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Seb
Pistard
Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1261 Localisation: Montpellier - Millau - Paris
T'as des photos de miss monde en mini-jupe?
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Posté le: 15 Avr 2004 17:18
NONO TS
Conducteur chevronné
Inscrit le: 15 Avr 2004 Messages: 42 Localisation: 75
Seb a écrit: T'as des photos de miss monde en mini-jupe?
LOL !
non que miss monde en Hard Top
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on est tous le con d'un autre
Posté le: 15 Avr 2004 17:19
GroovyBaby
Pistard
Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 293
Felicitations Mad !
Bienvenue dans le monde de la propulsion à moteur central arrière
_________________ Admi PPE, silencieux TeamMoon : BROAAP BROAAAPPPP
Posté le: 15 Avr 2004 17:36
SPIT BACK
Pistard
Inscrit le: 28 Nov 2003 Messages: 379
bienvenue ,je confirme les propulsions c'est magiques
_________________ Je suis pas un taliban des marques japs.je kiffe toutes les caisses qui poussent !!! ok
Posté le: 15 Avr 2004 18:45
Seb
Pistard
Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1261 Localisation: Montpellier - Millau - Paris
Les mini jupes aussi c'est magique
_________________
Posté le: 15 Avr 2004 18:51
neico
Pistard
Inscrit le: 26 Mar 2004 Messages: 633
Que se soit les mini-jupe ou les propulsion le plus important c ce quil ya sous le capot
sinon kan estce que tu enlève le hardtop pour enfin commencer a bien aprécier le monde du cab ???
_________________ Alarme metasystem, prises d'air et feux 2003, double sortie REMUS, rabaissement -3 APEX, boite a air BMC + boitier power system, collecteur et catalyseur sport PPE, jantes en 17 parotech phoenix, et quickshift.
Posté le: 15 Avr 2004 19:01
Seb
Pistard
Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1261 Localisation: Montpellier - Millau - Paris
Hey Nico ca fait un an que j'ai mon MR j'ai eu le temps de l'apprécier le monde du cab
Et laisse moi encore le plaisir du MR en Hard-Top
En parlant de Hard-Top j'aimerai voir la tete des gars chez Toyota en le voyant .... Et j'espere qu'ils auront pas a démonter le plastique sous le capot avant car je leur souhaite bon courage avec mon montage de la barre anti-rapprochement.
_________________
Posté le: 15 Avr 2004 19:05
neico
Pistard
Inscrit le: 26 Mar 2004 Messages: 633
Seb a écrit: Hey Nico ca fait un an que j'ai mon MR j'ai eu le temps de l'apprécier le monde du cab
Et laisse moi encore le plaisir du MR en Hard-Top
En parlant de Hard-Top j'aimerai voir la tete des gars chez Toyota en le voyant .... Et j'espere qu'ils auront pas a démonter le plastique sous le capot avant car je leur souhaite bon courage avec mon montage de la barre anti-rapprochement.
mdr hey SEB c'est a notre nouvel ami que je parlai pour toi je sais bien
_________________ Alarme metasystem, prises d'air et feux 2003, double sortie REMUS, rabaissement -3 APEX, boite a air BMC + boitier power system, collecteur et catalyseur sport PPE, jantes en 17 parotech phoenix, et quickshift.
Posté le: 15 Avr 2004 19:08
Seb
Pistard
Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1261 Localisation: Montpellier - Millau - Paris
Ok ok excuse :p
_________________
Posté le: 15 Avr 2004 19:12
Mad Martigan
Pilote
Inscrit le: 03 Avr 2004 Messages: 148 Localisation: La Varenne Saint Hilaire...
neico a écrit: Que se soit les mini-jupe ou les propulsion le plus important c ce quil ya sous le capot
sinon kan estce que tu enlève le hardtop pour enfin commencer a bien aprécier le monde du cab ???
Bas en fait je suis un peu mazo... Tu voit ce que je veux dire, j'ai envi de rouler une semaine avec et de l'enlever apres pour etre encor plus fou amoureux !!!!!
Bref, un jour de plus et je de plus en plus... Je vous passe les mecs qui me leve le pouce en voyant la voiture !!!! A oui enfin je vous ai pas di mais jesuis allé faire une ch'tite seance photo avec un Speedster gris et un Speedster Turbo bleu, donc forcement on est pas passé inapercu !!! lol
Si je suis pas trop crevcer j'en met une ou deux en ligne ce soir...
PS : merci aux felicitations des autres !!!
_________________
Posté le: 16 Avr 2004 0:38
Mad Martigan
Pilote
Inscrit le: 03 Avr 2004 Messages: 148 Localisation: La Varenne Saint Hilaire...
Aller voici 3 ch'tites vites fait... Les autres en minijupe un autre jour
Pour la petite anecdote on a meme eu le droit aux gens de la Securité du site qui sont venu nous demander des droits de reproductions pour les photos... Pensaient qu'on etaient des journalistes mouarfffff Mort de rire !!!!!!!!!
Mad
_________________
Posté le: 16 Avr 2004 1:12
Dernière édition par Mad Martigan le 26 Mai 2004 22:56; édité 1 fois
Cyril
Pistard
Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 2072 Localisation: Grenoble (38)
'tain...ça clak
_________________
"Le plaisir commence là où s'arrête celui des autres...à 4000 t/mn"
Posté le: 16 Avr 2004 9:12
Trauma
Pistard
Inscrit le: 18 Déc 2003 Messages: 359
bienviendu mad
Tu frequentais le forum saxo non ?
des premieres modifs en vue ?
/me conseille une admission "dieamond-style" pour le broapbroap vintage, et des suspension courtes.
Posté le: 16 Avr 2004 13:27
NONO TS
Conducteur chevronné
Inscrit le: 15 Avr 2004 Messages: 42 Localisation: 75
Trauma a écrit: bienviendu mad
Tu frequentais le forum saxo non ?
des premieres modifs en vue ?
/me conseille une admission "dieamond-style" pour le broapbroap vintage, et des suspension courtes.
oui en effet nous trainions nos guettres par la à cette époque, lorsqu'on étaient jeunes,
un échappement est prévu, mais pour l'instant c'est clignos blancs, logo MR ...
je sais je parle pour lui cette aprem, mais il n'est pas dispo
_________________
on est tous le con d'un autre
Posté le: 16 Avr 2004 13:34
Invité
Invité
P'tain Trauma qui fait de la pub pour moi
Posté le: 16 Avr 2004 14:51
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