Pistard
Inscrit le: 17 Sep 2003 Messages: 529 Localisation: AIN
le problème va être le refroidissement, car la position centrale arrière du moteur ne va pas faciliter son refroidissement, sachant que si tu mets un turbo plus un compresseur. Par contre je vois plus l'interet de partir sur une 20v, autant partir d'un 16v et le passer en forgé.
_________________
Life is too short not to be...........
Posté le: 01 Mar 2013 11:06
merton
Pilote
Inscrit le: 05 Sep 2012 Messages: 132 Localisation: Valleroy 54
après c'est pour le moment juste une idée folle,je ne le réaliserais probablement jamais.
Et si un jour j'arrive à m'acheter un black top je suis pas sur d'avoir le courage de le modifier,je voudrais certainement le garder d'origine.
Posté le: 01 Mar 2013 11:48
El_Loco
Pistard
Inscrit le: 17 Sep 2003 Messages: 529 Localisation: AIN
Ca c'est une sage décision sinon pour ce black top, a part le km, sinon niveau tarif c'est bien placé....
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Life is too short not to be...........
Posté le: 01 Mar 2013 13:23
HANNIBAL
Conducteur chevronné
Inscrit le: 30 Jan 2004 Messages: 64
j'ai discuté avec le vendeur depuis quelques temps, avant qu'il ne le mette en vente sur lbc il me l'avait gentiment proposé a 1500 prix "forum" quoi
la ca me gene car il faut rajouter un faisceau asaptable qui coute un bras, une boite avec lsd pour bien faire les choses et trouver le pote qui donnera un coup de main moyennant un billet
la facture s'eleve donc a au moins 2500
peut etre que je lui ferai une offre bien inférieure au cas ou, mais hélas ma santé me pose des problemes et je vais devoir calmer mes ardeurs aussi bien sportives que financieres quelques mois
j'etais a la recherche d'un 4agze ces temps (soit disant plus facile a obenir les 180cv recherché) mais ce BT me trotte dans la tete
_________________ ca passe ca passe !!!
Posté le: 07 Mar 2013 12:10
Pat
Pistard
Inscrit le: 27 Déc 2003 Messages: 2453
Je pense connaitre le vendeur.
Normalement, il avait également une C160 pour aller avec, mais sans le Torsen.
Posté le: 07 Mar 2013 21:41
HANNIBAL
Conducteur chevronné
Inscrit le: 30 Jan 2004 Messages: 64
c'est con, ce BT est a 60 bornes de chez moi, mais plus cher q'importé du canada hélas
il m'a jamais parlé de boite el...
_________________ ca passe ca passe !!!
Posté le: 08 Mar 2013 10:31
Pat
Pistard
Inscrit le: 27 Déc 2003 Messages: 2453
El comme Elberto
Un moment il vendait boite et moteur sur un autre forum (AE86GT.COM)
Posté le: 08 Mar 2013 22:53
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