Acces a la pompe a essence immergée mk1

[LEINA]

 Acces a la pompe a essence immergée mk1

[emilie]

Les pompes bricolées ça ne fonctionne pas très bien. Jean avait fait ça sur la sienne mais on finit par lui changer le réservoir.
Laurent a eu le même soucis mais il me semble qu'il l'a ouvert complètement le réservoir car celui ci était bien rouillé en plus. Je lui demande de t'expliquer rapidement ce qu'il à fait.

[emilie]

Et une fille en MR2 ça claque en effet
Nous sommes plutôt nombreuses au club
Nous sommes même presque en nombre égal au comité (Présidente, trésorière et secrétaire)
En MK1 par contre tu es la seul même si je pique celle de mon mari de temps en temps

[mamour]

En m'étant une pompe externe, tu va quand même passer par le tuyau de sortie de réservoir donc ta pompe immergée. Si elle est gripper je ne pense pas que cela fonctionne.
Sur les mk1, sous la console centrale et devant le levier de vitesse, tu a une petit plaque fixer avec 4 vis et dessous tu a deux prises de deux fils. Une pour la pompe et une pour la jauge. Essaye de voir si tu a du jus qui arrive pour la pompe (sous action démarreur) si oui et que tu n'entend pas ta pompe, c'est mauvais signe.
Pour accéder à la pompe, la dépose du réservoir est obligatoire.

[LEINA]

pompe immergée