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yoland974
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Inscrit le: 02 Sep 2011 Messages: 77
Pas de soucis avec les câbles apparemment. ils sont nickels, j'ai fait un test au banc d'essai seul le frein de parking est en défaut. Les câbles sont tendus à bloc et j'ai 15 % d’efficacité ( Il faut 17 % pur passer le contrôle technique).
je pense donc à un grippage au niveau du rattrapage automatique ... à voir ?
Posté le: 02 Sep 2017 15:24
Pornawak
Assesseur
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 2810 Localisation: Haute Savoie- Bassin Lémanique.
Justement, il n'y a pas d'efficacité ! J'ai eu le cas, et c'était les câbles. Et si tu dis que seul le frein de parking pose problème, je comprends que les freins, donc les étriers vont bien.
Apres, pour le rattrapage, je ne saurais pas te dire.
_________________ MR2 MKII Rev1 1990 Aquamarine Pearl 742.
Derby 1300HH 1977 Maligna Grune.
T6.1 150 DSG7 4Motion 2020 Blanc.
Rav4 II Baume & Mercier D4d 2005 Noir.
Ford Escort MKIV XR3i 1986 Gris.
Posté le: 02 Sep 2017 20:03
yoland974
Membre actif
Inscrit le: 02 Sep 2011 Messages: 77
Aurais-tu connaissance de câbles qui se distendent ? Les miens n'ont pas 2 ans et 5 000 km ....
Série défectueuse ?
Au niveau du réglage des câbles sous le réservoir il est au maxi, en butée , donc plus de possibilité de tirer dessus.
Les câbles droit et gauche semblent parfaitement symétriques, de visu ils n'y a rien qui sautent au yeux.
Maintenant j'ai déjà commandé les coupelles pour l'arrière, 3/4 semaines d'attente je remonterai après je verrais pour commander des câbles en dernier ressort
Merci
Posté le: 03 Sep 2017 3:48
Pornawak
Assesseur
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 2810 Localisation: Haute Savoie- Bassin Lémanique.
Alors si tes câbles sont bons, je ne vois pas.
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Posté le: 03 Sep 2017 11:42
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