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Qupder
Pistard
Inscrit le: 18 Jan 2004 Messages: 1347 Localisation: Région Parisienne
Citation: A mon avis il ne doit pas falloir la passer en ligne droite d'un coté a l'autre, mais la passer autour d'une barre ou un truc comme ca (afin que ca tire sur les coins quand la geometrie de la capote change au decapotage).
voila ce qu'a posté seb dans un autre post donc je cite
la vous trouverez la facon de mettre la sangle mais perso ca na rien changé
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Change de proprio
Posté le: 12 Mai 2004 19:24
cupra87
Pistard
Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1320
j ai le soucis aussi... et si tu regardes sur les differents sites etrangers, ils l ont aussi..
moi je procéde comme qupder.. et en jour chaud, elle revient en place toute seule..
ca vient de la rigidité de la capote et du systéme...
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2L 16s rampe de carbus weber, haut moteur preparé, bas moteur allégé, renforcé 230 à 240cv et là ... y a rien????
Posté le: 12 Mai 2004 20:53
vincent
Pistard
Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 1443
Pareil pour moi! Même opération que Qupder et pourtant la sangle est passée correctement!
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Si ça ne marche pas, c'est qu'on a pas été assez loin.
MKIII 1DO
Posté le: 13 Mai 2004 9:58
KARLUS
Pistard
Inscrit le: 29 Avr 2004 Messages: 815
J'ai suivi les conseils de Qupder et c'est une manip assez facile. Mes sangles sont bien mises, mais bon ca fait la dif d'avoir une capote bien pliée et dont les coins ne sortent pas.
Vivement l'été qu'elle soit plus flexible et merci pour les conseils!
_________________ Quelque soit boisson tu m'a donné donne moi du rhum pour l'arroser!
Posté le: 13 Mai 2004 10:05
Qupder
Pistard
Inscrit le: 18 Jan 2004 Messages: 1347 Localisation: Région Parisienne
ouai c'est juste un peu ciant si tu décapote sur la route genre tu t'arrete pour décapoter mais si tu le fais avant de partir c'est speed.
en plus quand tu as le coup de main c'est tres rapide. le mieux c'est si madame est la elle le fait de son coté et toi du tiens
moi ce que je kif c'est le recapotage trop rapide compraré a une capote electrique
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Change de proprio
Posté le: 13 Mai 2004 12:34
Cyril
Pistard
Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 2072 Localisation: Grenoble (38)
Qupder a écrit: ouai c'est juste un peu ciant si tu décapote sur la route genre tu t'arrete pour décapoter mais si tu le fais avant de partir c'est speed.
en plus quand tu as le coup de main c'est tres rapide. le mieux c'est si madame est la elle le fait de son coté et toi du tiens
moi ce que je kif c'est le recapotage trop rapide compraré a une capote electrique
Clair
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"Le plaisir commence là où s'arrête celui des autres...à 4000 t/mn"
Posté le: 13 Mai 2004 12:38
KARLUS
Pistard
Inscrit le: 29 Avr 2004 Messages: 815
tout a fait d'accord!
Je sais pas pour vous, mais j'aprecie aussi l'étanchéité et le réduction sonore. On ne s'apercoit meme pas qu'on a de la toile au dessus la tete!
Perso, je n'ai jamais vu l'utilité d'une capote électrique......trop de confort tue la philosophie d'un Roadster!
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Posté le: 13 Mai 2004 13:38
dreambackup
Pistard
Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1487 Localisation: jamais très loin
ça, une capote électrique sur une deux places légère, c'est pas franchement utile...
sur un plus gros cab, plus orienté confort, pourquoi pas, au contraire...
en MR, c'est vite décapoté/recapoté, c'est cool.
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SMT '03 - 1E3 - Hard Top - Cuir - Clim - JSpec rouge - étriers rouges - admi PPE - TRD Way-do + C1 - sway bar C1 - fr strut bar TRD - Remus exhaust + Ché header
Posté le: 13 Mai 2004 13:43
cupra87
Pistard
Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1320
capote electrique utile sur un cab 4 places style saab, bmw, audi.. j ai un pote qui avait audi 80 cab... lourde à manoeuvrer..
Pour le recapotage, c est clair.. t es assis dans le MR.. tu recapotes rapide pendant l arrêt au feu... la classe.. trop rapide!
Mais je l ai décapoté aussi comme ca, avec capote chaude.. elle se replace toute seule.. moins de 10s pour décapoter.. les gens ont des yeux comme ca derriere toi..
La classe je vous dis.
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Posté le: 13 Mai 2004 13:45
KARLUS
Pistard
Inscrit le: 29 Avr 2004 Messages: 815
Ben chai pas, les cabrio audi ou BMW, bon dans une berline c'est pareil, sensation d'un roadster pas terrible, mais bon. C'est vrai que leurs capotes sont lourdes au possible!
Maintenant, il faudra que j'essaie de décapoter et recapoter au feu, mais j'ai pris l'habitude d'appuyer sur la vitre pour ne pas avoir de plis et de surprises....mais bon ca en vaut la peine! voir les gens
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Posté le: 13 Mai 2004 14:06
cupra87
Pistard
Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1320
quand je décapote en sortant la voiture du garage, j appuie sur la lunette arriére.. aprés non, elle s y met toute seule..
et tu verras les gens..;
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Posté le: 13 Mai 2004 14:11
Qupder
Pistard
Inscrit le: 18 Jan 2004 Messages: 1347 Localisation: Région Parisienne
par contre baisser les vitres pour recapoter mais ca je pense que cous le savez deja
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Change de proprio
Posté le: 13 Mai 2004 14:17
Invité
Invité
moi j'appreciais de decapoter le TT le cul assis, tranquille, sans me retourner ni rien, juste en tirant un premier bouton pour ranger la capote, et un 2eme pour lever le saute vent electrique
par contre c'est vrai que decapoter le MR ca va plus vite, vu que c'est manuel, c'est un peu comme monter un escalier 2 marches / 2 en courant, c plus rapide que l'escalator
et le MR decappote ca fait un beau plat, pas un truc la gueule ouverte pour recevoir tout ce qui peut tomber d'un arbre (...)
Posté le: 13 Mai 2004 14:19
Qupder
Pistard
Inscrit le: 18 Jan 2004 Messages: 1347 Localisation: Région Parisienne
ouai la capote electrique fait plus classe et plus récent quoi que certaines prennent leur temps.
mais j'aime bien aussi l'elec comme sur la S2000 "et oui ma ref "
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Change de proprio
Posté le: 13 Mai 2004 14:24
KARLUS
Pistard
Inscrit le: 29 Avr 2004 Messages: 815
hahahaha, tout est une question de faire les choses 2 par 2! Ne voyez pas de mauvais jeu de mots ici
Ce que je trouve genial c'est qu'elle est pas lourde et qu'elle est vraiment efficace et en plus on frime!
ah oui autre chose, elle est belle comparée a certains cabrios!
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Posté le: 13 Mai 2004 14:31
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