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SDany
Novice
Inscrit le: 26 Mai 2017 Messages: 2
SDany présentation Bonjour à toutes et à tous,
Depuis mon permis, en 1967 (!), j'ai du avoir pas loin de 40 voitures (toutes d'occasion, sauf une).
Récemment, une Mercedes CLK 240 essence (problèmes ... kalité allemande, mon genou ! ... et je suis correct !), une Ford Escort XR3i cabriolet (accident > à la destruction ), et, actuellement un coupé 406 Peugeot-Pininfarina.
Pourquoi s'inscrit-on à un club autombile d'une marque et d'un modèle particulier ? Soit on possède déjà ce modèle, soit on s'y intéresse et, peut-être, en cherche-t-on un.
J'ai vu deux MR2 en 2 ans.
J'aimerais bien un modèle avec clim (à 130 sur autoroute, l'été, toits retirés, j'imagine que ça doit souffler fort dans l'habitacle et générer beaucoup de bruit) et, aussi 2 airbags. Mais comment savoir si la MR2 que vous essayez dispose du airbag conducteur et passager ? ... en provoquant un choc frontal pendant l'essai ?
J'ai lu qu'à partir de courant 1994, les MR2, de série, étaient équipées de 2 airbags ... est-ce juste ?
Bien à vous,
Dany
Posté le: 26 Mai 2017 19:50
Hou-rider
Assesseur
Inscrit le: 28 Juil 2011 Messages: 1337 Localisation: Haute Loire (43)
Salut !
Bienvenu ici, potentiel futur acquéreur de MR2 !
C'est vrai que croiser un MR n'est pas une chose courante (bien que certains en aient croisé 22 d'un coup ce weekend...)
Apparemment, tu est intéressé par la mk2.
Pour te répondre, avec la clim c'est possible, en état de marche, c'est autre chose. Le gaz utilisé dans la plupart (jusqu'à 1993) étant depuis longtemps interdit.
Avec 1 airbag c'est déjà pas facile à trouver, avec 2 je ne crois pas que ça existe.
Conclusion, ton bonheur pourrait se trouver dans un modèle de 93 ou plus (mk2 rev3 et suivantes) mais ceux-ci sont plutôt rares en France.
Peut être plus faciles à trouver outre manche, mais avec le volant à droite...
_________________
Posté le: 28 Mai 2017 22:27
Sonic
Pistard
Inscrit le: 26 Jan 2009 Messages: 435
Saluuuttt et bienvenue
Posté le: 28 Mai 2017 22:32
Pornawak
Assesseur
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 2810 Localisation: Haute Savoie- Bassin Lémanique.
Hello et Bienvenue.
Bon courage pour cette recherche.
_________________ MR2 MKII Rev1 1990 Aquamarine Pearl 742.
Derby 1300HH 1977 Maligna Grune.
T6.1 150 DSG7 4Motion 2020 Blanc.
Rav4 II Baume & Mercier D4d 2005 Noir.
Ford Escort MKIV XR3i 1986 Gris.
Posté le: 29 Mai 2017 18:33
titi mk1
Promeneur
Inscrit le: 21 Mai 2017 Messages: 15
Hello , sois le bienvenu
Posté le: 29 Mai 2017 18:46
SDany
Novice
Inscrit le: 26 Mai 2017 Messages: 2
Clim, airbag(s) Merci à vous tous,
Je vois que je demande trop d'options
En 1995, le gaz (pas du fréon) est encore d'actualité, en principe.
sur autoroute à 130 kmh, toit ouvrant enlevé, est-ce que ça souffle beaucoup dans l'habitacle et Le niveau sonore est-il élevé ?
Bien à vous,
Dany
Posté le: 31 Mai 2017 21:28
Jhiss
Vice président
Inscrit le: 16 Juil 2003 Messages: 6349 Localisation: Bretagne
Re: Clim, airbag(s) Salut dany,
SDany a écrit: sur autoroute à 130 kmh, toit ouvrant enlevé, est-ce que ça souffle beaucoup dans l'habitacle et Le niveau sonore est-il élevé ?
Non, il y a des petits "sauts de vent" qui se déploient tout seul en haut du pare-brise quand on enlève les toits.
C'est forcément un peu plus bruyant sans le(s) toit(s), mais je trouve ça très acceptable. J'ai déjà traversé la France entière sans les toits, et sans souci.
_________________ @+ Jhiss | Co-admin du forum .
Excuse me mister, but I'm a mister too ..
Posté le: 01 Juin 2017 13:42
Hou-rider
Assesseur
Inscrit le: 28 Juil 2011 Messages: 1337 Localisation: Haute Loire (43)
Re: Clim, airbag(s) SDany a écrit: sur autoroute à 130 kmh, toit ouvrant enlevé, est-ce que ça souffle beaucoup dans l'habitacle et Le niveau sonore est-il élevé ?
Même avec le toit, un MR à 130 c'est bruyant. Tu as l'admission beaucoup plus près des oreilles que dans une voiture 'conventionnelle'
_________________
Posté le: 01 Juin 2017 20:50
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