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nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
Mon upgrade de freins Bonjour à tous.
J'ai en projet de upgrader mon freinage, sachant que j'ai une Rev1.
A l'avant, des étriers 4 pistons brembo radiaux avec des disques de Rev 2
A l'arrière un freinage de Rev2.
Le tout avec durites avia, jantes en 16 (speedline challenge en magnesium) et barres anti roulis de 20mm ( que j'ai, à monter.)
ma question concerne la compatibilité des maîtres cylindres avec mon master bac.
Avez vous monté des MC plus gros provenant d'une autre Toy ? Celica, berline... Est ce que les maitres cylindres de mr2 turbo RHD se montent sur LHD (pièces trouvable sur ebay....)
merci !
Posté le: 28 Jan 2019 8:29
Dernière édition par nickylarson le 10 Aoû 2019 7:38; édité 1 fois
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
Bonjour à tous !
J'ai donc trouvé la bible ici :
https://www.mr2oc.com/64-mk2-suspension-braking/446286-brake-upgrade-database.html
Je pars donc à l'avant :
Étriers arrières 4 pistons de Porsche Boxster avec calles + disque 300mm de Toyota RAV4 Diesel
A l'arrière : etriers arrières de Toyota MR-S avec calles + disques avants 300mm de Toyota Rav4 essence
Maître cylindre : Toyota 4runner ABS et durites avia
J'ai reçu les étriers porsche, j'attends les étriers MR-S et le retour de mes jantes Speedline 2110 en 16" qui sont en peinture pour faire faire les calles.
Voilà !
Posté le: 30 Juin 2019 14:57
leufran60
Membre actif
Inscrit le: 12 Oct 2005 Messages: 3658 Localisation: oise -st leu d'esserent
es tu sur que sa passe dans les jantes de 16^pouces
post interressant
A+
_________________ la MR2 un plaisir sans limite
Posté le: 30 Juin 2019 15:50
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
leufran60 a écrit: es tu sur que sa passe dans les jantes de 16^pouces
post interressant
A+
Il semblerait que ça passe jusqu'à 314mm. Si ça ne passe pas, ce sera jantes en 17. Je serai vite fixé !
A terme j'envisage le swap
Posté le: 30 Juin 2019 15:56
Pornawak
Assesseur
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 2810 Localisation: Haute Savoie- Bassin Lémanique.
Le 17, ca passe pas le CT sur Rev1. Tout du moins à la régulière....
_________________ MR2 MKII Rev1 1990 Aquamarine Pearl 742.
Derby 1300HH 1977 Maligna Grune.
T6.1 150 DSG7 4Motion 2020 Blanc.
Rav4 II Baume & Mercier D4d 2005 Noir.
Ford Escort MKIV XR3i 1986 Gris.
Posté le: 01 Juil 2019 22:02
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
J'ai récupéré les jantes et commandé les barres d'alu pour faire les déports d'étriers avant.
Posté le: 03 Juil 2019 12:40
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
Nous avons donc ici des étriers arrières de Porsche Boxster type 986.
Comme ils sont prévus pour des disques arrières, il faut modifier la position des guides de plaquettes.
Pour ce faire, il faut percer les goupilles mecaninbus avec un forêt de 3.5mm pour libérer les piges
Avec plaquettes neuves, la taille maximale admissible est d'environ 26mm d'épaisseur. Les disques de Rav4 diesel sont trop épais (28mm). J'ai commandé en échange des disques de Honda s2000 ( 300mm de diamètre et 25mm d'épaisseur)
Ici vous avez la place disponible dans les jantes Speedline challenge en 16 pouces avec les disques pour l'arrière (RAV4 essence en 303mm de diamètre, 18mm d'épaisseur )
Il me reste facile 30mm de place .
Concernant le maître cylindre, je n'ai pas trouvé le 4runner 4ABS en 17/16". J'ai donc pris un MC de 1 pouce.
Avec ça des durites avia pour MR2 turbo à la base ( s'adaptent aux brembo...)
Début des calles semaine prochaine.
Posté le: 10 Aoû 2019 0:00
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
Là le MC de Toyota en 1 pouce et les durites avia
Posté le: 10 Aoû 2019 9:14
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
On a attaqué ce matin. Les durites de freins étaient bien en place après bientôt 30 ans
Une surprise. Mon véhicule est équipé d'étriers double pistons, alors que les disques sont bien en 257 et roues 14 pouces
Voici ce qui est inscrit sur l'étrier. :
.
De plus ma barre stabilisatrice fait 17mm. J'en ai achetée une vendue comme provenant d'une turbo qui fait elle aussi 17mm.
Si vous pouviez me confirmer si j'ai une barre rev2 ou si je me suis fait enfler....
Merci
Posté le: 13 Aoû 2019 13:40
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
Changement de déco pour les étriers Porsche
Posté le: 30 Oct 2019 9:57
Pornawak
Assesseur
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 2810 Localisation: Haute Savoie- Bassin Lémanique.
Joli
_________________ MR2 MKII Rev1 1990 Aquamarine Pearl 742.
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Ford Escort MKIV XR3i 1986 Gris.
Posté le: 30 Oct 2019 11:44
MIKL-51
Responsable des goodies
Inscrit le: 04 Mar 2004 Messages: 1908 Localisation: HERMONVILLE -51-
Je ne savais pas que des étriers pouvaient bleuïre à ce point !
_________________ "Il est surtout requis qu'on mette la main à l'oeuvre, réellement et sérieusement, car les bonnes intentions servent de peu"
MkII Rev1 LHD - 1990 / / MkII Rev5 RHD - 1998
Posté le: 30 Oct 2019 23:07
nickylarson
Apprenti pilote
Inscrit le: 16 Déc 2018 Messages: 71
C'est le soleil 🥵
Posté le: 31 Oct 2019 9:08
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