Rouille chassis

[DavidO]

 Rouille chassis

[Philippe Gomés-10-]

Bonsoir,

Le prix me parait correct. Sous le marché actuel.

Tu dois savoir ce qui a été précisément fait sur le moteur et par qui.
A part le moteur & la peinture, qu'est-ce qui a était refais ?

La buée, élime ses feux là. repasse en feux d'origine

Le Kilométrage ne dois pas être un frein, si elle a était entretenue , ça n'est pas énorme.

Difficile de donner un avis sur des trace de coulure de rouille, fait faire des photos pour voir derrière, ce qui ce cache.
A surveiller: les bas de portières, les rebords d'aile arrière et les bas de caisse (sous les ouïes), la rouille est là, en générale.

http://www.mr2.fr/forum/aide-avant-lachat-dun-mr2-pour-les-nouveaux-t12147.html

[Pornawak]

Re: Rouille chassis

[DavidO]

Bonjour,

Je passe la voire bientôt pour refaire des photos, l'ausculter et me renseigner sur les éléments qui ont étés changés.

En ce qui concerne la phase et la série, j'ai recopié les informations que j'ai trouvé en tapant la plaque d'immatriculation sur autorigin.

Pour la rouille je vais vérifier ces endroits sensibles.

J'en sais davantage et je suis rassuré avec vos conseils.

Merci

[Vince]

Sur une rev1 avec 250 000 km, il faut faire aussi attention à la boite de vitesse, les synchros doivent commencer à être fatigués.

Pour la rouille, le risque c'est que la peinture qui a été refaite sert de "cache-misère" a des zones qui n'ont pas correctement été traité.

Mais le plus simple ça reste d'aller la voir et de l'essayer

[DavidO]

Salut Vince,

Oui, je pense que ce sont les plus grosses dépenses auxquelles je peux m'attendre. Je vais surement pouvoir l'essayer maintenant qu'on a davantage de liberté.

Pour la rouille, je vais vérifier les zones sensibles.
Je compte aussi appeler le garage où les réparations ont été faites pour voir ce qu'ils en disent.

[goldorak301]

je la trouve trop belle en blanc !!! rien que pour ça je la prendrais.
de ce qui est de l'état fait gaffe quand même. j' ai eu l’expérience sur mon lite ace fraîchement repeint peu avant son achat, après 1 an des traces de rouilles sont apparues sur la carrosserie , et en grattant pour traiter je me suis vite rendu compte qu'il était mastiqué de partout avec par endroit des trous de plus de 15 cm du coup aujourd'hui je suis obligé de tout décaper et ressouder de la tôle. c’était des gentils retraités j' acheter les yeux fermés.
avec le recule j'aurais du me munir d'un aimant et le passer aux endroits stratégiques, d’ailleurs c'est peut être une chose a faire dans ton cas mais je pense que la tôle de la mr2 est plus résistante que celle d'un lite ace de 82.
voila si ma petite expérience peut t'aider...

[Jibu]

Pas con le coup de l'aimant !!!!

[DavidO]

Salut Goldorak301

C'est vrai qu'elle est belle !

Oui, la mécanique ca se change mais réparer un châssis me semble plus compliqué et couteux.

Je me suis renseigné sur l'aimant mais impossible d'en trouver. Et puis, je ne saurais pas où sont "les endroits stratégiques"...

[goldorak301]

[Philippe Gomés-10-]

Ta pas de magnet sur ton frigo ?

[goldorak301]