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supra25
Conducteur chevronné
Inscrit le: 21 Sep 2005 Messages: 40
finalement oui ton ITR m interesse enormement,j espere que l on fera affaire , @+
Posté le: 26 Avr 2006 13:38
X RIDER
Promeneur
Inscrit le: 23 Avr 2006 Messages: 19 Localisation: sud
je t'appelle demain matin.
_________________ Attention!!!! Tu me vois!!! OUPS tu me vois plus!!!!!!!!!!!!
Posté le: 26 Avr 2006 20:30
Izays808
Pistard
Inscrit le: 20 Mar 2004 Messages: 1808 Localisation: 88 / 60
Le 300ZX, aussi puissant qu'il est, risque de te saouler à la longue si tu recherche une sportive...
Parole de connaisseur!
Bonne vente!
++!
_________________
HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star
Posté le: 02 Mai 2006 9:56
thierry.mr
Membre actif
Inscrit le: 25 Juil 2003 Messages: 2150 Localisation: Neuve Chapelle (Pas-de-calais)
Izays808 a écrit: Le 300ZX, aussi puissant qu'il est, risque de te saouler à la longue si tu recherche une sportive...
Pourquoi ? ... explique
_________________
Posté le: 02 Mai 2006 19:55
le-toms
Pistard
Inscrit le: 08 Avr 2006 Messages: 1850 Localisation: Albi (81)
C'est simpl, c'est le syndrome de la supra...
T'as beau avoir un max de chevaux sous ton capot, la 300 ZX frole les 1T8 il me semble, (peut-être un peu moins),
mais passé 1T5, une voiture même ultra puissante aura des réactions qui ne la prédestineront pas à être une sportive, la maniabilité s'en ressentira énormément, et par conséquent, le plaisir de conduite en prends un coup...
Vaut mieux une petite caisse athlétique qu'une grosse altérophile!!!
Posté le: 02 Mai 2006 20:28
Izays808
Pistard
Inscrit le: 20 Mar 2004 Messages: 1808 Localisation: 88 / 60
le-toms a écrit: C'est simpl, c'est le syndrome de la supra...
T'as beau avoir un max de chevaux sous ton capot, la 300 ZX frole les 1T8 il me semble, (peut-être un peu moins),
mais passé 1T5, une voiture même ultra puissante aura des réactions qui ne la prédestineront pas à être une sportive, la maniabilité s'en ressentira énormément, et par conséquent, le plaisir de conduite en prends un coup...
Vaut mieux une petite caisse athlétique qu'une grosse altérophile!!!
Tout à fait!
Une GT n'est pas une sportive! A moins d'avoir un bon budget prépa...
Une GT, c'est la "puissance tranquille". Le couple à tout les régimes..... Mais sans grosses sensations.
Une sportive, c'est l'inverse! Tout dans les tours, et des sensations à chaque virage!
Le poids joue beaucoup à cela...
L'idéal, c'est d'avoir les deux!
J'ai eu un MR, et j'ai aujourd'hui un GTO: 2 plaisirs extras, mais bien différents, et mon MR me manque!
Essaye avant la Fairlady pour te donner une idée!
++!
_________________
HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star
Posté le: 02 Mai 2006 21:49
Pierre67
Pistard
Inscrit le: 20 Mar 2006 Messages: 253 Localisation: Mulhouse
La NSX est mieux placée à ce niveau
Moins d'1T4 pour 280 ch ça le fait bien
Posté le: 03 Mai 2006 8:30
Izays808
Pistard
Inscrit le: 20 Mar 2004 Messages: 1808 Localisation: 88 / 60
C'est sûr, mais voila les prix...
Bon aller, hop le H.S et bonne vente pour un MR au look sympa!
_________________
HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star
Posté le: 03 Mai 2006 12:06
supra25
Conducteur chevronné
Inscrit le: 21 Sep 2005 Messages: 40
Possiblité de revoir le prix si personne interessé g besoin de la vendre merci a tous, pour toute question je suis la, y a pas de probleme.
Posté le: 05 Juil 2006 15:43
Pierre67
Pistard
Inscrit le: 20 Mar 2006 Messages: 253 Localisation: Mulhouse
Izays808 a écrit: C'est sûr, mais voila les prix...
Bon aller, hop le H.S et bonne vente pour un MR au look sympa!
On peut trouver des bonnes occasions à des prix plutôt "abordables"
Posté le: 05 Juil 2006 16:44
supra25
Conducteur chevronné
Inscrit le: 21 Sep 2005 Messages: 40
mon mr2 est toujours en vente j avais renoncé un moment puis finalement je vais essayé de m en separer,je suis ouvert a toute proposition correct pour les gens interessé, n hesité pas a me contacter par mp c est avec plaisir que je vous renseignerez
Posté le: 17 Avr 2007 14:15
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