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dreambackup
Pistard
badge arrière Toyota dites, avant que je sorte les outils pour rien, le badge Toyota à l'arrière de nos chers MR-S, il est juste collé, hein? y'a pas de trou dans la carrosserie? on peut le retirer sans avoir à mastiquer/repeindre...
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SMT '03 - 1E3 - Hard Top - Cuir - Clim - JSpec rouge - étriers rouges - admi PPE - TRD Way-do + C1 - sway bar C1 - fr strut bar TRD - Remus exhaust + Ché header
Posté le: 09 Fév 2004 23:11
Askell
Pistard
Oui.
Posté le: 09 Fév 2004 23:16
dreambackup
Pistard
cool, je vais y jeter un sort, histoire d'avoir la main quand mon j-spec (rouge made by Ekoesling) va arriver
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Posté le: 09 Fév 2004 23:22
Askell
Pistard
Je n'en ai pas à te conseiller, mais plutôt à éviter : celui qui est à côté de Cergy-Pontoise...
Posté le: 09 Fév 2004 23:28
Qupder
Pistard
dreambackup a écrit: faudra que je passe un coup de fil à un concessionnaire Toy sérieux pour les ressorts TTE. des adresses à me conseiller, autour de Paris?
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Change de proprio
Posté le: 09 Fév 2004 23:40
Vincent-
Pistard
Essaies celui d'Argenteuil (dis lui qu'un pôte qui as une Yaris TS neuve de chez eux et une MR t'as conseillé) t'auras peut-être une remise.
Posté le: 10 Fév 2004 8:55
dreambackup
Pistard
Qupder a écrit: je suis interéssé aussi car je la trouve haute.
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Posté le: 10 Fév 2004 9:12
cupra87
Pistard
même dilemne que vous les gars.. je la trouve haute .. Du moins, l' écart pneu -bord d'aile est trop important..
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2L 16s rampe de carbus weber, haut moteur preparé, bas moteur allégé, renforcé 230 à 240cv et là ... y a rien????
Posté le: 10 Fév 2004 10:34
Cyril
Pistard
cupra87 a écrit: même dilemne que vous les gars.. je la trouve haute .. Du moins, l' écart pneu -bord d'aile est trop important..
Je crois que Die touche ( souvenir d'un bruit dessous..) et il est en 15p avec ressosrts -3cm..
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"Le plaisir commence là où s'arrête celui des autres...à 4000 t/mn"
Posté le: 10 Fév 2004 10:36
cupra87
Pistard
sinon par rapport au post, on s 'éloigne.. pour retirer les badges Toyota et MR à l arriére.. je donne un petit truc...
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2L 16s rampe de carbus weber, haut moteur preparé, bas moteur allégé, renforcé 230 à 240cv et là ... y a rien????
Posté le: 10 Fév 2004 10:39
cupra87
Pistard
oki.. je croyais qu'il avait dit que ca frottait.... vraiment bien esthetiquement?
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2L 16s rampe de carbus weber, haut moteur preparé, bas moteur allégé, renforcé 230 à 240cv et là ... y a rien????
Posté le: 10 Fév 2004 10:49
Invité
Invité
sur quelques dos d'anes ca frotte, mais pas de quoi s'ennerver
Posté le: 10 Fév 2004 11:22
Cyril
Pistard
cupra87 a écrit: oki.. je croyais qu'il avait dit que ca frottait.... vraiment bien esthetiquement?
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"Le plaisir commence là où s'arrête celui des autres...à 4000 t/mn"
Posté le: 10 Fév 2004 11:29
Askell
Pistard
Je confirme : au niveau esthétique c'est top !
Posté le: 10 Fév 2004 21:11
Mr-S.BELGIQUE
Apprenti pilote
J'ai aussi supprimé le badge Toyota ainsi que le badge MR a l'arrière,merci pour vos bons conseils.Le sèche cheveux et le fil marchent impec.J'ai juste placé maintenant sur la malle arrière droit un badge Tsport et là ça donne en effet beaucoup mieux car moin chargé
Posté le: 15 Fév 2004 14:58
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