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 Index du Forum » Discussions techniques sur la Toyota MR(2) - Mark I | Mark II | Mark III » Questions sur la MKII
hauteur de caisse
Modérateurs: Hou-rider
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Page 1 sur 1 [15 messages]  
Auteur Message
bopa76
Conducteur chevronné


Inscrit le: 28 Avr 2016
Messages: 61
Localisation: rouen
 hauteur de caisse
quelle hauteur du sol a la caisse

bonjour
ma mr de 1991 ne tiens pas la route fait tres facilement des derapages en sortie de virages .je suppose que les pneus sont de mauvaises qualitees car peu de choix en 14pouces . je cherche d autres defauts
quel est la hauteur de caisse du sol a l aile arriere elle me parait assez haute par rapport a l avant.

la derniere fois sortie de rondpoint sans accelerer route humide et traces de gasoil demi tour complet Embarassé alors que n importe quelle voiture passait sans probleme ....assez dangereux...

MessagePosté le: 17 Aoû 2023 12:57
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Pornawak
Assesseur
Assesseur

Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 2809
Localisation: Haute Savoie- Bassin Lémanique.
Re: hauteur de caisse
quelle hauteur du sol a la caisse

bopa76 a écrit:
je suppose que les pneus sont de mauvaises qualitees car peu de choix en 14pouces .


Bah déjà,tu as répondu à au moins 50% de la question, non?
La géométrie?
Les amortisseurs?
_________________
MR2 MKII Rev1 1990 Aquamarine Pearl 742.
Derby 1300HH 1977 Maligna Grune.
T6.1 150 DSG7 4Motion 2020 Blanc.
Rav4 II Baume & Mercier D4d 2005 Noir.
Ford Escort MKIV XR3i 1986 Gris.

MessagePosté le: 17 Aoû 2023 19:34
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bopa76
Conducteur chevronné


Inscrit le: 28 Avr 2016
Messages: 61
Localisation: rouen
les amortisseurs sont reglables intallés par l ancien proprietaire et sur la geometrie est a voir car ripage excessif sur controle technique .

pour l instant plus aucune confiance en ce vehicule....

MessagePosté le: 17 Aoû 2023 20:42
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dominique
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 24 Mai 2023
Messages: 49
distance sol /aile arrière (limite peinture caisse et peinture anti gravillon) dans l'axe de la roue 635mmm

MessagePosté le: 19 Aoû 2023 8:37
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bopa76
Conducteur chevronné


Inscrit le: 28 Avr 2016
Messages: 61
Localisation: rouen
La mienne est a 670mm donc apparemment pas trop haute je m attendais a pire....

MessagePosté le: 21 Aoû 2023 17:46
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dominique
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 24 Mai 2023
Messages: 49
différentiel de 35mm quand même ; sur un réglage châssis c'est énorme

MessagePosté le: 21 Aoû 2023 21:50
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dominique
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Membre actif

Inscrit le: 24 Mai 2023
Messages: 49
sur ma 309 gti je l'ai descendue de 30mm amortisseur koni barre antirapprochement ; la caisse est litéralement transformée ; gain énorme sur piste ... alors l'effet inverse

MessagePosté le: 21 Aoû 2023 21:58
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bopa76
Conducteur chevronné


Inscrit le: 28 Avr 2016
Messages: 61
Localisation: rouen
je vais faire deja un essai en l abbaissant de 50mm environ je verrais ensuite

MessagePosté le: 22 Aoû 2023 20:38
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bopa76
Conducteur chevronné


Inscrit le: 28 Avr 2016
Messages: 61
Localisation: rouen
est il normal que les rotules de bielettes de barre stabilisatrice soit de biais et pas de face...

MessagePosté le: 19 Sep 2023 13:15
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GuiGui
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 17 Juin 2007
Messages: 536
Localisation: METZ (moselle, 57)
Pas normale.

Si tu dit que tu peux la rabaisser je pense que tu as des combinées filetés, alors dans ce cas il se peut que les rotules n'ont pas été misent du bon côté en effet.

Tu aurai une photo pour mieux voir ? (Petit pléonasme Mort de rire )
_________________
MR2 Mk2 SW22 USDM donc 3SGTE Gen2 avec gestion Gen3 + turbo CT20b :91:

MessagePosté le: 20 Sep 2023 8:02
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bopa76
Conducteur chevronné


Inscrit le: 28 Avr 2016
Messages: 61
Localisation: rouen
voila ce que cela donne en haut comme en bas
https://www.zupimages.net/viewer.php?id=23/38/w4b6.jpg

MessagePosté le: 20 Sep 2023 12:21
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dominique
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 24 Mai 2023
Messages: 49
salut
pour moi pas de problème , c'est une rotule , la vis de maintien plaque la "boule" de la rotule sur le plat de l'amortisseur et la partie femelle tourne légèrement et arrive en butée contre le plat , une rotule accepte rotation dans les 3 axes mais pas les translations donc tes efforts sont transmis normalement ; si tu veux tu tourne légèrement ton axe pour voir ta rotule tourner elle aussi tu verras que celle du bas fait la même chose mais ton entraxe ne change pas car tes contre écrous sont en position en bout de ta rotule ; tu peux essayer de bouger ton axe ; si tu as du jeu pas bon ; sinon tout va bien ;

MessagePosté le: 20 Sep 2023 12:49
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bopa76
Conducteur chevronné


Inscrit le: 28 Avr 2016
Messages: 61
Localisation: rouen
ok merci cela me paraissait bizarre quelle ne soit pas face a l ecrou

MessagePosté le: 20 Sep 2023 13:00
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GuiGui
Membre actif
Membre actif

Inscrit le: 17 Juin 2007
Messages: 536
Localisation: METZ (moselle, 57)
Ah en effet tu n'as plus la biellette d'origine. Là c'est un rotule type uniball et elle tourne librement sur elle-même donc sur la photo il n'y a rien d'anormal tant qu'elle est libre de bouger Clin d'oeil
_________________
MR2 Mk2 SW22 USDM donc 3SGTE Gen2 avec gestion Gen3 + turbo CT20b :91:

MessagePosté le: 21 Sep 2023 8:03
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bopa76
Conducteur chevronné


Inscrit le: 28 Avr 2016
Messages: 61
Localisation: rouen
J ai essayé de les faire bouger un peu rien a faire peu être grippées

MessagePosté le: 22 Sep 2023 19:04
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