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 Index du Forum » Passion » Présentation
Nouveau Novice et déjà problème
Modérateurs: Hou-rider
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Page 1 sur 1 [12 messages]  
Auteur Message
uranix
Novice


Inscrit le: 02 Aoû 2007
Messages: 2
Localisation: Nord de la France
 Nouveau Novice et déjà problème

Bonjour à tous,

Depuis plusieurs semaines je regarde le forum pour y trouver des infos avant l'achat de mon Mr-s puis je me suis dit qu'il était temps de faire connaissance avec tous le monde

J'habite à Lille , j'ai 25 ans, je suis technicien informatique et radio dans une radio du Nord de la france et je viens d'acheter un MR-s de 09/2000 avec 79 000 Kms, Noir, Très belle et d'origine.

Depuis une semaine mon Mr n'a plus de puissance sous la pédale et voyant Moteur allumé.

J'ai changé la sonde lambda du cata suite à un passage chez le concessionnaire Toyota de Villeneuve d'ascq aprés lecture du calculateur
et toujours le même soucis !!!

Je pense au problème de Pré cata et Cata !!!

Q'en pensez vous ???

Merci d'avance

MessagePosté le: 02 Aoû 2007 23:49
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perrin
Pistard

Inscrit le: 16 Juin 2005
Messages: 426
Localisation: Vosges 88
bienvenu n'oublie pas quelque photo ...
je suis pas expert en mr et encore moinr en mr-s mais il me semble que j'ai lu un article sur cela avec les caté et précata ...
bonne chance pour la suite Cool
_________________
3sgte inside

MessagePosté le: 03 Aoû 2007 7:11
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couz
Pistard


Inscrit le: 26 Aoû 2005
Messages: 2030
Localisation: Thionville (57)
Bienvenue à toi!
Et bon courage pour ton petit souci Clin d'oeil
_________________
MKII revII TURBO GENIII



MessagePosté le: 03 Aoû 2007 11:03
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Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 6354
Localisation: Bretagne
Salut uranix,

Sais-tu si l'ancien proprio avait vidé ses pré-cata ?
Sinon, il y a des chances que ce soit ça le pb Confus
Nous avons justement une rubrique sur le forum concernant ces soucis de pré-cata : Discussions techniques sur la Toyota MR(2) - Mark I | Mark II | Mark III » Questions sur la MKIII » Pb casses moteur

Une chance pour toi, tu es sur Lille ! N'hésites pas à contacter le partenaire de notre club (Cliques sur "Nos partenaires" dans le menu de gauche). C'est LE spécialiste MR2 en Belgique, tout près de chez toi.
Il sera à mon avis bien plus à même que ton concessionaire pour réparer ça .. s'il n'est pas déjà trop tard.
_________________
@+ Jhiss | Co-admin du forum.
Excuse me mister, but I'm a mister too ..


MessagePosté le: 03 Aoû 2007 11:18
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dreambackup
Pistard


Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1487
Localisation: jamais très loin
Roulement des yeux

depuis 10 minutes, je me dis, je ne vais pas poster, je ne vais pas poster.

vu le nombre de réactions à mon précédent post "SMT"... c'est ce qu'il y a de mieux à faire, lever les yeux dans mon coin...

pour Uranix exclusivement...

deux conseils:

- lire le code erreur pour avoir un indice
- poster sur MRS Passion où il y a des gens qui savent répondre dans l'ordre.

parce qu'avant de dire "pré-cata", il faut savoir pourquoi la CEL est allumée.

il y aura plein de choses à demander, genre "tu consommes de l'huile?" ou "c'est venu brutalement?" une fois qu'on saura quel code erreur tu as...
_________________

SMT '03 - 1E3 - Hard Top - Cuir - Clim - JSpec rouge - étriers rouges - admi PPE - TRD Way-do + C1 - sway bar C1 - fr strut bar TRD - Remus exhaust + Ché header

MessagePosté le: 03 Aoû 2007 12:16
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Ryback
Pistard

Inscrit le: 03 Mai 2005
Messages: 16777008
dreambackup a écrit:

...
- poster sur MRS Passion où il y a des gens qui savent répondre dans l'ordre.

...



pourquoi tant de haine envers nous? Roulement des yeux Roulement des yeux Mal ou Très fou
_________________
"Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît."

MessagePosté le: 03 Aoû 2007 12:52
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dreambackup
Pistard


Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1487
Localisation: jamais très loin
c'est pas de la haine, c'est du réalisme.

lequel a lu qu'il avait un code erreur? parce que pas un n'a demandé lequel. tout ce que j'ai lu c'est "on ne connait pas le mkIII et le moteur peut casser va voir là"...

désolé, mais franchement, je ne veux pas que ça se passe mal... pas de polémique après tout!
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SMT '03 - 1E3 - Hard Top - Cuir - Clim - JSpec rouge - étriers rouges - admi PPE - TRD Way-do + C1 - sway bar C1 - fr strut bar TRD - Remus exhaust + Ché header

MessagePosté le: 03 Aoû 2007 13:27
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Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 6354
Localisation: Bretagne
dreambackup a écrit:
il y aura plein de choses à demander, genre "tu consommes de l'huile?" ou "c'est venu brutalement?" une fois qu'on saura quel code erreur tu as...

Et pour ça, le mieux est vraiment d'aller voir le mécano en chef de notre Club ! (pas loin de chez lui).
A mon avis, ses conseils seront bien meilleurs que ceux que l'on trouve sur les forums Clin d'oeil

Si uranix habitait Marseille, je n'aurai pas répondu de la même façon.
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@+ Jhiss | Co-admin du forum.
Excuse me mister, but I'm a mister too ..


MessagePosté le: 03 Aoû 2007 14:01
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dreambackup
Pistard


Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1487
Localisation: jamais très loin
oui MAIS on ne dit pas que c'est surement les pré-catas quand on ne sait pas.

surtout que le pré-cata détruit, ça n'allume pas un CEL pour autant.

c'est pas parce que le garçon dit "pré-cata" qu'il faut lui foutre le moral à zéro.

on n'a jamais vu DEUX pré-catas disparaitre en poussière comme ça d'un coup sans rien d'autre à côté. ne serait-ce qu'une consommation d'huile en forte augmentation...
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SMT '03 - 1E3 - Hard Top - Cuir - Clim - JSpec rouge - étriers rouges - admi PPE - TRD Way-do + C1 - sway bar C1 - fr strut bar TRD - Remus exhaust + Ché header

MessagePosté le: 03 Aoû 2007 15:18
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Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 6354
Localisation: Bretagne
dreambackup a écrit:
ne dit pas que c'est surement les pré-catas quand on ne sait pas.

- Je n'ai pas dis que c'était surement les pré-catas, mais qu'il y avait des chances que ce soit ça.
- Maintenant si tu lis mon message jusqu'au bout, tu verras qu'ensuite je le renvoie vers la rubrique 'Pb casses moteurs' du forum, où il pourra comparer ses symptômes aux expériences de ceux à qui s'est arrivé.
- Et si enfin tu termines mon message, tu verras que je l'envoie vers la solution qui me semble la meilleur pour lui : Nico !

Je ne dis donc pas que je suis un mécano ou quoi que ce soit.
J'essaye juste de répondre rapidement avec mon avis ..

Maintenant je suis content Dream, que tu donnes aussi ton avis, bien plus éclairé que le mien. C'est très bien que qq'un comme toi qui à un meilleur avis du pb s'exprime ! Cela pourra servir à uranix, c'est clair. (Surtout s'il est intéressé pour résoudre lui même son pb).

Notre forum est justement plus là pour que chacun s'exprime et fasse de son mieux en donnant son avis. Maintenant, il ne faut pas forcément commencer par critiquer ceux qui veulent aider (même si leurs avis ne sont pas terrible). Tu peux signaler si on fait des erreurs de jugement, pas de souci, c'est très bien. Mais tu n'es pas obligé de monter les yeux au ciel.
Personne n'est parfait, merci de nous aider à nous améliorer Clin d'oeil
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Excuse me mister, but I'm a mister too ..


MessagePosté le: 03 Aoû 2007 20:53
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uranix
Novice


Inscrit le: 02 Aoû 2007
Messages: 2
Localisation: Nord de la France
Merci Beaucoup Messieurs pour vos réponses.
mais pas de haine envers vous svp

Tout a l'heure je vais démonter tout l'échappement pour voir les dégats si il y en a.

Bonne fin de nuit

MessagePosté le: 04 Aoû 2007 4:03
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Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 6354
Localisation: Bretagne
uranix a écrit:
Tout a l'heure je vais démonter tout l'échappement pour voir les dégats si il y en a.

Parfait. Tiens nous au jus Clin d'oeil
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MessagePosté le: 04 Aoû 2007 14:32
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