techniques de glisse

Qupder · Pistard Inscrit le: 18 Jan 2004 Messages: 1347 Localisation: Région Parisienne

techniques de glisse

**Posté le:** 21 Jan 2004 12:59

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Change de proprio Triste

dreambackup · Pistard Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1487 Localisation: jamais très loin

ohhhh... tu sais, si il y avait une recette pour atteindre les limites sans se foutre en l'air (parce que j'imagine que tu n'as pas envie d'aller jusque là!), ça se saurait!

disons qu'en MR, si tu veux faire partir l'arrière, tu peux utiliser le transfert de masses en virage (lever le pied voire freiner) pour déséquilibrer la voiture de l'arrière et remettre les gaz fort.

mais sois prudent because y'a un point de non retour dans le travers... faudrait pas taper Clin d'oeil

**Posté le:** 21 Jan 2004 13:10

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Cyril · Pistard Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 2072 Localisation: Grenoble (38)

**Posté le:** 21 Jan 2004 13:20

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"Le plaisir commence là où s'arrête celui des autres...à 4000 t/mn"

Hicio

Re: techniques de glisse

**Posté le:** 21 Jan 2004 13:33

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Qupder · Pistard Inscrit le: 18 Jan 2004 Messages: 1347 Localisation: Région Parisienne

ouai c sur mais je me renseigne deja pour savoir comment faire Clin d'oeil

je vais deja vérif la pression de mes pneus avant Clin d'oeil

**Posté le:** 21 Jan 2004 13:39

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dreambackup · Pistard Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1487 Localisation: jamais très loin

tu sais, ta voiture, tu vas la découvrir au fur et à mesure.

moi, par exemple, j'ai presque tout réappris en prenant le MR-S après 7 ans de traction avec la barchetta.

7 ans durant lesquels je faisais le transfert de masse aux environs du point de corde, là où je savais que je pouvais remettre des gaz, quand le travers se faisait trop... violent (volant en butée, tout contre-braqué!).

Ce que j'ai pu voir avec le MR-S, en gardant une marge de sécurité (donc pas aux limites de la physique!), le simple fait de lacher les gaz va remettre la voiture en ligne (mais souviens-toi que j'ai l'ESP, ça joue peut être même si jusqu'ici je n'ai aucune preuve de l'intervention de l'ESP en conduite rapide)...

mon conseil serait de ne pas vouloir bruler les étapes: augmente le rythme petit à petit, je cherche pas à battre les record du tour dès la première sortie!

**Posté le:** 21 Jan 2004 13:46

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Qupder · Pistard Inscrit le: 18 Jan 2004 Messages: 1347 Localisation: Région Parisienne

non c'est sur mais pour apprendre correctement il faut un minimum de base Clin d'oeil

juste les gestes a faire quand les faire etc.......;

**Posté le:** 21 Jan 2004 13:50

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Invité · Invité

Joue a un jeu video recent,e t va sur un parking de super marche un dimanche apres midi (recette personnelle Moqueur

)

**Posté le:** 21 Jan 2004 16:51

Invité · Invité

Re: techniques de glisse

**Posté le:** 21 Jan 2004 16:59

Qupder · Pistard Inscrit le: 18 Jan 2004 Messages: 1347 Localisation: Région Parisienne

mais tu arrives aussi a la faire glisser par temps sec?

bon je vais essayer de me trouver un parking tranquilou. mais pour le train avant ca me fais panique qu'il se barre tout droit.

bon je vais m'entrainer alors, en tout cas j''ai enfin réussi a faire 2 tours d'affilé et pas sur surface plate Cool

ce que je prefere c'est de repartir en glisse apres avoir fait un 360° ou 2 Clin d'oeil

ca abime rien au fait de faire ca, ou de la faire glisser dans les rond point ou virages Question

**Posté le:** 21 Jan 2004 17:24

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Invité · Invité

Sur le sec c'est tres dur, mais faisable.
En fait faut aller vite, j'ai fait un survirage non volontaire a 130, trauma s'est foutu au tas juste avant au meme endroit Moqueur

Et non ca abime rien

**Posté le:** 21 Jan 2004 17:37

vincent · Pistard Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 1443

De vrais enfants! Très content

**Posté le:** 21 Jan 2004 18:26

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Si ça ne marche pas, c'est qu'on a pas été assez loin.

MKIII 1DO

Invité · Invité

Sur circuit, je precise Sourire

**Posté le:** 21 Jan 2004 18:27

vincent · Pistard Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 1443

Et puis pour ceux qui aiment la glisse, y a le ski! Mort de rire

**Posté le:** 21 Jan 2004 18:32

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Si ça ne marche pas, c'est qu'on a pas été assez loin.

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Qupder · Pistard Inscrit le: 18 Jan 2004 Messages: 1347 Localisation: Région Parisienne

bon j'ai mis mes pneus a 2 bar a l'aant et 2.2 a l'arriere.

en sortant du taf j'ai ésssayé sur un parking car la route était bien mouillé et il bruinait et rien a faire le train avant se fait la male Pleure ou Très triste

comment ca se fait ca Question

que dois je faire ? Pleure ou Très triste

**Posté le:** 22 Jan 2004 7:28

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