Auteur
Message
keyne
Pilote
Inscrit le: 17 Oct 2013 Messages: 116 Localisation: Paris
Rénovation Toyota mr2 gen3 Salut les gars,
Vous allez bien?
J'ai quelques questions, ma gen3 est vieille mais bon ça me fait ch... de la laisser dépérir donc autant foutre de la tune dedans et ressortir une base vraiment propre.
Dans un premier temps, Je désire m'occuper de la mécanique et plus précisément des trains avant et arrière.
J'ai du jeux dans la direction, bilan, soufflet de crémaillère déchiré ,jeux dans la crémaillère.... La crémaillère est réglable comme sur certaine voiture?
Si c'est non, Est ce que c'est facile à changer? Les trains de gen2 et 3 sont il identique?
J'ai trouvé ça, vous en pensez quoi:
http://www.mr2-ben.co.uk/products/view/reconditioned-power-assisted-steering-rack-Toyota-mr2-mk2
Merci beaucoup! je ferais évoluer le poste en fonction des évolutions.
Posté le: 23 Jan 2015 19:40
kazanovitch
Conducteur chevronné
Inscrit le: 22 Jan 2008 Messages: 48 Localisation: centre
Mais avant d' acheter la crémaillère vérifiez vraiment ou se trouve le jeux.
Sinon le prix est correct, une géometrie sera a faire à l avant, retrouvez le point milieu du volant et laissez la garniture démonté de celui-ci quand vous vous rendrez à la géométrie pour affiner le réglage
Bon courage.
Posté le: 24 Jan 2015 14:44
Greg
Pistard
Inscrit le: 28 Jan 2011 Messages: 411 Localisation: Bourgogne-Franche-Comté
Sûrement une biellette de direction, ça se change. Le soufflet cache une rotule qui fait partie de la biellette et c'est ça qui peut prendre du jeu.
_________________ MR2 MKII Rev2 1992 turquoise pearl 746
Posté le: 24 Jan 2015 21:45
keyne
Pilote
Inscrit le: 17 Oct 2013 Messages: 116 Localisation: Paris
Bon aujourd'hui j'ai remplacé mon joint spy de boite/cardan qui fuyait de temps à autre. Pour ma première fois, ça n'aura pas été de la tarte mais au final ça se fait bien.
J'avais plus de 3 litres d'huile de boite, je ne sais pas comment ils ont fait... peut être ont ils rempli la boite avec la voiture penchée. J'en ai profité pour diagnostiquer mes silentbloc, ils sont propres mais super mous? :s
J'ai aussi réglé mon carrossage à l'avant, je suis vraiment content du résultat.
Pour en revenir à la crémaillière, vous parlez de ses rotules la??
http://www.oscaro.com/rotule-de-direction-interieure-Toyota-mr-2-2-0-i-coupe-175cv-51-18424-2579-gt
Posté le: 25 Jan 2015 19:31
keyne
Pilote
Inscrit le: 17 Oct 2013 Messages: 116 Localisation: Paris
Je viens à la pèche aux nouvelles. Après etre passé sous la voiture avec un super temps, on peut le dire de m....! C'est bien mes rotules intérieurs qui sont complètement HS! Je suis super content de ne pas à avoir changer ma crémaillère!
Savez vous si il faut un outil spécifique pour les sortir?
++
Posté le: 26 Jan 2015 15:18
Philippe Gomés-10-
Secrétaire
Inscrit le: 12 Sep 2003 Messages: 3734 Localisation: Chapelle-Vallon (10)
Salut,
Non ça vient en tapant un peu, les miens j'ai dû disquer les écrous tellement ils étaient pourris ensuite un coup de masse en hop ! j'ai commandé les miennes ici: http://www.camskill.co.uk/m5b0s610p2799/TOYOTA_MR2_TURBO_%28SW20_3SGTE%29_-_SERVICING_PARTS_TUNING_SPARES_and_SERVICE_ACCESSORIES_-_Front_Track_Rod_End_-_Righthand_OS_-_Toyota_MR2_Turbo_SW20_3S-GTE , vérifie la ref car l'exemple est pour turbo, je ne sais pas si ce sont les mêmes pour toi ?!
commande aussi les soufflets de directions au même endroit, j'ai pris les miens chez toy c'est plus cher (ref toy 45535-10051 à 40,01€ et 45536-10070 à 47,42€ ttc) mesure tes vieux soufflets, ils ne sont pas pareils.
Tant que tu y es, as tu checké les soufflets de cardans? (ref toy: 0443833112 ça ce sont ceux coté boite, 130,54€ ttc) alors pour info ils sont bcp plus cher chez toy, mais la qualité du caoutchouc n'est vraiment pas la même, plus épais donc plus costaud que des aftermarket lambda.
_________________
Bye,
Philippe.
Posté le: 26 Jan 2015 18:14
jeepers
Président
Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages: 1934 Localisation: Pointe Finistère !
C'est la meilleure solution pour ton projet ! Content que tu garde ta mr, apres le châssis y aura plus qu'a faire le moulin
_________________
Ar re vezw a zivezwo med ar re sod ne zisodont ket !
Posté le: 26 Jan 2015 18:27
keyne
Pilote
Inscrit le: 17 Oct 2013 Messages: 116 Localisation: Paris
Merci Philippe pour les infos turbo et atmo avont le meme chassis sw20
J'ai commandé chez Mr2 ben:
2 rotules interieurs + souflets
2 rotules de direction
1 roulement de roue av gauche
Je change tout puisque c'est para obligatoire... Il me tarde de monter tout ça meme si ca va demander un peu d'énergie^^
Aujourd'hui j'ai fait vidange moteur + pose de la plaque pour les manomètre de pression et température huile. J'ai reçu mes 4 pneus, on va essayé de faire monter ça demain.
Posté le: 28 Jan 2015 2:41
Montrer les messages depuis: Tous les messages 1 Jour 7 Jours 2 Semaines 1 Mois 3 Mois 6 Mois 1 An Trier par: Heure du message Sujet du message Auteur Croissant Décroissant