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MAXspeed
Conducteur chevronné
Inscrit le: 25 Mai 2006 Messages: 37 Localisation: Longpont (91)
Différences entre Rev1, 2, 3, 4 et 5 Après avoir effectué une petite recherche sur le forum n'ayant rien donné et ayant vu que le site a encore plusieurs parties en construction, je viens donc vous demander directement quelles sont les différences majeures entre les différentes versions de la MKII.
Je ne vous demande pas forcément tous les détails bien sûr (même s'ils sont les bienvenus) mais juste de quoi savoir bien les différencier et savoir vers quelle(s) version(s) me diriger en priorité.
Merci d'avance pour vos réponses.
Posté le: 28 Mai 2006 21:20
Jibu
Membre actif
Inscrit le: 14 Déc 2003 Messages: 2866 Localisation: Marcq en Baroeul 59
http://www.mr2.be/about%20mr2/differences/diffmk2.php
http://fabrice.phelep.free.fr/Toyota%20MR2/
Tu ouvres l'onglet "versions".
Je pense que ces 2 liens te suffiront
_________________ “Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche et réciproquement.” ( Pierre DAC )
Posté le: 28 Mai 2006 22:01
MAXspeed
Conducteur chevronné
Inscrit le: 25 Mai 2006 Messages: 37 Localisation: Longpont (91)
C'est parfait ! Merci beaucoup Jibu
Posté le: 29 Mai 2006 0:18
Bevy
Poyon
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 2018 Localisation: Derrière le volant d'un de mes bolides...
hehe, c'est moi qui avais fait ces pages à l'epoque
_________________ Geoffrey
MK2 REV2 1993
Posté le: 29 Mai 2006 11:11
Nigo
Pistard
Inscrit le: 16 Avr 2006 Messages: 190 Localisation: entre Metz, Strasbourg, Nancy... dans ce coin là
MAXspeed a tape juste, je pense qu'il sagit d'une question qui nous interesse tous
savoir que les feux arrieres sont rond sur la rev. 3 c'est tres bien, mais je pense que ce qu'on aimerait tous savoir, c'est pourquoi faut-il preferer telle ou telle revision. J'en entend pas mal avouer ne pas/plus vouloir de rev. 1 ou rev. 2, j'aimerais quant meme savoir pourquoi. Bref avoir vos opinions personnelles et subjectives
Posté le: 29 Mai 2006 11:51
Bevy
Poyon
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 2018 Localisation: Derrière le volant d'un de mes bolides...
la rev 2 est la plus agréable en conduite de tout les jours.
Car elle a le chassis revu, les gros freins et le moteur plus coupleux en bas.
Les rev 3 sont plus performantes, mais plus pointues
Les 4 et 5 sont quasi identiques niveau technique que la rev 3.
Enfin les rev 1 sont agréable niveau moteur, mais les freins sont pas terribles et le chassis plus nerveu...
_________________ Geoffrey
MK2 REV2 1993
Posté le: 29 Mai 2006 12:06
bozo-merlin
Pistard .. mais noob en mécanique !
Inscrit le: 02 Jan 2005 Messages: 936 Localisation: Béthune 62
L'explication de bevy juste au dessus est magnifique
mais j'ajouterai un petit détail qui fait toujours sont importance
le prix entre une rev 1 & une rev 2 c'est le meme, donc autant prendre une rev 2
le prix des rev 3 est déjà plus conséquent meme si parfois ces dernières annoncent des km bien superieur.
les rev 4 et 5 arrivent sur le marché de l'occaz, elles sont rarement francaises, sont plus récentes (normal) et affichent des km raisonable, tout ceci à un prix.
Que recherche t'on ?
la puissance ? autant prendre une turbo (pour rester légal j'entends)
les freins ? une rev 2 suffit
un chassis ? ca se travaille ca, les 5 sont une trés bonne base de départ
le look ? là par contre c'est chacun ses gouts
l'exclusivité ? dans ce cas encore une rev5 beams
...
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Ex MRiste ™
Plus de support par MP !!! j'ai commencé ma liste noire
Posté le: 29 Mai 2006 12:28
MAXspeed
Conducteur chevronné
Inscrit le: 25 Mai 2006 Messages: 37 Localisation: Longpont (91)
Pour moi l'idéal semble être une rev4 avec ses clignos, blanc, mais c'est sur qu'il faut mettre le prix. Je vais aller voir mon banquier moi
PS: Bevy on s'est déjà croisé sur Planèet-GT, ça me fait plaisir de te voir ici
Posté le: 29 Mai 2006 12:51
Hicio
Pistard
Inscrit le: 11 Aoû 2003 Messages: 3686 Localisation: Bazemont (78)
bozo-merlin a écrit: les rev 4 et 5 arrivent sur le marché de l'occaz, elles sont rarement francaises,
On peut même dire que ça n'existe pas, puisqu'il n'y a pas eu de Rev4 et 5 commercialisées en France
Pour ma part, je n'ai jamais eu de Revision 1 car je voulais bénéficier des améliorations des générations suivantes. Maintenant, entre une 2, 3 4 ou 5, cela ne change rien quand à l'agrément de conduite.
Mieux vaut une Rev2 bien entretenue qu'une Rev5 délaissée
Ma préférence va tout de même pour le look "rajeuni" des Rev 3 à 5 avec un petit faible pour l'aileron de la 5
.... mais pour l'instant, je reste en Rev4 !
_________________
Posté le: 29 Mai 2006 12:53
seb2790
Pistard
Inscrit le: 16 Avr 2005 Messages: 985 Localisation: Belgique
BORDER POWER!!!
Posté le: 29 Mai 2006 13:31
Jibu
Membre actif
Inscrit le: 14 Déc 2003 Messages: 2866 Localisation: Marcq en Baroeul 59
Bevy a écrit: hehe, c'est moi qui avais fait ces pages à l'epoque
J'ai toujours l'habitude de citer les meilleurs auteurs !
_________________ “Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche et réciproquement.” ( Pierre DAC )
Posté le: 29 Mai 2006 13:47
Izays808
Pistard
Inscrit le: 20 Mar 2004 Messages: 1808 Localisation: 88 / 60
seb2790 a écrit: BORDER POWER!!!
_________________
HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star
Posté le: 29 Mai 2006 13:47
Bevy
Poyon
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 2018 Localisation: Derrière le volant d'un de mes bolides...
Mr Jibu est trop bon
Hicio, depuis quand as tu une rev 4
_________________ Geoffrey
MK2 REV2 1993
Posté le: 29 Mai 2006 13:55
bozo-merlin
Pistard .. mais noob en mécanique !
Inscrit le: 02 Jan 2005 Messages: 936 Localisation: Béthune 62
Hicio a écrit: Ma préférence va tout de même pour le look "rajeuni" des Rev 3 à 5 avec un petit faible pour l'aileron de la 5
.... mais pour l'instant, je reste en Rev4 !
C'est bien ce que je disais, les gout et les couleurs ca se discute pas
j'aime pas les feux "ronds", j'aime pas les autres ailerons, par contre j'aime bien les cligno blanc. Donc le plus simple pour moi c'était une rev 2 avec les cligno blanc, et hop on en parle plus.
Et il me semble que tes jantes 15" ne sont pas poli, donc je pencherai pour une rev 3 pour toi
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Ex MRiste ™
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Posté le: 29 Mai 2006 14:58
Bevy
Poyon
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 2018 Localisation: Derrière le volant d'un de mes bolides...
il me semble aussi que Hicio a une rev 3, ces cligno ne sont pas blancs d'origine ???
_________________ Geoffrey
MK2 REV2 1993
Posté le: 29 Mai 2006 16:54
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