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le-toms
Pistard
Inscrit le: 08 Avr 2006 Messages: 1850 Localisation: Albi (81)
moi j'ai monté le miens mardi dernier; c'est clair que c'est mieux!!
Posté le: 06 Mai 2007 1:18
terence
Pilote
Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages: 132 Localisation: montpellier
j'ai hate de monter le mien, il est prevu au programme d'ici la fin du mois !
J'ai hate de voir ce que ca va donner niveau sensation car vous avez tous l'air d'en etre ravis!!
Posté le: 04 Mar 2008 20:58
Gégé
Pistard
Inscrit le: 13 Mai 2004 Messages: 3477 Localisation: 45420 Bonny sur Loire
C'est quoi?un révision 2 ou un TRD?
Si c'est un rév 2,fais la modif qu j'ai faite sur le mien.Ce sera plus facile démonté et ce sera encore plus de plaisir aprés.
Voir sur le post" modification levier de vitesses."
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Le bonheur d'avoir un Border-Collie est indescriptible, il faut le vivre.
Posté le: 04 Mar 2008 23:09
terence
Pilote
Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages: 132 Localisation: montpellier
non c'est une rev1 et le short shift je vais le prendre sur ebay motors:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-Toyota-Mr2-Short-Shifter-w-Shift-Knob-91-95-JDM_W0QQitemZ350032666300QQcmdZViewItem?hash=item350032666300
Posté le: 05 Mar 2008 7:03
Gégé
Pistard
Inscrit le: 13 Mai 2004 Messages: 3477 Localisation: 45420 Bonny sur Loire
Je ne vois pas où est ancré le câble de déplacement longitudinal.
J'espère pour toi que c'est le même que le TRD.
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Le bonheur d'avoir un Border-Collie est indescriptible, il faut le vivre.
Posté le: 05 Mar 2008 8:30
terence
Pilote
Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages: 132 Localisation: montpellier
bah ecoute j'en ai aucune idée car c'est le seul que j'ai trouvé sur ebay motors, alors a moins que je cherche pas aux bons endroits, si vous avez des tuyaux ou de meilleures solutions je suis ouvert
Posté le: 05 Mar 2008 20:15
le-toms
Pistard
Inscrit le: 08 Avr 2006 Messages: 1850 Localisation: Albi (81)
j'ai acheté le mien (provenance d'une rev2) sur ebay motors également chez RPM Garage (vendeur spécialisé en MR2 et très sérieux)
voici le même que le mien
voilà, et n'oublie pas que ce vendeur a plein de trucs intéressants
@+
Posté le: 07 Mar 2008 22:54
seb2790
Pistard
Inscrit le: 16 Avr 2005 Messages: 985 Localisation: Belgique
y a t'il moyen de modifier un levier d'origine rev1?
Posté le: 07 Mar 2008 22:56
le-toms
Pistard
Inscrit le: 08 Avr 2006 Messages: 1850 Localisation: Albi (81)
aucune idée!
Posté le: 07 Mar 2008 22:59
Dernière édition par le-toms le 07 Mar 2008 23:14; édité 2 fois
Gégé
Pistard
Inscrit le: 13 Mai 2004 Messages: 3477 Localisation: 45420 Bonny sur Loire
seb2790 a écrit: y a t'il moyen de modifier un levier d'origine rev1?
Modifier en reperçant le trou comme je l'ai fait,oui,le racourcir c'est autre chose .Il faudrait le couper et refaire un filetage mais c'est un pas à la con.
Sinon,j'ai une petite idée.Couper et récupérer la partie filetée,racourcir le levier de la longueur souhaitée.Percer verticalement dans le levier et la partie filetée et tarauder à M8 ou M 10.Ensuite assembler les 2 morceaux
avec un morceau de tige filetée costaud.
C'est quand même du boulot à faire!
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Posté le: 07 Mar 2008 23:11
le-toms
Pistard
Inscrit le: 08 Avr 2006 Messages: 1850 Localisation: Albi (81)
j'étais en train de coller le lien de ton post Gégé
les grands esprits se rencontrent!!
Posté le: 07 Mar 2008 23:13
terence
Pilote
Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages: 132 Localisation: montpellier
Merci LE-TOM je vais y jeter un coup d'oeil
Posté le: 09 Mar 2008 12:31
souvignet
Apprenti pilote
Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 83 Localisation: ardeche
j ai vu sur ebay un produit qui me semble pareil mais je n en suis pas sur car il y a quand meme une difference de prix.si quelq un peut me dire si c est un bon produit.
pour mettre le lien Short Shift Shifter pour Toyota MR2 89 - 98,cela vient de nnc tuning a 29 euros +7 euros de livraison .
Posté le: 10 Mai 2008 10:52
tony86
Apprenti pilote
Inscrit le: 14 Avr 2008 Messages: 98 Localisation: Beaumont
Si ça va sur un rev 1 je suis preneur car c'est clair que quand on passe d'un del sol a un MR on a l'impression d'avoir une boite de camion!
Posté le: 08 Juil 2008 20:11
Gaijin
Pistard
Inscrit le: 03 Mar 2008 Messages: 284
SAlut tout le monde.
Vraiment térrible ce post!
Par contre j'en profite pour me renseigner : j'ai un short shift installé sur ma rev1 mais de temps en temps, surtout sur circuit, les rapports passent mal il faut que je m'y prenne à deux fois!
Vous croyez que cela peut venir du short shift?
J'avais pensé m'acheter le Quick shift TRD mais sur Nengun ils mettent que c'est adaptable sur plusieurs modèles alors je ne sais pas trop...
Qu'en pensez-vous?
Merci à vous.
Gaijin
Posté le: 14 Juil 2008 10:05
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