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 Index du Forum » Discussions techniques sur la Toyota MR(2) - Mark I | Mark II | Mark III » Questions sur la MKIII
aujourd'hui, j'ai raté une vitesse...
Modérateurs: Hou-rider
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Page 1 sur 1 [4 messages]  
Auteur Message
dreambackup
Pistard


Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1487
Localisation: jamais très loin
 aujourd'hui, j'ai raté une vitesse...

... NON, j'déconne, j'suis en SMT! Clin d'oeil

qu'est-ce que je me suis marré, sur les petites routes grasses! Maléfique
_________________

SMT '03 - 1E3 - Hard Top - Cuir - Clim - JSpec rouge - étriers rouges - admi PPE - TRD Way-do + C1 - sway bar C1 - fr strut bar TRD - Remus exhaust + Ché header

MessagePosté le: 01 Fév 2004 21:21
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Invité
Invité

Qu'est ce que j'ai dechire avec ma boite manuelle aujourd'hui.

Et j'ai pu tester le Speedster turbo sur Pouilly Choqué
(oui, en conduite)

Plus demain Sourire

(si ca c pas un teaser de la mort)

MessagePosté le: 02 Fév 2004 0:28
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Cyril
Pistard

Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 2072
Localisation: Grenoble (38)
dieamond a écrit:
Qu'est ce que j'ai dechire avec ma boite manuelle aujourd'hui.

Et j'ai pu tester le Speedster turbo sur Pouilly Choqué
(oui, en conduite)

Plus demain Sourire

(si ca c pas un teaser de la mort)


Alors? Impressionant?
_________________
"Le plaisir commence là où s'arrête celui des autres...à 4000 t/mn"



MessagePosté le: 02 Fév 2004 10:44
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Invité
Invité

http://forum.aceboard.net/p-815-3128-51691-3.htm

Photos et CR.

Y'a plus qu'a economiser Sourire

Quelques remarques de plus :
- la barre anti roulis arriere est un plus sur circuit, alors qu'elle ne se sent pas sur route : je peux remettre les gaz bien plus tot.
- avec son chassis, mon MR penche moins qu'un speedster, d'apres les proprio de speedster, par contre les sieges ne maintiennent plus assez pour les vitesses de passage qu'il accepte.
- les ressorts ne servent a rien, je confirme donc que c un mod 100% esthetique
- faire la course avec une moto c'est fendard !
(surtout quand on gagne Très content)
- mes pneus avant sont morts de chez morts.
- il *faut* mettre 200Ch dans le MR. (ou acheter un speedster turbo). Speedster turbo = mon MR en plus puissant, exactement le meme comportement, c'est un truc de fou. Premier tour avec et hop, je sens que je vais plus vite qu'avec mon MR ! (par contre sur le mouille sans auto bloquant, je suis dubitatif)

MessagePosté le: 02 Fév 2004 11:31
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