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 Index du Forum » Discussions techniques sur la Toyota MR(2) - Mark I | Mark II | Mark III » Préparations sur base de MKII
capot moteur
Modérateurs: Hou-rider
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Page 1 sur 1 [14 messages]  
Auteur Message
Alain
Pistard

Inscrit le: 19 Juil 2003
Messages: 3109
Localisation: Switzerland !
 capot moteur

Très content
joli non ?



MessagePosté le: 01 Mai 2004 21:19
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Claude
Pistard


Inscrit le: 04 Aoû 2003
Messages: 2115
Localisation: Le Mans
Il me fait penser au kit réplica f355 Roulement des yeux
_________________
@+

Claude

MessagePosté le: 01 Mai 2004 21:21
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Alain
Pistard

Inscrit le: 19 Juil 2003
Messages: 3109
Localisation: Switzerland !
ce n'est pas une piece du kit mais un élément indépendant.
je le trouve assez joli.
Il faudrait mettre des grilles noires et installer un kit de ventilation border ou RMG dessous....

MessagePosté le: 01 Mai 2004 21:22
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Claude
Pistard


Inscrit le: 04 Aoû 2003
Messages: 2115
Localisation: Le Mans
Ce n' est pas une photo des MR2 de tes potes Suisses Question
_________________
@+

Claude

MessagePosté le: 01 Mai 2004 21:30
Dernière édition par Claude le 01 Mai 2004 21:40; édité 1 fois
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Alain
Pistard

Inscrit le: 19 Juil 2003
Messages: 3109
Localisation: Switzerland !
curieux va !
effectivement ce sont les photos que l'on avait tirées lors d'une rencontre à Wintherthur.
Ce sont les deux uniques Mr2 supercharged connues (hormis celle de Bevy off course)
La rouge à été vendue en allemagne je crois,quand la grise,mon copain Patrick est en train de travailler dessus,il a modifié le bodykit.
C'est toujours lui qui a concu et installé le systeme de portes à ouverture en élytre.

Ps: je n'aime pas trop poster ces photos car les plaques sont visibles,et chez nous les plaques sont nominatives à vie.
Aussi n'importe qui peut trouver une adresse et un nom à partir des numéros de plaque...
Confus

MessagePosté le: 01 Mai 2004 21:39
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Claude
Pistard


Inscrit le: 04 Aoû 2003
Messages: 2115
Localisation: Le Mans
Alain a écrit:
Ps: je n'aime pas trop poster ces photos car les plaques sont visibles,et chez nous les plaques sont nominatives à vie.
Aussi n'importe qui peut trouver une adresse et un nom à partir des numéros de plaque...
Confus


Dans ce cas, c' est sur leurs site qu' il faut supprimer les plaques Moqueur

C' est déjà, la première règle sur Internet Clin d'oeil
_________________
@+

Claude

MessagePosté le: 01 Mai 2004 21:42
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titi
Pilote


Inscrit le: 08 Mar 2004
Messages: 100
Localisation: IDF 78
trés beau .. avec des grille noir .. magnifique .. il serait !

MessagePosté le: 02 Mai 2004 13:07
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Franck
Pistard


Inscrit le: 21 Juil 2003
Messages: 333
Localisation: Dordogne 24
Pareil !
faute de gouts pour les grilles alu .
Mais en noir il serait bien sympa!


PS: Par contre les jeux n'ont pas l'air régulier . Confus
_________________


MessagePosté le: 02 Mai 2004 15:29
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dreambackup
Pistard


Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1487
Localisation: jamais très loin
je suis le premier mkIII à intervenir, il doit y avoir une raison... ça ne doit pas (du tout) être notre genre Mal ou Très fou

moi je dis "tuning" et pas du meilleur goût Pleure ou Très triste
_________________

SMT '03 - 1E3 - Hard Top - Cuir - Clim - JSpec rouge - étriers rouges - admi PPE - TRD Way-do + C1 - sway bar C1 - fr strut bar TRD - Remus exhaust + Ché header

MessagePosté le: 02 Mai 2004 16:33
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Alain
Pistard

Inscrit le: 19 Juil 2003
Messages: 3109
Localisation: Switzerland !
et bien oui et non en fait.
Il s'avere que dans ce cas,le moteur est suralimenté par un compresseur,l'élévation de température est don conséquente.
Le refroidissement de l'habitacle moteur n'étant pas pas le point fort de la mk2,il faut donc recourir a des systemes de refroidissements plus "genereux"
D'ou l'interet de découper joyeusement le capot moteur,mais quand ont peut joindre l'utile à l'agréable.... Très content

MessagePosté le: 02 Mai 2004 19:12
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Hicio
Pistard


Inscrit le: 11 Aoû 2003
Messages: 3686
Localisation: Bazemont (78)
Sympa la grille... une idée à retenir Clin d'oeil
_________________


MessagePosté le: 02 Mai 2004 21:48
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thierry.mr
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 25 Juil 2003
Messages: 2150
Localisation: Neuve Chapelle (Pas-de-calais)
j'aime bien . Niveau look , ca rajeuni la bête. Sourire

MessagePosté le: 02 Mai 2004 21:56
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Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 6349
Localisation: Bretagne
Perso, je préfère le capot moteur d'origine de la Turbo.
Je le trouve plus 'sobre' Clin d'oeil
_________________
@+ Jhiss | Co-admin du forum.
Excuse me mister, but I'm a mister too ..


MessagePosté le: 02 Mai 2004 22:08
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Alain
Pistard

Inscrit le: 19 Juil 2003
Messages: 3109
Localisation: Switzerland !
et bien moi au contraire,je trouve que le capot de la turbo fait un peu viellot,le coté bombé-rainuré....je trouve que ca fait vieux....
c'est un avis personel....

personne ici n'aurait des talents d'infographistes pour relooker le capot moteur de notre bolide ?
Je garde la meilleure idée et je l'applique sur la mienne !

MessagePosté le: 03 Mai 2004 9:02
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