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Outils de contrôle de la géométrie
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Page 1 sur 1 [3 messages]  
Auteur Message
Greg
Pistard

Inscrit le: 28 Jan 2011
Messages: 378
Localisation: Suisse
 Outils de contrôle de la géométrie

Si vous voulez faire votre géométrie vous-même pour un prix correct, voici ce que je me suis commandé:

Contrôle du carrossage (gunson trakrite camber gauge):


Contrôle du parallélisme (trackace laser wheel alignment gauge):


Ils vendent ça sur ebay et il y a des vidéos de démo ici: http://www.trackace.co.uk/Videos.html
http://www.youtube.com/watch?v=dpBMrKmoS7E

Je viens de recevoir ces deux appareils, pas encore essayé mais ça a l'air pas mal dutout!
_________________
MR2 MKII Rev2 1992 turquoise pearl 746

MessagePosté le: 01 Déc 2014 14:18
Dernière édition par Greg le 17 Déc 2014 18:18; édité 1 fois
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mamour
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: Aujourd'hui
Messages: 92
Localisation: Grenoble
Je suis curieux du prix de tout ça au vu du rendu. Une géo chez nous coute 60€.

Je n'ai pas bien compris les explications (no speak english) mais vu comment il procède, il contrôle la géométrie au train mais pas à la roue. Tu a changer une rotule ou une biellette, tu est mal. Il faudrait rajouter la méthode de la ficelle.

La lecture est rapide mais pour le réglage....

MessagePosté le: 02 Déc 2014 23:08
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Greg
Pistard

Inscrit le: 28 Jan 2011
Messages: 378
Localisation: Suisse
108 Euro + port pour les deux appareils. L'outil laser seul est dans les 85 Euro.
https://www.passionautofrance.com/product_info.php?products_id=2301

En tous cas c'est plus précis qu'un ripomètre, utilisé dans beaucoup de garages qui font des géo à l'arrache!

J'ai testé et je n'ai que +0°05' à l'arrière au lieu d'avoir +0°36' de pincement. Je commence à comprendre pourquoi mes pneus on tendance à se bouffer sur le bord intérieur Roulement des yeux
_________________
MR2 MKII Rev2 1992 turquoise pearl 746

MessagePosté le: 03 Déc 2014 19:08
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