LES BELLES CHAMPENOISES D'EPOQUE

[MIKL-51]

 LES BELLES CHAMPENOISES D'EPOQUE

[toyomr2]

ancêtre

[leufran60]

saalut mkl

la Buick century ,je connais bien le proprietaire

merci ,du partage .

A bientôt
A+

[mamour]

Ces autos on l'air en trés bon état et des modèles assez rare.

[MIKL-51]

Oui tout à fait, c'est toujours un plaisir et incroyable de voir l'état de certains modèles, restaurés ou non.

JOURNEE DU DIMANCHE :

Dans ce genre d'expositions, la Citroën Traction est incontournable, même belge,


Parmi les américaines, la réputée Pontiac Firebird :


Peugeot 203 Cabriolet :


Mercedes 220 et 500...dos à dos, conflit de génération mais quelle évolution !


Pontiac GTO :


une Peugeot 404, vert anglais :


Autre Renault 16, parfaitement restaurée également :


Tout autant incontournable, la mythique allemande Porsche 911, ici en cabriolet :


Tous les superlatifs s'appliquent pour cette américaine , loin des contraintes d'aujourd'hui de consommation, de gabarit, d'écologie...ahhh quelle époque où l'Amérique brûlait le pétrole sans compter...
Cadillac Coupé De Ville (1959)

PS : c'est la vue arrière mais avec un peu d'imagination on pourrait y voir une face avant, étonnant, non ?

Deux solutions : avoir un objectif adéquat ou reculer de 5,6, 10, 20 pas... et oui, la Cad' fait 5.72m de long et 2.04m de large :


Autre même modèle :


Sympathique et éternelle VW Cox, modèle en boite auto.


Décidément, beaucoup d'autos mythiques...Ford Mustang


Autre Mustang, la Mach1-429 cu.in. Ram Air, 1971, V8- 7L -375 bhp : quel bruit...
(il me semble que c'est le moteur de l'AC COBRA aussi, quelqu'un peut me confirmer ?)


Renault 5 Turbo - kit maxi :


Valeur sûre, statutaire et élégante, so british...Bentley modèle ??? ( )


"Ahhh je te prendrais nuueee dans la Simca 1000" (cf Chevaliers du Fiel pour les amateurs ! ) ici accompagnée d'une Taunus Sport :


Que dire....une 'Vet' Stingray...une de mes préférées :


Revenons à nos p'tites françaises qui ont, elles aussi, marquées leur époque :
R5 Turbo 1 :

Quel C.. !

Renault Alpine A110 :


Ford Thunderbird (1955) V8 4L7 192cv - censé concurrencer à l'époque la toute jeune Corvette...il en sera plutôt autrement dans les années qui suivirent :


Enfin pour achever cette visite, deux dernières françaises : une Facel Vega cabrio. et à son côté une Hotchkiss Anjou de 1955 si ma mémoire est bonne, remarquez le parebrise en 2 parties

[Hou-rider]

J'en prends plein les yeux

Merci Mickael