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Nico
Pistard
Inscrit le: 20 Juil 2003 Messages: 351 Localisation: Brabant Belgique
Une MK1 Supercharged au sein du Club ... Salut à tous , je me décide enfin de vous présenter la nouvelle venue dans ce club , il manquait celle là encore
Alors en quelques lignes ...
Voiture achetée aux USA par mes soins , importée directement et homologuée à titre isoler , ça n'as pas été sans peines je vous assure , soyons clair , je ne pense pas le refaire un jour ...
Elle as déjà de série :
Cruise control , Air conditionné
Quelques modifs :
Collecteur TRD , Echappement HKS , Admission HKS , Embrayage TRD , Pompe à essence supplémentaire "haut debit" BOSCH , Poulie CUSCO ( 12PSI de Suralim ) , Ingniter HKS , Bobine MSD , Fils de bougies NOLOGY , Bougies BERU , Ventilo d'Intercooler SPAL , 3 Manos Autometer ( Ratio , Double T° D'air d'admission , Pression de suralim avec mémoire ) , Amortisseur TOKICO ILLUMINA , Barre anti rapprochement avant , levier de vitesse à course réduite ( encore plus que TRD ) , Spoiler avant KAMINARI , Prise d'air TOMS' , Jantes OZ Monte Carlo avec des PZERO NERO 205/45 VR 16 , Intérieur Bi-Tons Cuir/Alcantara
Je pense ne rien avoir oublier , il parrait qu'elle marche fort ?
Ceux qui on déjà poser les fesses dedans peuvent peut être en parler ? ...
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Nicolas Dernie
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Posté le: 26 Mai 2005 22:22
peff
Conducteur chevronné
Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 48 Localisation: suisse
superbe!!
tu l'as pas encore essayée????
Posté le: 26 Mai 2005 22:57
mr2bart
Membre actif
Inscrit le: 20 Juil 2003 Messages: 427 Localisation: shanghai - Chine
Tres belle acquisition Nico !
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我的MR是红色。可是我 不可以开车, 因为我住在上海
Posté le: 27 Mai 2005 3:57
Nico
Pistard
Inscrit le: 20 Juil 2003 Messages: 351 Localisation: Brabant Belgique
peff a écrit:
superbe!!
tu l'as pas encore essayée????
Si si , je roule avec tous les jours
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Nicolas Dernie
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Posté le: 27 Mai 2005 7:38
El_Loco
Pistard
Inscrit le: 17 Sep 2003 Messages: 529 Localisation: AIN
Superbe deja un atmo c rare mais une sc, splandide tu es content des tokico? et tu as mis quoi comme ressort? et tu achetes tes pieces ou ? j'suis sur que tu as une bonne adresse a redonné
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Life is too short not to be...........
Posté le: 27 Mai 2005 8:18
peff
Conducteur chevronné
Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 48 Localisation: suisse
et alors ?? parle nous de tes impressions par rapport à la mk1 normal?? ça boost vraiment plus?
Posté le: 27 Mai 2005 9:02
Hicio
Pistard
Inscrit le: 11 Aoû 2003 Messages: 3686 Localisation: Bazemont (78)
Sur que ça boost plus qu'une N/A classique... mais le plus kiffant (comme disent les djeun's) c'est le bruit du compresseur.
Hein Nico ?
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Posté le: 27 Mai 2005 9:18
Nico
Pistard
Inscrit le: 20 Juil 2003 Messages: 351 Localisation: Brabant Belgique
Wai wai , ça pousse fort , c'est pas du tout pareil qu'un Turbo de MK2 !
Et comme le dis si bien notre Ami Hicio , le bruit du compresseur quand il s'enclenche ......... Arrrrrrggggggggg le pied quoi !!! , j'étais déjà heureux des perfs , de la N/A mais alors la SC oulala
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Nicolas Dernie
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Posté le: 27 Mai 2005 10:31
peff
Conducteur chevronné
Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 48 Localisation: suisse
et à bas régime ( avant 4500t/m) ça doit etre bien différent je pense... arggghhh fait ch... qu'il a pas cette caisse en europe!!! ah j'imagine meme pas le plaisir!
Posté le: 27 Mai 2005 10:57
El_Loco
Pistard
Inscrit le: 17 Sep 2003 Messages: 529 Localisation: AIN
peff il doit bien y en avoir par chez toi!!!! alain tu confirme?
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Life is too short not to be...........
Posté le: 27 Mai 2005 11:12
peff
Conducteur chevronné
Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 48 Localisation: suisse
euh j'en ai jamais vu en tout cas... bon déjà que les mk1 sont rare par chez nous alors une SC j'imagine meme pas..
Posté le: 27 Mai 2005 11:18
Jhiss
Vice président
Inscrit le: 16 Juil 2003 Messages: 6349 Localisation: Bretagne
Il n'a jamais été vendu de MKI SC en Europe, seulement aux USA et au Japon (C'est comme les MKII Turbo quoi).
Pour être monté dans la voiture de Nico, je peux aussi vous dire que les sensations sont vraiment bonnes
J'avais déjà adoré la maniabilité, l'agilité de son MKI N/A; mais alors là avec un compresseur en plus, c'est vraiment terrible.
On a l'impression que ça pousse tout le temps. De A à Z !
C'est sur qu'on ne peut pas vraiment comparé un compresseur à un Turbo qui lui se déclenche d'un coup. L'acceleration avec un compresseur est beaucoup plus linéaire, mais par contre on attend pas que ça vienne, ca pousse vraiment tout le temps ! (très agréable aussi).
Quand je pense qu'ils ont fait des MKIsc en boîte auto avec T-bar roof, je suis vert.
Isa et moi avons failli en importer un des US.
Mais bon, comme on n'a jamais eu ce moteur en France sur aucune Toyota, l'homolgation aurait été quasiement impossible ..
A dans 1 mois au Mans mon p'tit Nico
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Excuse me mister, but I'm a mister too ..
Posté le: 27 Mai 2005 13:06
Alain
Pistard
Inscrit le: 19 Juil 2003 Messages: 3109 Localisation: Switzerland !
et si il y a bien eu des mk1 importées officiellement en Suisse.
Par contre les Supercharged ont éré importées sous X a titre isolées.
Il y a en a une ou deux à Genève.
Je n'ai malheureusement aucune donnée ré-actualisée.
je sais seulement qu'il y a 21 Mk2 turbo importées sous X
et 1 Mk2 Turbo JDM
Posté le: 27 Mai 2005 13:46
Jhiss
Vice président
Inscrit le: 16 Juil 2003 Messages: 6349 Localisation: Bretagne
Oui c'est bien ce que je dis, il n'y a jamais eu de MK1 sc (ou de MKII Turbo) à vendre dans les concessions officielles Toyota en Europe.
Si l'on trouve des modèles comme ça par chez nous, c'est que les gens les ont fait importer à titre isolé.
_________________ @+ Jhiss | Co-admin du forum .
Excuse me mister, but I'm a mister too ..
Posté le: 27 Mai 2005 14:04
Nico
Pistard
Inscrit le: 20 Juil 2003 Messages: 351 Localisation: Brabant Belgique
Exactement Jhiss , tu as tout à fait raison
Il parrait même que c'est la seule que Toyota Belgique ait homologué pour la Belgique et le Grand-duché du Luxembourg ... pièce unique donc
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Nicolas Dernie
Boutique MR2 en ligne
Posté le: 31 Mai 2005 21:38
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