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shojdar
Apprenti pilote
Inscrit le: 28 Fév 2004 Messages: 75 Localisation: voujeaucourt (doubs - 25 -)
Fond de compteur personnalisé J'ai trouvé sur ce site des fonds de compteur que l'on pouvait personnaliser. Alors si cela intéresse quelqu'un ...
http://www.tuning.fr/compts/compteurs.php?compts_id=4010&scrw=1280
Posté le: 05 Avr 2004 0:24
Hicio
Pistard
Inscrit le: 11 Aoû 2003 Messages: 3686 Localisation: Bazemont (78)
Ce dont je rêve c'est que les constructeurs fasse un jour des tableaux de bord entèrement numérique que l'on puisse personnaliser depuis son ordinateur.
Un peu comme les fonds d'écran sur les portables Ca arrivera bien un jour, non ?
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Posté le: 05 Avr 2004 11:27
Alain
Pistard
Inscrit le: 19 Juil 2003 Messages: 3109 Localisation: Switzerland !
je pense aussi à cela depuis longtemps hicio...et peut etre que cela arrrivera plus vite que tu le crois,au vu des performances des écrans plats aujourd'hui type LCD ou TFT,
cela implique aussi des économies d'échelle chez les constructeurs puisque toute la partie mécanique est supprimée...
par contre au niveau de la personalisation cela risque d'etre dur,car tu pourrait en même temps intervenir sur les données de type kilometrage....
tu pourrait te faire un bloc compteurs de ce type aujourd'hui assez facilement avec un écran et un petit pc qui interprete les infos des capteurs et de l'ecu et interprete tout ceci sur l'écran.....cela ne m'a pas l'air tres difficile....
N'oublie pas non plus la démocratisation des "head up display" qui permetront dans un avenir proche la disparition du bloc des gauges et compteurs traditionels....
et ca marche plutot bien !
Posté le: 05 Avr 2004 13:29
Hicio
Pistard
Inscrit le: 11 Aoû 2003 Messages: 3686 Localisation: Bazemont (78)
Alain a écrit: ...car tu pourrais en même temps intervenir sur les données de type kilometrage....
Tu crois qu'il y en a qui se gène actuellement
Tiens ça me rappelle une histoire récente ça
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Posté le: 05 Avr 2004 13:51
Alain
Pistard
Inscrit le: 19 Juil 2003 Messages: 3109 Localisation: Switzerland !
oui c'était un petit clin d'oeil pour toi.....
je sais c'est triste comme histoire...dommage pour toi....
Posté le: 05 Avr 2004 13:57
Hicio
Pistard
Inscrit le: 11 Aoû 2003 Messages: 3686 Localisation: Bazemont (78)
Alain a écrit: oui c'était un petit clin d'oeil pour toi.....
je sais c'est triste comme histoire...dommage pour toi....
Boaf ! Ca me permettra peut-être de changer encore de MR2 (mais je suis toujours loin derrière mrspider avec ses 16 MR2 !!!)... je pense que je vais prendre une..................MKII bien sûr !!!
J'ai 2/3 pistes intéressantes dont 1 turbo
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Posté le: 05 Avr 2004 14:06
Alain
Pistard
Inscrit le: 19 Juil 2003 Messages: 3109 Localisation: Switzerland !
ah eh bien tu voit quand tu veut !
Posté le: 05 Avr 2004 14:07
Invité
Invité
c'pas bling bling ca en plus
Posté le: 05 Avr 2004 14:09
Alain
Pistard
Inscrit le: 19 Juil 2003 Messages: 3109 Localisation: Switzerland !
tu importe ta turbo de states comme Hervé ou tu as trouvé une piste en allemagne ?
Posté le: 05 Avr 2004 14:10
Hicio
Pistard
Inscrit le: 11 Aoû 2003 Messages: 3686 Localisation: Bazemont (78)
Alain a écrit: tu importe ta turbo de states comme Hervé ou tu as trouvé une piste en allemagne ?
En France chuuuut ....
Sinon quand j'aurai 2 sous d'avance je craquerai pour une turbo japonaise (révision 4 ou 5)... m'en fout du volant à droite... je préfère les sensations
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Posté le: 05 Avr 2004 14:16
Alain
Pistard
Inscrit le: 19 Juil 2003 Messages: 3109 Localisation: Switzerland !
pas évident la conduite à droite...et puis en europe c'est dangereux...
quand tu double avant de voir ce qui se passe devant toi il faut etre presque au milieu de la route.....
a ta place j'éviterais.....
Posté le: 05 Avr 2004 14:24
Invité
Invité
surtout que c super inconfortable dans une voiture pas tres grande
Posté le: 05 Avr 2004 14:40
Jhiss
Vice président
Inscrit le: 16 Juil 2003 Messages: 6349 Localisation: Bretagne
Perso j'ai conduis une MKII GTS (donc en conduite à droite ) l'an passé.
Elle devait faire ~300 ch, et pourtant je me suis très vite senti à l'aise avec.
(Enfin je parle de la conduite à droite hein, pas des chevaux )
Je pense qu'avec le pont qu'on a entre les 2 sièges c'est plus facile.
J'entends par la que l'on peut s'en servir d'accoudoir et que c'est ainsi plus facile de passer les vitesses sans les chercher, puisqu'on à la main juste en face.
Ensuite, j'imagine qu'avec l'habitude, on doit vite s'y faire et vite pouvoir reconduire - comme il faut - avec les 2 mains sur le volant.
Pour ce qui est de doubler, comme il faut garder de bonne distance de sécurité, on a la possibilité de voir assez loin pour anticiper les dépassements.
Surtout qu'avec 300 ch .. il faut pas longtemps pour dépasser
_________________ @+ Jhiss | Co-admin du forum .
Excuse me mister, but I'm a mister too ..
Posté le: 05 Avr 2004 15:05
Hicio
Pistard
Inscrit le: 11 Aoû 2003 Messages: 3686 Localisation: Bazemont (78)
Je suis assez de ton avis Jhiss. De toute façon, ce n'est pas pour faire le sur les routes... mais pour me faire plaisir. Et comme dit Jhiss, lorsqu'on veut pousser un peu avec des véhicules sur la route, mieux vaut avoir ses distances de sécurité
De toute façon, ce n'est pas pour tout de suite
_________________
Posté le: 05 Avr 2004 16:06
Invité
Invité
et hop; mon msg a disparu
Jhiss, ce genre de moderation je supporte pas !
Posté le: 05 Avr 2004 16:30
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