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 Index du Forum » Discussions techniques sur la Toyota MR(2) - Mark I | Mark II | Mark III » Préparations sur base de MKIII
montage kit turbo sur atmo
Modérateurs: Hou-rider
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Page 1 sur 1 [5 messages]  
Auteur Message
lowrider
Promeneur

Inscrit le: 19 Fév 2013
Messages: 14
 montage kit turbo sur atmo
aide

salut a tous

voila je voudrais mettre un turbo sur ma belle
bon quelqu'un a deja fais la modif sur sont moteur atmo ?
je précise que je veux pas non plus 400 cv sous le capot ses juste de quoi avoir un peu plus de peche a ma belle

alors je cherche le max de renseignement pour le faire
turbo collecteur turbo
intercooler
ect

merci de vos conseille

MessagePosté le: 09 Avr 2013 2:46
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samuel
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 13 Mar 2006
Messages: 865
Localisation: auxerre (89 yonne)
salut

y dois y avoir des sujets la dessus
je crois que c est pas possible les blocs atmo ont pas de passage d huille pour alimenter ton turbo
autant faire un swap un moteur turbo peut se trouver ds les 1600E
_________________
mr2 rev2 jaune turbo gen3
mr2 rev2 noir turbo gen 3
mr2 rev2 bleu turbo gen 2
3 mr2 rev1 noir 92
mr2 rev1 blanche
mr2 rev1 rouge 91
mr2 rev2 bleu 95
mr2 rev3 rhd rouge 95
mr2 rev4 rhd rouge 96
mr2 rev4 rhd noir
2 mr2 rev2 turquoise

MessagePosté le: 09 Avr 2013 15:59
Dernière édition par samuel le 09 Avr 2013 21:40; édité 1 fois
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thierry.mr
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 25 Juil 2003
Messages: 2150
Localisation: Neuve Chapelle (Pas-de-calais)
samuel a écrit:
autant faire un swap un moteur turbo peut se trouver ds les 1600E


Tout est dit , fiabilité en plus .
_________________


MessagePosté le: 09 Avr 2013 17:17
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le-toms
Pistard

Inscrit le: 08 Avr 2006
Messages: 1850
Localisation: Albi (81)
+1

Juste le tarif que je trouve un peu faible... pour moi, si tu veux bien faire les choses, tu en auras pour bien plus que 1600€...
_________________
pièces mk2 à vendre

MessagePosté le: 10 Avr 2013 0:44
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croach
Pistard


Inscrit le: 09 Oct 2009
Messages: 953
Localisation: Cannes
Il est tOut à fait possible de passer un bloc atmo en turbo, tout ce fait, mais rien quant gestion tu en a pour 1500 euro. Le swap et plus simple et moin coûteux.

MessagePosté le: 10 Avr 2013 22:32
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