Passage en freins rev 2+

[Ginsou]

Salut

pour les plaquettes EBC ,j ai eu les rouges puis des jaunes.les jaunes sont plus endurantes une fois en température ,donc freinage plus court mais à froid ,ça freine pas grand chose.c'est même dangereux sur autoroute en cas de freinage d'urgence.
donc si tu ne fais pas de piste ou par exemple de cols de montagne tous les weekends pour dégourdir les cylindres de la mémère,les rouges suffisent.

pour les disques ,j ai des EBC et effectivement avec les plaquettes jaunes ça m est arrivé de les voiler à froid.ça se redresse avec un long freinage à chaud.

pour les TRW ,je ne sais pas si c'est très judicieux pour un freinage homogène de mettre deux marques différentes entre le train avant et arrière sur un moteur central arrière.à toi de voir

apparemment tu recherches des disques standards ,as tu appelé Toyota?
ils sont peut être pas beaucoup plus cher.(si encore dispo)

autrement il y a les standards de chez Fensport:
https://www.fensport.co.uk/collections/Toyota-mr2-turbo-rev-3-3s-gte-11-93-08-99/category_braking

bonne recherche

[Migou]

Merci pour ton retour

[n'Ewic]

Hello ! Sur la mienne (en freinage rev2+) j'ai des disques EBC percés et rainurés avec des plaquettes EBC Green et tout va bien ! Ça freine et ça ne se voile pas 😇

[Migou]

Hello merci pour le retour d'experience

Du coup disques EBC pointés rainurés, plaquette red stuff.
RBF600 et durite avia goodridge commandés, ainsi que les etriers par el Famoso Samuel

[Migou]

Hello tout le monde !!
la voiture est au garage pour la géo, et en meme temps le montage de tout le ouveau freinage.

Le mec vient de m'appeler en me disant qu'apparemment le disque avant frotte (ou du moins est tres tres proche du) protège disque. Du coup je voulais savoir si c'etait le cas pour vous également?

n'Ewic en particulier vu que tu as les memes disques

C'est vrai que je n'y avait pas pensé mais vu que le protege disque est un rev1 peut etre que sur du freinage rev2 ca limite l'espace

EDIT: je viens de voir sur l'explication de thierry qu'il avait poussé le protege disque avant le montage pour cette raison. Donc j'imagine que c'est normal du coup, meme si une confirmation serait bienvenue

[leufran60]

Oui, c'est normal. Les rev 2 sont plus grand. Il faut juste les déformer, pour que sa passe. 😉

[Migou]

Merci francis pour la confirmation

[Migou]

J'avais pas mis a jour, mais du coup ca y est tout est bien monté, et effectivement le freinage est bien différent, ca mort plus et surtout c'est plus endurant
j'ai pas de photo la mais j'en ferai a l'occasion. Merci a tous pour vos lumières