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crash-overide
Promeneur
Inscrit le: 08 Jan 2008 Messages: 15
question avant futur achats bonjour,
je suis fan de cette voiture depuis un bon moment et j'ai plein de questions qui me trote dans la tete car j'aimerait me l'offrir pour cette année
je voulait déja savoir quelle sont les motorisation homologé en france car chez Toyota on m'a dit que seul la version 140ch était homologé france je trouve que 140ch c'est peu pour une voiture sportive comme celle la (la version turbo me serait plus utile lol)
ensuite je voudrait savoir si c'est simple à modif' (niveau moteur) et s'il n'y avait pas trop de problème moteur ou autour de la voiture (usure prématuré de certaine pieces etc...)
si quelqu'un pouvait me donné un site avec des version mr mkIII pas trop cher de plus de 140ch (d'origine) et homologé france aussi ça m'interesserait beaucoup
merci d'avance
Posté le: 08 Jan 2008 14:55
drift'n MR
Pistard
Inscrit le: 15 Juin 2007 Messages: 698 Localisation: charente(16)
tu a le site MR-S passion ou tu y trouvera plein d'info sur la MKIII
_________________ SR20 inside
Posté le: 08 Jan 2008 14:59
Jhiss
Vice président
Inscrit le: 16 Juil 2003 Messages: 6349 Localisation: Bretagne
Salut crash-overide,
Tu ne trouveras que le moteur de 140 ch d'homologué en France sur ce modèle.
Cf. rubrique "Showroom " dans le menu de gauche pour plus d'infos.
Il existe en effet plusieurs 'kit' adpatables pour mettre un turbo, mais aucun, à ma connaissance, n'est homologble en France (Même le TTE).
Maintenant, le MR MK3 est un modèle léger et très maniable.
C'est déjà un réel plaisir de le conduire. Si tu l'essayes et le compare à d'autres dans la même catégorie, tu ne trouveras pas mieux !
(Il n'y a pas que les chevaux qu'il faut voir, mais tout l'ensemble ).
Tiens nous au courant, une fois que ta décision sera prise.
_________________ @+ Jhiss | Co-admin du forum .
Excuse me mister, but I'm a mister too ..
Posté le: 08 Jan 2008 15:49
crash-overide
Promeneur
Inscrit le: 08 Jan 2008 Messages: 15
donc il existe des kits turbo quand meme pour la cette version alors à la rigueur tant que ça passe à mon cotrole technique ya pas de soucie lool
après ou je pourrait trouvé un kit turbo pour cette version et à quel prix aussi pour tout dire j'hésite entre la lotise élise et la mr2 mais l'élise est à l'ouest niveau puissance il faut changé de moteur pour avoir de bonnes sensation ça me freine un peu ce que je veux c'est un roadster sportif pour faire des sorties le week end et avec lequel je puisse m'amusé sur circuit
Posté le: 08 Jan 2008 18:18
drift'n MR
Pistard
Inscrit le: 15 Juin 2007 Messages: 698 Localisation: charente(16)
ou alors un swap 2zz ( celui de la corola TS ou celica TS) de 192 ch mais la c'est un autre niveau
_________________ SR20 inside
Posté le: 08 Jan 2008 18:44
crash-overide
Promeneur
Inscrit le: 08 Jan 2008 Messages: 15
ouais mais bon dépensé un prix fou dans un moteur pour gagné 50 chevaux lol c'est pas la peine
Posté le: 10 Jan 2008 11:53
Cyril
Pistard
Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 2072 Localisation: Grenoble (38)
crash-overide a écrit: bonjour,
je voulait déja savoir quelle sont les motorisation homologé en france car chez Toyota on m'a dit que seul la version 140ch était homologé france je trouve que 140ch c'est peu pour une voiture sportive comme celle la (la version turbo me serait plus utile lol)
crash-overide a écrit: j'hésite entre la lotise élise et la mr2 mais l'élise est à l'ouest niveau puissance il faut changé de moteur pour avoir de bonnes sensation ça me freine un peu ce que je veux c'est un roadster sportif pour faire des sorties le week end et avec lequel je puisse m'amusé sur circuit
crash-overide a écrit: ouais mais bon dépensé un prix fou dans un moteur pour gagné 50 chevaux lol c'est pas la peine
Piouuuuuuuu - On sent que tu taquines, toi!!!
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Posté le: 13 Mar 2008 17:16
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