Présentation de Jean-Paul GAUZI [Pablo]

Hicio

Belle photo monsieur le photographe Cool

**Posté le:** 02 Sep 2006 16:37

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le-toms

**Posté le:** 02 Sep 2006 23:50

couz

Merci pour ces magnifiques photos Clin d'oeil

**Posté le:** 03 Sep 2006 1:16

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MKII revII TURBO GENIII

xavier

Photo prise par pablo que j'insère ici à sa demande Clin d'oeil

@++

**Posté le:** 28 Nov 2006 12:57

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Fiche & Photos
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Pablo

Merci Xavier! transformation d'une MR ..... Très content

**Posté le:** 28 Nov 2006 13:04

Jhiss

**Posté le:** 28 Nov 2006 18:55

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@+ Jhiss | Co-admin du forum.
Excuse me mister, but I'm a mister too ..

Pablo

JHISS salut! non c'est une photo retouchée..un projet, elle est également surbaissée.Avec la photo tu as une vision de ce que tu peux imaginer...ça évite de faire des conneries..La mienne est toujours la même "version JIBU" A+ Très content

**Posté le:** 28 Nov 2006 19:28

xavier

Déjà rabaissée ca change la MR Clin d'oeil

Par contre, enlever l'aileron arrière est pour moi une faute de gout. Certains l'enlevent pour ressembler davantage à une "ferrari chose" mais je trouve que ca lui va pas du tout Confus

Mieux vaut mettre des feux de rev3 et eventuellement (en projet pour moi) un aileron de rev3, plus discret que sur les rev1.

@++

**Posté le:** 28 Nov 2006 19:42

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Fiche & Photos
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Pablo

Rabaissée pour l'esthétique et la tenue de route c'est mieux! mais c'est beaucoup plus "tape cul".Comme nos petites routes c'est pas du billard je resterai en configuration "haute" NA! Très content

**Posté le:** 28 Nov 2006 19:48

xavier

Ben oui

on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre Clin d'oeil

Sur des routes pas en tres bon état, rabaisser n'est pas un avantage pour la tenue de route. C'est pourquoi je suis passé de -3.5 à -2,5 cms, plus confortable pour nos routes du sud ouest Moqueur

mais quand meme plus tape c.. que d'origine Confus

@++

**Posté le:** 28 Nov 2006 20:00

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Fiche & Photos
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Pablo

je me régale dans la configuration que j'ai , je roule de plus en plus vite,le passage en virages est vraiment surprenant.c'est une auto qui accroche super,elle est pas vicieuse..les pneus sont des good year F1.J'en suis vraiment satisfait..A l'époque quand j'avais l'Alpine A310 je la pilotais Sourire

à la limite , je la faisais glisser des 4 roues, je faisais du kart ça sert!...
je la montais à 235compteur (va le faire maintenant...)le pilotage de ces autos demande de l'entraînement sinon tu n'en tires pas le maximun...

**Posté le:** 28 Nov 2006 20:21

Jibu

N'oublie pas que la prochaine révision, c'est les freins Pablo ! Ca te servira pour t'arrêter ! Quelle fougue ! Très content

Vérifie bien aussi les amortisseurs aussi !

**Posté le:** 29 Nov 2006 9:32

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“Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche et réciproquement.” ( Pierre DAC )

Pablo

SALUT JIBU! ok je suis tes conseils...je retrouve les sensations que j'ai eu avec l'Alpine, mais la MR avec son moteur central tient mieux la route... Très content

**Posté le:** 29 Nov 2006 10:11

xavier

Joyeux Anniversaire Mister Pablo Clin d'oeil

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didier roy · Pistard Inscrit le: 17 Mar 2006 Messages: 510 Localisation: morbihan

Joyeux anniversaire Pablo :flower: