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Mikaslash
Conducteur chevronné
Mikaslash 28 Eure et Loir Bonjours à ras du sol!
Michael j'ai 30 ans
Eure et Loir( 28 ) prés de Chartres! dans un petit patelin un peu au nord (bravo à celui ou celle qui devinnera!)
petit indice:
permis B depuis 2011
nissan S13 200SX , le bruit moteur... le turbo... la dump valve... les flammes! ils m'en fallait pas plus! j'en voulais une de japonaise!
Toyota supra MKIII , mais ayant qu'un petit Budget je n'ai pu en acquérir une en état de marche
Toyota mr2 MKII Rev 2 de 1993 Atmosphérique, de 220 000km
PITEUX état
embrayage bouffé jusqu'aux rivets
claquement moteur au démarrage (froid)
embrayage HS ...
le changement de l'embrayage MOI-MÊME !
Le BGB plus de 600€ d'outils et un mois plus tard ... je retrouve ma MR2!
quelques retouches
Baie moteur AVANT retouche Baie moteur APRÉS retouche Moteur AVANT retouche Moteur APRÉS retouche Les divers piéces repeintes Je prépare une vidéo tutoriel en Français et Anglais sur
du 3SGE gen 2
Le tuto se fera PAS a PAS dans les moindres détails
c'est absolument TOUT! le moindre coup de tournevis, de clef, de pinces, chaque connecteur , chaque boulon, chaque vis, avec... des méthodes et techniques pour se défaire des situation délicates, durite collée, boulon grippé, vis cassée etc...
ce tutoriel pour tout les nouveaux qui voudront comme moi se lancer dans la mécanique avec des outils grand-publique sur cette formidable voiture!
Posté le: 27 Juin 2018 6:07
Rota'V!N$
Membre actif
Salut et bienvenu à toi !
_________________
Posté le: 27 Juin 2018 15:43
Pornawak
Assesseur
Mais tu es un malade toi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
_________________
Posté le: 27 Juin 2018 17:51
Mikaslash
Conducteur chevronné
Merci pour votre accueil!
Posté le: 27 Juin 2018 18:02
nico14
Conducteur chevronné
cool merci beaucoup je viens d'en avoir une aussi et elle est massacré, elle a besoin d'une grosse révision
Posté le: 27 Juin 2018 19:53
Mikaslash
Conducteur chevronné
Salut Nico! j'ai payé la mienne quasiment au même prix que la tienne!
Posté le: 27 Juin 2018 21:55
Hou-rider
Assesseur
Salut Mikaslash,
_________________
Posté le: 27 Juin 2018 22:36
Mikaslash
Conducteur chevronné
Merci Hou-rider! tu m'as donné plein d'idées avec ton topic de présentation!
"nécessité a fait loi" j'ai acheté une voiture à un certain prix! la réparation par un garage était beaucoup trop cher, alors c'était sois je la réparais moi-même sois je jetais cette somme d'argent à la casse!
Posté le: 28 Juin 2018 1:56
nico14
Conducteur chevronné
J'ai hâte de voir cela
Posté le: 28 Juin 2018 3:28
Brasiligun
Conducteur chevronné
Jolie! Je comprends d'ou tu m'as sorti toutes ses informations quant au cache culbu
Posté le: 28 Juin 2018 10:39
Mikaslash
Conducteur chevronné
Quelques images tiré des vidéos que j'ai tourné pour le tutoriel
comment seront montré en vidéo les outils utilisés (ici écrou, contre écrou durite d'embrayage)
comment déconnecter CHAQUE connecteur en gros plan (ici l'ECU)
Le 3SGE fait du skate!
Je creuse le 3SGE
Déculassé
Jusqu'au vilebrequin
Démontage et nettoyage des soupapes + joint que de queue de soupape
Catastrophe au niveau du joint spi de vilebrequin coté boite, grosse fuite d'huile moteur
Disponible PROCHAINEMENT!
Posté le: 28 Juin 2018 18:32
Philippe Gomés-10-
Secrétaire
Brasiligun a écrit: Jolie! Je comprends d'ou tu m'as sorti toutes ses informations quant au cache culbu
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Posté le: 28 Juin 2018 18:44
Dernière édition par Philippe Gomés-10- le 28 Juin 2018 18:45; édité 1 fois
nico14
Conducteur chevronné
Posté le: 28 Juin 2018 18:45
overflow
Pilote
+1
Posté le: 29 Juin 2018 10:04
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