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 Index du Forum » Discussions techniques sur la Toyota MR(2) - Mark I | Mark II | Mark III » Questions sur la MKIII » Pb casses moteur
changement moteur MR2 roadster
Modérateurs: Hou-rider
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Page 1 sur 4 [58 messages]   Aller à la page: 1, 2, 3, 4 Suivante
Auteur Message
apollonshop
Invité

 changement moteur MR2 roadster

bonjour,

j'ai un vilebrequin de casser sur ma Toyota MR2 de 2001 et cela me reviendras moins cher de changer le moteur complet quitte a en acheter un d'occase!
pouvez-vous me dire quel type de moteur rentre dans la Toyota plus puissant et qui peux s'adapter et sur quel voiture on en trouve?
merci de vos gentilles réponses!

MessagePosté le: 02 Fév 2005 14:15
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Fred777
Pistard


Inscrit le: 25 Mar 2004
Messages: 763
Localisation: Jarrie (38)
Si tu cherches plus puissant alors l'option la plus facile c'est le 2ZZ-GE que tu peux trouver dans une Celica TS ou un Corolla TS (192cv). Pas de grosses modifications en vue pour l'adapter. Par contre il est conseillé de prendre la BV6 avec.
Sinon peut-être à regarder vers le 2.0L essence qu'il y a dans certains RAV4, plus de couple mais puissance à peine supérieure.

Par contre selon comme ton moteur a morflé, certaines pièces peuvent m'intéresser, tu peux m'envoyer un mail à fred777hl (à) yahoo.fr

MessagePosté le: 02 Fév 2005 14:24
Dernière édition par Fred777 le 02 Fév 2005 15:20; édité 1 fois
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Cyril
Pistard

Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 2072
Localisation: Grenoble (38)
Re: changement poteur MR2 roadster

apollonshop a écrit:
bonjour,

j'ai un vilebrequin de casser sur ma Toyota MR2 de 2001


Qu'est ce qui s'est passé Question
_________________
"Le plaisir commence là où s'arrête celui des autres...à 4000 t/mn"



MessagePosté le: 02 Fév 2005 14:52
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RADA
Pistard


Inscrit le: 07 Juin 2004
Messages: 351
J'ai changé mon moteur suite à un affolement de soupapes.
Ca se change bien, il y en avait chez JAPOCASE (st Julien en genevois 74 )
_________________
Avatarirresponsable

MessagePosté le: 02 Fév 2005 15:42
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Invité
Invité

ah oui ca se change bien?
combien le moteur t'a couté et combien de kilométre?

MessagePosté le: 02 Fév 2005 19:17
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vincent
Pistard


Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 1444
Le 2ZZ, le rêve de chacun! Faut également prévoir l'ECU qui va avec! Et puis il est quasiment introuvable chez nous! Donc le prix doit pas être donné.

Il y a un MR accidenté sur autoscoot24.de pour un peu plus de 5000€!
Tu récupères le moteur et tu vends le reste pour pièces! Y a un hardtop, intérieur cuir... Très content
_________________
Si ça ne marche pas, c'est qu'on a pas été assez loin.

MKIII 1DO


MessagePosté le: 03 Fév 2005 10:46
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Seb
Pistard


Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1262
Localisation: Montpellier - Millau - Paris
Citation:
Il y a un MR accidenté sur autoscoot24.de pour un peu plus de 5000€!
Choqué Question
_________________


MessagePosté le: 03 Fév 2005 11:37
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Cyril
Pistard

Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 2072
Localisation: Grenoble (38)
Seb a écrit:
Citation:
Il y a un MR accidenté sur autoscoot24.de pour un peu plus de 5000€!
Choqué Question


Rachetes
Flèche
_________________
"Le plaisir commence là où s'arrête celui des autres...à 4000 t/mn"



MessagePosté le: 03 Fév 2005 11:38
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Seb
Pistard


Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1262
Localisation: Montpellier - Millau - Paris
Pas trouvée sur autoscout..
_________________


MessagePosté le: 03 Fév 2005 11:53
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Seb
Pistard


Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1262
Localisation: Montpellier - Millau - Paris
Oups non c bon Clin d'oeil
_________________


MessagePosté le: 03 Fév 2005 11:54
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vincent
Pistard


Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 1444
Cyril a écrit:
Seb a écrit:
Citation:
Il y a un MR accidenté sur autoscoot24.de pour un peu plus de 5000€!
Choqué Question


Rachetes
Flèche


En plus c'est une noir! Mort de rire
_________________
Si ça ne marche pas, c'est qu'on a pas été assez loin.

MKIII 1DO


MessagePosté le: 03 Fév 2005 12:12
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RADA
Pistard


Inscrit le: 07 Juin 2004
Messages: 351
Vu mon grand age*, je parlerai en francs, un moteur peut se trouver entre 5000 et 8500 Francs. (juin 2004)

* En réalité, j'ai pas envie de faire la division par 6.559
_________________
Avatarirresponsable

MessagePosté le: 03 Fév 2005 20:07
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RADA
Pistard


Inscrit le: 07 Juin 2004
Messages: 351
En réfléchissant (je viens de faire un effort surhumain) Ill me reste le bloc, le vilbrequin (marqué, coussinets hs) et qq pièces.
_________________
Avatarirresponsable

MessagePosté le: 03 Fév 2005 20:10
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El_Loco
Pistard


Inscrit le: 17 Sep 2003
Messages: 529
Localisation: AIN
Je me posais la question de savoir si le moteur ts de la celica rentrait dans la MK3... ce post m'a apporté ma réponse... Ca doit marcher super fort avec ca.... C'est le moteur de l'élise et de l'éxige maintenant.... Moi je veux bien d'une MK3 avec un moteur ts :p
_________________
Life is too short not to be...........


MessagePosté le: 21 Fév 2005 19:55
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dreambackup
Pistard


Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1489
Localisation: jamais très loin
oui: c'est une conversion presque aussi courant que le turbo, aux US... mais il faut penser à la boite, aussi Clin d'oeil
_________________

SMT '03 - 1E3 - Hard Top - Cuir - Clim - JSpec rouge - étriers rouges - admi PPE - TRD Way-do + C1 - sway bar C1 - fr strut bar TRD - Remus exhaust + Ché header

MessagePosté le: 21 Fév 2005 21:14
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