Impossible de démarrer..

[Rotax]

 Impossible de démarrer..

[Hou-rider]

Salut,
C'est embêtant ça...
Si la batterie et le démarreur sont OK, il te reste à vérifier les relais.
Si c'est ça, peut être que ton injecteur de démarrage à froid reste ouvert, d'où les ratées et peut être ton moteur noyé.

Après, je ne suis pas du tout spécialiste.

[Rotax]

Re,
Les relais sont bons, j'ai réussi a démarrer a la poussette avec le démarreur déposé, elle tournait normalement pendant 30 secondes, puis elle a commencé a faire des ratés, l'alternateur ne charge pas, le compte tours bug toujours, les voyants sont toujours allumés, la batterie est a 12,5V moteur allumé, puis impossible d’accélérer, elle essaye de rester au ralenti puis cale, je regarde les bougies, elles sont très noires et sèches ( dernier essai réalisé avec la boite a air déposée aussi) et la batterie est a 12,8V moteur coupé.

j'ai du mal a penser que l'alternateur peut être en cause.. peut être que si ?
Merci pour ta réponse en tout cas c'est sympa

[Hou-rider]

Si je compare avec la mienne, j'ai 14,5 V moteur en route.
Tu as apparemment un problème de charge.
Ton alternateur n'est pas grippé ?

[Rotax]

Non pas de soucis d'alternateur, et puis ça n'explique pas le problème de démarreur qui tourne au ralenti et le fait qu'elle cale..
Doit y avoir un problème de faisceau, quelque chose qui a cramer je sais pas..

[rx-7driver]

Si ton alternateur ne charge pas, Tu as 3 voyant qui s'allument : Check moteur orange, batterie rouge et alerte rouge.
Est ce que t'as toujours ta courroie d'alternateur en place ?
Genre courroie détendue, manque de charge, normalement tu aurais vu les 3 voyants au tdb mais bon. Courroie qui saute et se coince dans la poulie. Moteur bloqué au débrayage.

Si ton démarreur force, c'est soit qu'il est trop mou, soit que le moteur offre une résistance trop importante au démarrage. Ce qui serait cohérent avec le moteur bloqué à la poussette.

Si elle avait eu que des raté, j'aurais dit de vérifier le calage de la distri mais la elle a tournée correctement pendant un moment apparement.

Enlève les bougies et essaye de tourner le moteur (dans le sens horaire uniquement) pour voir s'il est bloqué de cette façon aussi. Opération à faire au cliquet en bout de vilo.

Quand tu dit le compte tour s'affole, il s'affole tout seul ou le moteur prends des tours aussi ?

[Rotax]

Merci pour ta réponse, je suis allez voir un ami mécano cette aprèm', il m'a trouver la panne en 5 minutes, c'était un problème de masse qui c'était oxydée.. la panne a la noix quoi

Du coup mon alternateur a cramé dans cette histoire, il avait fait son temps de toutes façons, merci de m'avoir apporté des solutions en tout cas

[rx-7driver]

D'ou ma dernière questions sur le compte tour, pour savoir si fallait chercher une tuile éléctrique. L'élétricité c'est la m**** quand ça déconne.

[Stouuf]

Je déterre ce sujet car je viens d'avoir un problème qui pourrait y ressembler... mais pas tout à fait !!

La dernière fois que j'ai prit la voiture (voilà 2 mois / 2 mois et demi), aucun problème, et aujourd'hui en mettant le contact il y a un "claclaclaclaclac".
Mais quand je coupe le contact ça ne continu pas.

Ma batterie n'a même pas 1 an (8/10mois), et elle était à 11V.
Je dois donc avoir une fuite électrique quelque part qui n'existait pas avant.

Je me suis dit que c'était la batterie qui était trop basse, du coup j'ai mit les pince sur une autre batterie mais toujours le "claclaclaclaclac".

Le claquement est accompagné du clignotement de l'éclairage du tableau de bord, comme si il y avait du jus, puis plus rien, puis du jus, puis plus rien... etc

Je comprends rien à électricité donc j'arrive difficilement à savoir ce qu'il faut que je vérifie...
Je me disais que ça pouvait venir d'un relais puisque ça claque mais apparemment l'injecteur de démarrage à froid claque aussi.
Peu être un fusible, mais ça me paraît trop beau pour être vrai.

Bref, je ne sais pas quoi vérifier ni comment faire les vérifications, donc si quelqu'un pouvait m'aider, ce serait super !!

[Philippe Gomés-10-]

Bonjour,

Ta batterie est à recharger, pour redémarrer aux pinces tu dois les laisser quelques instant , moteur de la donneuse tournant (une batterie seule est trop juste dans ton cas) vérifie bien que les pinces font bien contact sur les cosses, ça va démarrer !

Ensuite pourquoi la batterie se vide ? regarde le tuto ici:
http://www.mr2.fr/forum/viewtopic,p,206399.html

[Stouuf]

J'avais déjà mit ma batterie en charge avant d'envoyer le message !

Du coup, j'ai pu essayer aujourd'hui, la MR démarre au quart de tour !

Je m'occupe de cette fuite électrique, et je vous tiens au courant.

Merci pour ce tuto, il va grandement m'aider !