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nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
Présentation [nickylarson] Bonjour à tous ! Jeremy, 37 ans, sur Bourg en Bresse dans l'Ain, et je viens de faire l'acquisition d'une MR REV1 de 1991.
Je suis un ancien proprio d'une Honda CR-X ED9, vendue suite aux vicissitudes de la vie et un besoin d'argent il y a quelques années...
J'étais en recherche d'un EE8, et je regardais en parallèle les MR et Celica qui me plaisaient également et je suis tombé sur une MR en bon état et d'origine.
Pour le moment je change les pièces abîmées, j'ai commandé une sellerie cuir pour re-seller mes sièges.
Ensuite faire évoluer les trains roulants + freinage et belle peintures et jantes en 16
A bientôt!
Posté le: 25 Déc 2018 12:44
leufran60
Membre actif
Inscrit le: 12 Oct 2005 Messages: 3658 Localisation: oise -st leu d'esserent
a toi et ta belle MR
beau cadeau du pere Noêl
fouille bien le forum ,tu trouveras tous se que tu as besoin
bonne route
A+
_________________ la MR2 un plaisir sans limite
Posté le: 26 Déc 2018 19:27
Migou
Assesseur
Inscrit le: 16 Oct 2018 Messages: 304 Localisation: Palaiseau
Bienvenue Jérémy
plus d'info? couleur, kilometrage? et des photoooos
Posté le: 26 Déc 2018 22:51
MIKL-51
Responsable des goodies
Inscrit le: 04 Mar 2004 Messages: 1906 Localisation: HERMONVILLE -51-
Bienvenue Jérémy !
N'hésites pas à nous en dire plus sur ton MR ! et à poster qq photos via un hébergeur extérieur...
_________________ "Il est surtout requis qu'on mette la main à l'oeuvre, réellement et sérieusement, car les bonnes intentions servent de peu"
MkII Rev1 LHD - 1990 / / MkII Rev5 RHD - 1998
Posté le: 29 Déc 2018 19:08
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
Bonsoir. Elle est rouge d'origine, en bon état de carrosserie et pas de cocorrosion, mais la peinture est un peu defraichie. 189 000kms
J'adore le rouge rubis, ce sera sa future teinte.
J'ai commandé des pares soleil en meilleur état que les miens, cendrier non cassé...
Je suis en attente de livraison d'une sellerie cuir neuve pour reseller mes sièges, tissus d'origine.
J'ai également acheté une barre anti roulis avant et je cherche une arrière .
J'ai des soucis électriques, non fonctionnement des rétros et autres,la glaces conducteur qui ne remonte pas assez haut.....
Soucis plus dérangeant j'ai un point dur à la pédale d'accélérateur.il faut que je me penche là dessus
Je vois pour des photos
Posté le: 30 Déc 2018 19:13
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
J'ai trouvé comment mettre des photos donc c'est parti !
La base, vous la connaissez, une Mk2 Rev1 origine France :
.
A l'intérieur j'ai changé tout ce qui était cassé/abîmé ( merci MR2 BEN). J'ai monté un volant MK3 et refais la sellerie en cuir. Au 4 coins des kits éclatés Hertz DSK165.
.
Ma source d'inspiration, que je trouve magnifique dans sa simplicité :
Donc les jantes en 16 x 8 pouces Speedline en magnésium. Repeinte époxy
.
Et les prochaines modifs :
Les barres anti roulis avant/arrière de Turbo (pas besoin de photos hein)
Le radiateur de 56mm en alu
Et les combinés/filetés BC Racing :
Le freinage est sur un autre poste.
En septembre c'est peinture complète en " rouge crystal vibrant" Mazda ( rouge Candy)
Je vois avec un ami ancien garagiste si il peut me donner la main pour le Swap 3sgte ...
Voilà !
Posté le: 10 Aoû 2019 9:31
Pablo
Pistard
Inscrit le: 08 Juil 2006 Messages: 2662 Localisation: AUCH 32000
bravo !! bon courage !!
_________________
Posté le: 10 Aoû 2019 12:36
Migou
Assesseur
Inscrit le: 16 Oct 2018 Messages: 304 Localisation: Palaiseau
bienvenue a toi et ta belle
jolie source d'inspiration en plus
Posté le: 10 Aoû 2019 16:28
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
Travaux en cours
Posté le: 13 Aoû 2019 13:33
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
Les BC Racing sont montés tout comme les durites avia.
Est ce que ceux qui ont des BC Racing pourraient me donner leur réglage et la position de la tête d'amortisseur à l'avant pour le carrossage.
Merci
Posté le: 18 Aoû 2019 17:41
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
Voilà, le 3sgte gen2 est arrivé. Je n'y touche pas pour le moment.
- Je finis le freinage : cales en cours de fabrication et montage du gros Maître Cylindre
- Installer les goujons longs pour monter les Speedline
Après les vacances scolaires, peinture complète normalement en "soul red" de chez Mazda.
Le 3sgte sera repris entièrement avant la transplantation 😉
Posté le: 17 Sep 2019 12:54
Philippe Gomés-10-
Secrétaire
Inscrit le: 12 Sep 2003 Messages: 3731 Localisation: Chapelle-Vallon (10)
nickylarson a écrit: Les BC Racing sont montés tout comme les durites avia.
Est ce que ceux qui ont des BC Racing pourraient me donner leur réglage et la position de la tête d'amortisseur à l'avant pour le carrossage.
Merci
salut, tu en a toujours besoin ? ou c fait ?
_________________
Bye,
Philippe.
Posté le: 17 Sep 2019 18:13
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
Je suis preneur. J'avais glané les posts sur mr2OC parlant des setup.
J'avais vu 14 clic à l'avant et 20derriere, 10-16 ...
Mais j'avais beaucoup de rebond.
Là j'ai mis 3 - 9 ...je verrai ce weekend.
Si tu peux me donner les tiens ça serait sympa, merci !
Posté le: 18 Sep 2019 22:07
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
Petites photos du 3sgte :
Il me manque donc l'AFM , l'intercooler et la ligne d'échappement
Posté le: 29 Oct 2019 14:00
Pornawak
Assesseur
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 2810 Localisation: Haute Savoie- Bassin Lémanique.
Un super job pour s'occuper l'hiver !
_________________ MR2 MKII Rev1 1990 Aquamarine Pearl 742.
Derby 1300HH 1977 Maligna Grune.
T6.1 150 DSG7 4Motion 2020 Blanc.
Rav4 II Baume & Mercier D4d 2005 Noir.
Ford Escort MKIV XR3i 1986 Gris.
Posté le: 30 Oct 2019 11:50
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