[A vendre] Toyota MR2 MKI 89

[Jhiss]

J'y pense, il a été membre, on a donc des photos de sa voiture.
Allez dans la 'Galerie des membres' (Menu à gauche) pour voir des photos de sa voiture :
De 128-1 à 128-5

[Philippe Gomés-10-]

[Izays808]

Je le sens aussi!

[Ryback]

Ne pas craquer... Ne pas craquer... Ne pas craquer...

[bynohit]

fin 2005 à l'epoque où je cherchais un mk1 je l'avais appelé mais c'etait 3000 euros ferme et vu les travaux j'avais pas tenté le coup, embrayage , et un peu de rouille je crois , et pas mal de borne quand meme

mais a 1500 et surtout un CG deja FR ca vaut le coup si la rouille n'a pas trop perforé

[Izays808]

Il y a tout de même pas mal de taf sur cette caisse.
Rien de méchant, certes, mais du taf


L'embrayage est à 100% H.S Impossibilité totale de rouler avec le MKI.
La location de plateau est hors de prix! (entre 600 et 1100eur de location pour faire venir le MKI de chez lui à chez moi dans l'Oise, sans compter le carburant! )
Je continue à me renseigner mais ce n'est pas gagné.
Je ne comprends pas pourquoi il ne l'a pas fait réparer, ça aurait été beaucoup plus facile pour la vente.
Avec l'embrayage ok, il serait déjà dans mon garage depuis 3 jours...


Suite à l'embrayage, il faut également faire la distribution.
Il a toutes les pièces, sauf la pompe à eau. (85eur TTC chez Toyota)

Le câble de frein à main à changer, il l'a en stock.

Les sièges sont complètement desséchés, un truc de malade!
Le siège conducteur est craqué à 2 endroits (dossier, boudin gauche), sur env 20cm pour chaque déchirure.
Bref, sellier, Ebay, ou baquet low cost en perspective!

La rouille sur les ailes, il ne faut attendre, à mon avis, sous la peinture, c'est limite vu comment ça commence à cloquer.


Bref, ça à l'air d'être une caisse tout de même "saine" pour 1989 et env 180000kms, mais il y a du taf à ne pas faire attendre.

Donc:

MKI: 1500eur,
Embrayage origine Toyoyta:
-Disque: 118eur TTC,
-Diaphragme: 136eur TTC,
-Butée: 48eur TTC,
MO Toyota pour changement embrayage: 8 à 10 heures (dépose moulin),
Pompe à eau origine Toyota: 85eur TTC,
MO Toyota pour changement distribution: 3 à 5 heures.

(Sources Toyota: Toyota Melun (77), Toyota Saint Maximin (60))P.S: je ne me rappelle plus le prix de l'heure chez Toyota...


Cela ne comprend pas:
-Le transport par plateau, (de chez lui à chez vous, ou directement au garage: elle ne roule absolument pas.)
-La carrosserie,
-Le changement du câble de frein à main,
-Les sièges,
-Le CT (avec un embrayage et un câble de frein à main, c'est mieux pour le passer... ),
-Et sûrement plein d'autres petites connerie... (suite au CT et autres... )

Après, il y a toujours moyen de s'arranger pour les réparations:

-Pour les sièges, des baquets à 80eur Ractive (sur Ebay), ou Cesam (Feu Vert), et on en parle plus... Ou les laisser dans l'état.
-Pour les réparation, les faire soit même, ou dans un p'tit garage du coin,
-Pour les pièces, mettre autre chose que de l'origine,
-Trouver un pote avec un plateau, mais même avec un pote, les frais de carburant seront tout de même là... (à moins d'habiter à proximité)
-Etc, etc...


Mais au final, il y a du taf, il faut du temps, de la place et de l'argent.


ça reste une voiture de passionné, et il serait dommage de voir une personne l'acheter et de la laisser pourrir entre 4 murs pendant des mois (faute de temps et d'argent), pour finalement la revendre...

Avoir une CG Française, c'est bien; rouler avec le MKI, c'est mieux! (c'était la pensée du jour! )



Voila, vous êtes prévenu.

Perso, j'aurai la réponse pour la prendre ou non dans quelques jours, selon le prix du transport...

Je vous mets également les photos, ça parle toujours beaucoup mieux qu'un long discours.


Les photos de 2004, après l'achat:











Celles-là, date d'il y a un mois parait-il...


Les sièges ("légèrement craquelés" ) & l'habitacle:
















La fameuse rouille:





Le reste...
















Évidemment, cela reste des photos (de mauvaises qualités... ), mieux vaut d'abord aller sur place pour ce rendre compte du travail et évaluer au mieux des frais à prévoir en plus... (pneus, freins, etc...)



++!

[bynohit]

ok la carosserie est bien attaqué et comme toujours la rouille visible n'est que la partie emergée de l'iceberg , et tu peux rajouter en frai de carrossier autant que le prix de vente

ceci dit , je ne veut pas lui pourrir sa vente ca reste une belle auto , rare avec CG FR, mais ya un gros taf de restauration il faut etre honnete la dessus

à 500 euros cash je me debrouille pour venir la chercher sur place meme si je suis au fin fond du sud ouest et ca sera pour faire donneuse d'organe

[Izays808]

[El_Loco]

Izays808: trouve toi qqu'un avec un 4x4 et un plateau ca te coutera - cher, quoi que moi j'ai loué 4 fois des plateaux pour la mienne (un pour la chercher, un pour la drire, un pour ledenon et un pour l'utac) le maxi que j'ai payé c'est 250€ la journée avec 1000km inclus... Bref. Il y a un peu de taff a faire sur l'auto mais pour 1500€ c'est pas une mauvaise occas, l'interieur cuir c vraiment naze, vive le bon vieu velour... hein SK Pour celui qui l'achete si il est bloqué sur des trucs => MP, je dois encore avoir moulte liens sur le bricolage d'aw11.

Bon achat

Magniez vous le train avant qu'un jpcarien l'achete

ps: beurk l'interieur touning moumoute...

[El_Loco]

[Izays808]

[kaddarik]

Essaye de trouver un camion porte voiture à louer, j'en ai eu besoin il n'y a pas longtemp, j'ai payé 162€ les 450 km.
Je crois que Kiloutou fais ça.

[Izays808]

J'ai déjà cherché, mais j'ai plus de 1000km à faire pour l'aller/retour...
Les tarifs ne sont pas les mêmes... (et encore, sans compter le coco... )

[fab]

et en plus tu ne peux pas l'essayer en action ... NON roulante, ça peut reveler des surprises desagréables une fois que l'embrayage sera fait

Quand meme, vu la crasse qui est dans tous les recoins, vu les sièges dans un état "avancé", vu la rouille envahissante, vu un embrayage usé jusqu'a la corde ... on a une idée de l'entretien qui a été reservé a cette auto.

Le temps ou l'argent qui a manqué a son proprio actuel ne devra pas manquer au futur acheteur

D'accord avec vous, faut être un vrai passionné pour se lancer dans cette aventure

[Izays808]